不想停止的鐵人意念

發表於 2013/10/26 13,383 次點閱 3 人收藏 0 人給讚
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這是Steven Ko從鐵人肉腳蛻變成第一名鐵人的故事,文字中,你可以發現Steven正面地迎接挑戰,堅持訓練,正如他所說,心中有一股不想停止的鐵人意念。

一起來看看Steven Ko的進化史,也許需要花些時間閱讀,所以,先準備好你的咖啡或茶,或是餅乾,迎接悠閒的午後,看完故事,心中鐵定會產生不少鐵人般的熱情吧!

 

2年來,從魯肉腳的素人進化到台東226超級鐵人挑戰賽M35組第一名,一路走來,我追求的不是速度與獎牌,而是一股“不想停的意念”!

那年,鐵人三項運動對我來說就像少年Pi的奇幻旅程,夢幻且遙不可及。一直以來我的休閒活動就是喝酒、潛水、打高爾夫球、玩War Game以及游泳。勉強能把休閒活動跟鐵人三項湊在一塊的也只有游泳了,然而其它的2項更可以說是忘卻興嘆。

先拿騎車來說吧,唯一一台26吋登山車還差一點被當成三項要用的比賽車,看看那時的我有多麼門外漢就好,這個故事等等再帶進來說。從我當兵以來,除了在新訓中心那個月裡有跑過2次的3000公尺以外,我從來就是個能躺絕對不坐,能坐堅決不站的懶人,所以跑步嘛那就更別提了!但是怎麼會跟鐵人三項扯上關係呢?過程中又是如何從訓練的初生期進展到成長期以及最後到茁壯期的進化呢,這就聽我慢慢道來吧!

這張就最具代表開始運動前的照片了 ~_~〞。

還記得2011年中,因為朋友的一句話,莫名的就自己推坑了。當時的我略諳水性,常常在台灣的潛水地區出沒,也因為潛水認識了很多好友,其中有許多好友都在往後的訓練裡成了我學習的對象,就像肯哥算是我自由式捷泳的啟蒙老師,阿晟及葉大哥都是往後提供我許多訓練建議的好朋友。

前面提到的是2011年,在一次好友喝酒聚會中聽他說到了報名台東之美三項鐵人錦標賽但卻無法參賽的情況,但他沒多說我就也沒多問,於是乎好勝心的作祟下,便偷偷地嚐試,嚐試什麼呢?他口中的游1500公尺、騎40公里以及跑10公里。

當時的我信心滿滿,到泳池用蛙式游了1500公尺,結果游了1小時10分。自由車呢!?就接續剛剛說到一半的故事了,那天晚上在廈門宿舍裡閒著慌,腦中再度浮起騎40公里的自行車畫面,立馬換了衣服騎著我的登山車就出去了,那時沒裝碼表就是把唉鳳扣在車把上紀錄GPS的時間及距離,從廈門的宿舍到珍珠灣來回剛好21公里,那時正是初夏天南風微強,去程順風好騎,回程就滿身是汗了。

還記得那時騎了1小時30多分,下車還差點沒抽筋,頓時有點三條線,本來還預計小跑一下的,結果搖搖頭地回去洗澡。隔天終於忍不住打了通電話給朋友阿慶,才從他口中得知全程是要4小時內完賽的,心想游泳就算了,昨天才騎一半距離就花了1個半小時,電話那頭的我瞬間結成冰棍,完全不敢跟他提起想代為參賽的事。

不過我是個好勝心強的男人,所以從那天起,便投入了許多的時間在瞭解這門結合了游泳、自行車及跑步所組合而成的三項運動,一方面開始了基礎體能的打底,另一方面便開始研究各項運動中所需要的技巧及器材,也正式的進入了我初生階段的三鐵人生。

肯哥是認識許多年很好的潛友也是我自由式的啟蒙老師,當時知道他自由式游地非常好,就時常利用出差時找他游泳及研究其捷泳的技巧,還記得初期那時25公尺長的泳池4趟自由式我就GG了,可說是游地氣喘吁吁,但是肯哥還是很有耐心又無私的跟我示範如何抱水、推水及輕鬆換氣的技巧。

終於勤能補拙,不下一個月我算是能輕鬆地游起自由式了,但距離競技的程度還是相當遙遠。不過很幸運的,台灣家裡附近就有游泳池而廈門的公司宿舍旁邊也挨著一座泳池,由於地利之便,幾乎能夠天天練習自由式,所以游泳就漸漸上手,而技巧也越來越成熟,很快的游泳就首先成為我三項中唯一比較拿手的項目。

開始接觸自行車後深深瞭解自己是個百分百的門外漢,從車架、變速器等等零件的名稱到如何正確的騎乘,說真的當時一概摸不著頭緒,但是好勝心強以及不恥下問的我,因為交友廣泛 (其實都是酒肉朋友) 很快地得到解決管道。我的首部計時車就是由鐵友的介紹下輾轉而來的,有了計時車後便開始了騎乘的練習,即使不懂騎車但心中感覺一直騎得不順騎得不靠譜。

因為真的不懂,加上沒有騎過公路車,即便很勤勞地練習,還是得不到明確的方向。雖然當時自行車騎的不順,但已經過了一段時間的游泳、騎車加上併行著跑步的練習,當時的我也開始具備了基礎的體能,於是乎我也正式報名了第一場屬於我自己的鐵人三項比賽:由台灣鐵人三項公司2012年在墾丁舉辦的首屆LAVA 113 Taiwan鐵人三項國際邀請賽。

第一場就113公里的半程超鐵?許多朋友都認為我瘋了是的我是瘋了還是一個好勝心強的瘋子而結果呢?1900公尺的海泳算是三項裡面最好的成績總共游了41分14秒騎車呢?90公里當然是慘不忍睹的3小時33分01秒最終的21公里路跑也以2小時41分25秒草草完成總成績也是在關門前以6小時55分完賽。

不過很開心的是擁有了我第一塊的完賽T恤及獎牌那件當時穿起來走路都覺得有風的T恤尤其印著113 FINISHER字樣的背面讓我幾度都喜歡用回頭轉肩的姿勢來與人說話這就是我的第一場鐵人三項賽事因為這場賽事讓我認識了現在所加入的鐵人隊台中“191鐵人隊”也是因為這個團隊讓我由初生階段開始進入了成長期。

2012年5月LAVA賽後便開始跟著191鐵人隊一起練習,團隊裡有許多的良師益友,例如總是帶著大家做暖身及馬克操的糨糊,自己本身也是一位長跑的超馬好手。

還有帶大家做波比操爆衝力十足的老王,是屬於中短程衝刺型好手也是專業運動補給品及三鐵用品的老闆,很重要地是隊內的贊助商。就這樣跟著191鐵人隊的課表練習,加上隊友們經驗的相互交流下,跑步項目猶如斗轉星移般進步了許多。

就在Lava賽後,因為家裡附近有間飛馬仕自行車店便走了進去,剛認識飛馬仕老闆簡大哥時,發現他是位很客氣很有內涵的一位老闆,也因為車店常有舉辦團騎,跟著大家騎著騎著在自行車項目上自然就進步了。

當時跟大家團騎時常有車友說我的姿勢怪但又說不上怪在哪裡,於是乎我又拿出我最厲害的本領,最後經由北部鐵友葉大哥的介紹下認識了PCO樂適騎的老闆佑佑,由他對我的姿勢及計時車做專業的fitting後,車騎著騎著就順了起來。

在這段成長期間,我參加了許多跑馬、兩鐵及自行車的賽事,也因跟著191鐵人隊的團練下,慢慢的看到了成績,最重要的我在這個階段裡認識了我的老婆,也很謝謝她對我專心的投入在練習上給予相當大的支持,這時的我也繼續朝著我的目標一步步慢慢的前進。

終於在2012年11月初的這場Ironman 70.3 Taiwan國際三項鐵人邀請賽中看到了跳躍性的進步,40分游完1900公尺的海泳,2小時52分包含了兩個轉換區及騎完90公里,而21公里的半程馬拉松因為半途抽筋以2小時7分完成,最後以總成績5小時41分完成了我第2場的三鐵賽事,進步了1小時14分鐘。

Ironman後我慢慢意識到人生的三項是否也能跟鐵人三項一樣得到進步呢?於是乎我在這段賽後的期間,利用舉辦在台中都會公園的美津農杯半程馬拉松比賽中由191鐵人隊隊友的掩護下順利求婚成功,也在接下來的日子裡完成了人生很重要的一項,組織了我自己的家庭。

婚後不一樣的是,我必須重新分配我所有的時間,必須在家庭、工作與運動之間得到一個平衡,保持著早上的晨間練習及短時間的夜間練習,還有週末儘量只用到半天來作長距離的練習,為了就是能夠有充足的時間來留給家庭。

茁壯期的開始應該算是從Ironman賽後的這段期間,去年到今年的這個冬天除了191鐵人隊裡例行的團練外也嚐試了許多不同的活動來保持著體能,例如跟著小岡在中部地區進行了許多單日攻山頭的輕裝越野跑,出國跑馬順便帶家人旅遊以及車友團騎等等就是保持著不停的狀況。

最重要的是其中包含了一段受傷的低潮期也讓我瞭解到沒有永遠的好狀態,將近2個月的腳傷黯然的渡過,就差一碗黯然銷魂飯了。這段傷痊癒在當時剛有消息放出,歐洲的第一大三鐵賽事Challenge family即將在台灣舉辦亞洲的首場賽事。

當時得知後內心蠢蠢欲動,本來想要報名半程賽來驗證練習的成果,結果在飛馬仕的車友也是飛馬仕的三鐵一哥,光義的聳恿下,默默地報下了總長226公里的全程賽事,報名繳費後心中有股淡淡的哀傷,心理OS著幹嘛這麼衝動呢……..當時光義哥就是不停地勸說著這是第一屆,Challenge第一屆226全程完賽,這是多好聽的頭銜啊,半程聽起來感覺就是差那麼一點,就是這樣的聳恿,又要重新調整課表了。

為了迎接5月初到來的226賽事,我讓原本的計時車退役,進而在飛馬仕簡大哥的建議下重新裝整了我新一代的戰駒,首席技師柏伸,照著之前fitting的資料下,復原了所有調整在新的計時車,很快地,我適應了新坐騎。就這樣的照著調整後的課表,無論是游泳、騎車以及路跑都都大大的拉長了訓練的時間,也必須更加的提早起床訓練,但重要的是有老婆的支持,才能把量給做出來。

這場Challenge Taiwan 飛馬仕有許多的車友都一同報名了這賽事其中有全程、半程、及全半程的鐵三角接力因為一起報名,大家都熱血了起來。賽前在車友凱哥的提議下針對這次報名全程賽事的光義哥、游老師和我做了個賽前分析再開賭盤讓大家押注營造了許多的歡樂氣氛也化解了大家賽前的緊張。終於的該來的還是要來就在今年的5月4號清晨。

5月4號的清晨4點我睜開了雙眼默默的坐在床沿看著右手的手錶左手按著右邊的頸動脈細數著十秒鐘動脈跳動的次數感覺到自己並不緊張緩緩起身盥洗並開始吃早餐最後著裝完拎起背囊準備往會場前進到了會場後莫名的興奮了起來也許是大會營造氣氛的帶動下感覺非常好所有東西都就定位也開始走向出發的下水點看著眼前的這些職業選手們已經蓄勢待發我也告訴了自己我準備好了

就在職業選手鳴炮出發後的3分鐘我們也一頭沒入水中11小時52分後我在終點前再度出現我的首場226公里全程鐵人三項完成了我開心的拉著老婆的手和老婆肚子裡的小寶貝一起衝線跨過了眼前這條最長的終點線1小時17分的3.8公里游泳6小時5分180公里的騎乘以及最後4小時21分的全程馬拉松最終完成了終於在這刻能稱得上是鐵人了。

就這樣完了嗎?當然還沒,Challenge Taiwan剛完賽,191鐵人隊的隊友們馬上就來推坑………..對!你們沒看錯,當時直接就幫我報名了今年10月12號的台東226超級鐵人挑戰賽,中間還穿插著5月18號的台東普悠瑪113國際鐵人賽。出來混早晚要還的這句一直是我的名言,練這麼大總是要來驗證的,接下來的5個月,又是一張新的課表,加上2週後的113只能開始慢慢的吞下了。

由於有了Challenge Taiwan的經驗半程的113感覺就短了許多,加上原本的訓練,在賽後的恢復中很快的又做起了訓練,但以不受傷為原則,為了在這場113能再突破自己設定的目標也很小心的訓練著。2週其實眨個眼就到了,最後這場以5小時34分完成了賽事,雖然沒達到自己設定的目標但還算順利的創出了新的個人PB,各項也都有些許的進步。

針對這屆的台東226超級鐵人挑戰賽心中有了新的訓練方向,針對不足的部分補強再加重訓練原本的強項,也利用了許多設定為B、C級賽事的比賽來加強騎車與跑步,這就是調整出來的課表。把比賽當成訓練一點也不輕鬆,例如武嶺杯一騎完隔天早上就馬上再拼清水兩鐵,賽前又跑了信義葡萄馬等等。

這次的226超級鐵人挑戰賽,隊上報名的有國盛哥及藍波哥都是參加三次以上的超鐵好手,加上阿派、阿昇都是實力堅強又衝勁十足的好手,而且兩位都是頒獎台上的常客,面對著這樣強大的隊友們訓練一整個都精實了起來。按照自己的課表一點一滴的累積力量加上隊友間的相互刺激及互助下,大家也就慢慢的走到了賽場的出發點。

距離比賽前的3個禮拜小犬點點順利出生了,因為比預產期晚了10天,所以從預產期前一週到點點的出生,這三個禮拜幾乎停止了所有LSD的訓練,只能做些短時間的肌力訓練,就連在待產室裡都利用時間做些深蹲及波比操。

由於老婆是自然產恢復的很快,雖然生產完就能下床,但希望母嬰同室的醫院很快的就把點點清潔好並送回到我們的身邊,這三天初為人父的我抱著他,第一次幫他換尿布第一次哄他入睡,許多許多的第一次,這三天很累但也很幸福,三天後順利出院轉到俗稱月子中心的產後護理中心,當老婆及點點有了妥善的照顧後,並且經得老婆的同意,重新開始了LSD的訓練。

我知道時間有點晚了,但還是利用所有能夠動用的時間來做長距離的訓練,更辛苦了但再套句我說的:出來混早晚要還的,就這樣的趕鴨上了架子。莫名的淡淡哀傷又浮上了心頭因為兩天後就要比賽了。

在這裡要先感謝隊上的貢丸哥與清一,貢丸哥一周前就開始拍攝了隊上所有參加226的賽前感言,加上比賽當天清一也配合著貢丸哥做的全程跟拍,從早到晚直到最後一位隊員完賽才停下來,加上拍完更為攏長的後製,比我們參賽的還要辛苦,真的很謝謝清一與貢丸哥這次的全程跟拍紀錄。

賽前兩天剛好是國慶我早早的道別了老婆與點點便與阿昇出發前往台東的賽場當晚跟阿昇稍微小跑了一下但收操時不小心受到了些許的風寒第2天6點多喉嚨就不舒服的痛醒趕緊喝了幾杯熱水再沖了個熱水澡感覺好了一些。

但還是不敢掉以輕心早上跟阿昇騎著車出去找藥房配藥吃下午隊友全員到齊大家相約到活水湖去小游了一下也讓肩膀伸展開來接下來就是到會場報到當晚大家很早的就把號碼布按照大會的要求貼好也把補給準備好後就早早入睡了。

一如往常清晨4點就張睜開了眼,擔心的風寒好像沒有加劇的情況,著裝後也在吃完早點出發前往會場,此時貢丸哥與清一也一同進入會場並開始幫我們加油與拍攝。這場期待了5個月的賽事,比起Challenge還要興奮,面對著阿派、阿昇強勁的爆發力以及國盛哥、藍波哥對超鐵的豐富經驗,能與這樣的隊友同場競技感到無比的榮幸。

在團呼後一同走到了下水的出發點,心臟的跳動也隨著倒數的時間一秒一秒的跳著,終於的鳴槍,大家躍入了水中開始了這次的賽程,由於這次游泳必須在第一圈游完後上岸領取信物再下水游第2圈所以整體時間及距離都比較長,兩圈3.8公里這次花了1小時15分,心裡清楚進步的不止這計時板上差距的兩分鐘,很快的進入轉換區戴上了安全帽提起計時車就往外跑去,剛要出轉換區時也看到了隊友阿派剛上岸。

這次自由車的賽道雖然與5月的路程完全一樣,難度增加許多,前晚大會發佈了氣象訊息,增強的東北季風南下,請各位選手注意強風,當時決定換上向杯子借來的低框板輪。

的確,一轉上中華大橋,馬上感受強勁的東北季風迎面而來,我知道自己面對的並不是強勁的逆風,而是自己的心裡。

2圈共計180公里,中途經歷強逆風、下雨、太陽及沙塵暴。一點都不輕鬆,加上轉換區的時間,自由車共耗掉了6小時14分,感覺上慢了,但自己知道,實際上是快了一些。

緊接著要面臨沙塵暴及2趟上坡42公里的全馬。剛跑出去後,面對些許的逆風、坡度稍緩的上坡,加上轉跑後身體需要時間上的調適。很快的,撞牆期馬上就到了,當時腦子馬上放空調整呼吸及步伐,很快地,我撐過撞牆期。

2趟的折返點都在幾乎最高點的利吉國小,過了折返點,就是輕鬆的下坡。但是上坡的過程卻是無比的難受。不停地挑戰著自己的乳酸堆積。跑步的過程中遇到了加油打氣的親友團,對向而過的隊友,我知道我並不寂寞。

快到利吉國小的一個小部落,前方坐者一群把酒言歡的原住民長者,他們開心的氣息感染了我,讓我忘了我在上坡,終於,來到第2趟折返,我開始加大步伐,幾乎把所剩的力氣全部開了出去,因為終點就在不遠處了。

終於到了最後500公尺,心中無限感慨與激動。剛好遇到貢丸哥,拍攝了一小段後他要先騎小折,回終點等我衝線。

接下來的50公尺,我開始拉上拉鏈整理隊服及號碼牌轉正,緩緩地跑上終點線,天才剛要黑,雙手高舉著終點的布條,笑地合不攏嘴。雖然這次還是沒有達成自我設定的11小時半,但還是快了上次7分鐘,,226的PB又再一次的更新了。

這次賽程有許多小狀況,都能很快的排除,或許是新手爸爸的幸運,比實力堅強的隊友們稍微提前了一些回到終點,運氣真的很好,幸運的拿下了M35組的第一名!

在出發後的11小時45分,我又回到了一開始出發的原點,就如同不想停止的意念般,繼續再往下一次的賽事出發,這就是我不想停止的意念。

 

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