異常慘烈的台東CHALLENGE TAIWAN 226初完賽記錄
打從一腳踏入三項運動也已經有六年了。2011年5月，於花蓮鯉魚潭，我完成了我的初鐵，洄瀾55公里三項鐵人賽，完賽時間約四個小時，其實是個很爛的成績，但初完賽的喜悅讓我欣喜若狂。接下來，又挑戰一場同年十月的台東之美標鐵賽，再度完賽的自信讓我決定要挑戰半程超鐵113公里。時間來到2012的12月，IRONMAN 70.3正如火如荼地在墾丁熱烈的舉行著。極度自信的我很幸運地以八小時的時間完成了這場賽事。因此，我又更自信了，簡直到了有點狂傲的地步。緊接著再完成兩場IRONMAN 70.3半程超鐵賽事後，我貪婪的將我的目光移轉到鐵人們的終極賽事，真正的IRONMAN， 226公里超級鐵人賽。於是，從那時起，我進入了因不斷棄賽而痛苦到快要喪失自信的連續挫敗深淵中。
2014年4月，我三項運動生涯中另一位貴人，台灣鐵人三項公司老闆-林澤浩先生，Renny Lin，開始在墾丁舉辦LAVA 226賽事。沒經驗又訓練不足的我，在烈日驕陽下痛苦騎完120公里後，筋疲力竭，不得不棄賽。第一次的棄賽，我哭了，抱著老婆痛哭了。唉～～～！
2015年4月，IRONMAN TAIWAN超級鐵人賽正式在墾丁熱鬧登場。儘管我作足了自我訓練，卻在賽前無意間染了感冒，邊咳邊流鼻涕的我從早上六點下海，撐到晚上七點的路跑，在走完14公里後，自我評估，身體不適，第二次決定棄賽。唉～～～！還記得那晚睡覺我還發著燒顫著抖。
2016年4月，我跟著Renny Lin到日本的宮古島，參加著名的STRONGMAN 200公里的賽事。這場賽事很硬，因為距離雖少26公里，但時間也硬是縮減兩個半小時，14個半小時內要完賽。在時而風大雨大、時而艷陽高照的賽道中，與許多日本鐵人廝殺，除了風景美的冒泡外，我也正式見識了日本鐵人的高水準實力。一樣，實力仍差的我，最後路跑階段，我累到只能用走的，在21公里折返處，過了時限，不得不暗自唱著[少女的祈禱]，然後被收容車載走。第三次棄賽，唉～～～！
2016年10月，IRONMAN TAIWAN賽事移到澎湖舉行。儘管有了三次的超鐵賽事經驗，賽前訓練不足的我，更是抵擋住不住澎湖著名的烈日火球，騎行階段的90公里處，被曬到兩眼昏花，幾近脫水的我，又疲憊又無奈的停了車，第四次棄了賽。唉～～～！更令我傷心的是，陪我參賽的麻吉-光頭哥竟無預期的完賽了。我真是又羨慕又嫉妒。那天深夜，躺在我身邊的光頭哥早已帶著完賽的喜悅鼾聲大作的睡著，而我則帶著無止境的悔恨默默的流著男兒淚，不免開始懷疑起自己了。然而，一股心底對自己失敗的憤怒火焰及前所未有完賽超鐵的強烈渴望讓我不聽老婆的勸導，瞞著她，偷偷的報名了2017年4月的CHALLENGE TAIWAN，因為，不完賽，毋寧死。
2017年4月29號早上5點半，穿好防寒衣、泳鏡及泳帽，右大腿後側還帶著六天前不小心的小拉傷，身旁盡是喧嘩的選手吆喝聲，我一個人靜靜地暖著身，在台東活水湖出發點默默地等著開賽，心情雖有點忐忑，但還算平靜。職業選手出發後三分鐘，槍響，我跟著第一組的超鐵勇者跳入了湖裡。或許是久未穿防寒衣，那股壓迫有點讓我喘不過氣，許多好手也如浪裡白條般的快速超越我，不自主地加深了我的焦慮，我的心跳與呼吸也因此跟著加快。但，划手還順，活水湖也是好游，我集中注意力在自身的姿勢與水感，告訴自己好好的享受這段3.8公里的長泳而不是跟其他游泳好手競爭，反正也拼不過。於是，我順順的游，穩健地完成第一項挑戰。1小時43分，成績普通。接著是T1轉換,慢慢混了19分鐘，穿戴好自行車裝備，180公里的騎行競賽開始。
自行車路線從活水湖出發，走濱海公路往北到八嗡嗡折返，再回活水湖，一圈共90公里，要騎兩圈。第一圈剛出發上中華大橋時，覺得風向是略微的頂風，於是前盤改為較輕鬆的小盤。我的策略是前45公里頂風時維持約20-25km/h的稍輕鬆騎，折返後的順風45公里則改換大盤加速至30-40km/h，試著追回時間，而在各折返點的補給處則下車3-5分鐘舒展一下全身肌肉的僵硬與疲勞，預期花7小時完成。然而計畫總是趕不上變化，去程頂風比預期的大，第一圈就花了3小時30分。第二圈更慘，去程刻意慢慢騎以保持體力，但還是抵擋不住體力的下降，所以回程的速度也超乎自己預期的慢，3小時55分。整個180公里總共花了7小時25分。有點爛到爆。唉～～～！接下來的T2轉換就快些,14分鐘左右。於是，最後的地獄來了，42.195公里的全程馬拉松開始了。
路跑狀況比參與去年的宮古島賽事時還好，剛開始還能跑跑走走，那時想著，趁還有體力時多跑多爭取些時間，離完賽就越有成功的機率。這個信念支持著我到16公里處，然後，我的體力第一次崩潰，同時，雙腳掌底也開始長起大水泡，只是那時我還沒意識到。16公里後，開始了剩下26公里的步兵行程。走著走著，腳底越來越痛，水泡越來越大，最後噗嘰兩聲，我感覺水泡破了，雙腳掌底更痛了，但為了完賽，還是得走且不得不走。經過各補給站，停下腳步，滿心感謝地吃著大會與各地鐵人單位所提供的各式各樣暖呼呼的補給品，體力因此而恢復些，可是甫一上路沒多久，體力又崩潰了，雙腳掌底痛楚依舊，我卻只能咬牙一直走一直走，這個崩潰與復甦的流程就這樣一直循環著，直到終點。途中遇到許多鐵友同好對我的鼓勵與激勵，如敝公司350機隊的Jorden教官、跟我一樣重的雪碧哥、三鐵神雕俠侶Mike Wang與許小薇…等人，快枯竭的體力每每都會因此而油然而生一些些。夜漸漸深了，參賽者漸漸少了，周遭也漸漸靜了，我仍是一個人孤伶伶默默的走著，拼命走向完賽的終點。
所有賽事中，最遠的距離永遠是最後的那一公里。雙腳掌底的刺痛持續幫著我清醒，要完賽的意志一直撐著我的腳步，不能停，快到了，真的不能停，我無數次的默默告訴自己。體力似乎真的快耗盡，那最後的一公里真的好漫長，突然，加油的歡呼聲從零零星星開始越來越熱鬧，我的意識也越來越清醒，步伐也不自覺的越來越快。到了鐵花村，還有600公尺才到終點。我用LINE打電話給最支持我的老婆，告訴她我要衝終點線了。她興奮著大叫，我也興奮的大笑，在這個重要的時刻，當然要跟她一起分享，我左手拿著手機，開著直播，右手振臂一吼的衝過了終點線。終於，我完賽了，一股輕鬆感如醍醐灌頂般地注入全身;終於，我可以放鬆的呼吸了，雙腳似乎不再那麼痛了。這16個小時36分鐘內的一切辛苦與痛楚也無所謂了，只因為我…..完賽了。
完賽後，我一個人不顧眾人眼光，坐在終點旁草地上盡情的哭泣，讓止不住的男兒淚把這三年來的挫折完完全全的帶走，把這三年來的對自己的懷疑徹徹底底的哭光，最後把這三年來的苦悶紮紮實實的宣洩出來。仍記得三年前豪情壯志的決定挑戰226超鐵，收到身邊好多人的大力鼓勵與激賞。然而，隨著連續的挫敗，加油聲少了，取而代之的是心靈的寂寞與外來的冷寞。更有甚者，冷言冷語也出來了，仁慈一點的人勸我先把半程超鐵的成績弄好再拼226超鐵，負面一點的是戲謔的唸著我沒事不快去升機長，搞這有啥用……之類的。這次賽前，除了”愛亂跑”的老闆Bruce Lee對我有信心外(有人笑說那是因為他要繼續做我生意，無言……..)，即便是我太太及好友光頭也暗自憂心忡忡。這些負面評論及擔憂我全部看在眼裡，也能理解，也不會去抱怨。因為，我就是這樣的人，不放手，直到夢想到手。完賽是爽的，是很爽的，是超級爽的。終於得償所望的邁入了226超鐵完賽殿堂。接著就是繼續針對缺點作加強訓練。2019澎湖 IRONMAN TAIWAN，等著我，我將去征服妳。最後在此特別感謝I RUN跑老闆-Bruce李，他給予我技術上、裝備上、經驗上及心靈上的支援是我能成功的一大助力之一。而我的麻吉-光頭哥的鼓勵也是我能成功的踏腳石。除了我惟一愛的老婆大人之外，由衷的感謝這兩位大哥。
陳宗偉 敬筆20170507
