每到週末即是長距離練習的 Happy time，相較於 PU 跑道本身的優越性，在柏油路的長時間消耗跑鞋，其耐磨程度與支撐性就變得更重要了。該怎麼選擇輕巧又耐操的鞋款？糯米沒有品牌情結，只要是實用好穿的鞋一定要好好介紹給各位跑友。

糯米是粗魯狂，穿太輕太飄的鞋款練習，總是提心吊膽怕穿壞它，所以扎實的鞋面與耐磨大底絕對是糯米首選，在這波新鞋上市潮中，介紹一款頗帥氣的跑鞋給跑友們認識一下，SKECHERS GOrun Forza！或許大家對 SKECHERS 不是那樣熟悉，但值得一提的是在中底設計上，獨家的 Resalyte® 發泡材質提供整個腳掌平順的步伐轉換，不管在慢跑或是加速跑，包覆性與穩定度表現意外的好，而且也很適合柏油路訓練，後跟 30 mm與前腳掌 22 mm 的前傾斜度助於推進，看似厚實卻只有 306 公克（此為男版重量，女版為 232 公克），良好的內旋控制跑起來完全不感到沉重。這次為了拍出好效果，攝影師不斷要求糯米做出衝刺與扭力測試，幾乎一整個過程中將鞋子發揮到極限啦！

糯米除了一直很欣賞 SKECHERS GOrun Forza 跑在柏油路面上的感覺，也分別在校園操場與大安森林公園內圈跑道進行測試。操場因為比較軟，有些標榜中底回饋太好的的鞋子很容易飄移，造成腳踝不適；而大安森林公園內圈屬砂質型跑道，大雨過後鞋底抓地力不夠容易打滑，有時候要超車沒踩好還會扭到腳……所以，以上兩種地形經由 SKECHERS GOrun Forza 測試，確實能降低不必要的風險，除了跑好更能跑滿，很適合在都市裡練跑喔！

現在有很多非一體成型的鞋舌，都會設計一個利於鞋帶穿過的固定環，減少跑步時鞋舌掉進鞋子裡頭，SKECHERS GOrun Forza 也不例外

穿新鞋跳馬克操也不會感到硬邦邦，可以說很快就融入訓練菜單裡

在彎道起跑的測試，腳尖抓地與後蹬不會感到鞋身壓迫腳背

每一步轉移都很俐落，不會有飄移或是腳尖壓迫的問題

幾何形狀的大底，能完全抓住跑道並且轉換成能量

大安森林公園的內圈沙質跑道也難不倒 SKECHERS GOrun Forza

剛下完雨後也不容易打滑

以前糯米覺得舒適的中底柔軟度一定要夠 Q，畢竟長時間穿在腳上，設計得太硬，回饋感不夠只會讓腳受傷，這次 SKECHERS GOrun Forza 系列的中底觸感雖然不像 N 牌或是 A 牌搶眼，但適當的厚度支撐設計，在跑步進行中不容易飄移，特別是有一定速度的跑者們都知道，太軟的中底在彎道或下坡很容易讓腳踝與膝蓋受傷，導致後面速度提不上來，「整組害料料」！

GOrun Forza 的後跟與側面支撐也不賴，腳踝兩側下方設計稍厚，前腳鞋面柔軟不壓迫腳趾，只是不曉得會不會因摩擦而破掉，只能看個人習慣囉。

糯米對這雙跑鞋有不錯的評價，因為台灣於 3 月中後才上市，尚未有詳細的商品資訊公布，在搜尋美洲市場發現美國女子長跑菁英選手 Kara Goucher 也是 SKECHERS GOrun Forza 的使用選手，除了登上美國最權威慢跑雜誌 Runner’s World 封面，上一屆倫敦奧運女子馬拉松更以 2:26:07 的成績排名第 11 名（PB 為 2011 年的波士頓馬，成績為 2:24:52）。而另一位 SKECHERS 的贊助選手就不需糯米再提了，傳奇跑將 Meb Keflezighi 於 2014 年以 39 歲的「高齡」姿態，穿著 SKECHERS GOspeed 跑鞋，在波士頓馬打破個人生涯紀錄（2:08'37''），所以，跑友們還在等什麼？趕緊穿上 GOrun 系列創造屬於自己的榮耀吧，GOrun！

圖片來源：Ben Wang、綿羊怪客

以上文章由 SKECHERS 贊助刊出。

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