專案企劃

【試跑】2017 鐵道路跑 載運文化與歷史

發表於 2016/10/27 117,523 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
給讚
收藏

火車代表了歷史,記錄了文化,像是載運著記憶一般,「戚戚卡卡……戚戚卡卡……」逐漸遠行。鐵道文化需要從西元 1891 年(光緒 17 年)開始說起,當時由台灣巡撫──劉銘傳在基隆大稻埕段興建,從此鐵道成了民眾最主要的交通工具之一,也因為火車行進的路線使得當地開始熱絡,因此火車也代表了文化與歷史。



2018 鐵道路跑乘風接軌(圖片來源:2018 鐵道路跑)


 賽事介紹 

有首兒歌「火車快飛,火車快飛,越過高山,飛過小溪,不知跑了幾百里……」從這首兒歌感覺出來,火車行進路線要走高山、小溪,如果將路線規格成跑步路線,似乎是等同於越野路跑了!

第 1 屆的鐵道路跑,特別找出全程至少有 60% 跑在火車旁的絕佳路線,剩下的 40% 就算不在火車旁,也可以聽到遠處傳來的「戚戚卡卡」,這火車行駛在鐵道時的獨特響聲,充滿了樂趣,也是鐵道路跑最有魅力的地方了!


鐵道元素

鐵道路跑結合活動,在會場展出鐵道時光機、鐵道研究院、鐵道體驗館等主題,更在紀念衣繪製了全台第一輛蒸汽火車──騰雲號,獎牌以鐵軌造型設計,並可以連接,與火車模型一同組合,讓跑者們感受鐵道氛圍,當個一日「鐵道迷」。


鐵道文化之旅就在 2018 鐵道路跑(圖片來源:2018 鐵道路跑)


 路線試跑 

我雖然不是鐵道迷,但好歹也是這北湖車站旁中國科大畢業的,但是這條路老實說我並沒有去過(糗)!趁著近幾年迷上跑步,我就帶大家看看這條萬中選一的「追火車路線」,順便也回到湖口看看我的母校唄!

火車出發

  • 里程:0-3 km(山葉路、嘉興路一段、台鐵富岡機廠)

北湖車站是個新興車站,是新竹縣最北的火車站,完工為 2012 年,車站屋頂為太陽能板,可供給車站內的所有電量。


現代感的北湖車站(圖片來源:力奇)


北湖車站分成前後出入口,距離約 400 公尺,在這辦活動空間非常足夠,我們沿著山葉路穿過地下道後到達北湖車站後站(西側)。我轉轉頭扭扭手拉拉筋,準備今天追追火車,開始跑步啦!


山葉路旁邊是條小溪,火車鐵軌在正上方(圖片來源:力奇)


山葉路,這路名有沒有很廣告?沒錯!就是最近流行廣告詞「亞媽路捕~路捕~」的 YAMAHA-山葉,是的!全台灣最大的 YAMAHA 機車場就在這兒,可以看到載送山葉機車的大貨卡進進出出,可以想像工廠裡頭有多熱鬧!

山葉路起跑一小段,就通往嘉興路一段,這是雙向道,算是小徑了!兩側是稻田農作,鐵軌在我們的右上方。據官方說,這條鐵路是台灣最早期的一條路線,行駛至今還是非常頻繁,平均 5 分鐘左右就可以感受到遠處的傳來響聲。想追?當然只有目送的份兒了。


遠處傳來的火車鳴笛聲,然後就急駛而去了!(圖片來源:力奇)


接著,我們繞過台鐵富岡機廠,是東亞「最大火車醫院」,裡頭設立鐵道文化園區及自然生態景觀園區。鐵道迷到時可別忘了賽後一定要入內參觀(但是要記得申請方可入內)。


「台鐵富岡機廠」,東亞最大的火車醫院(圖片來源:力奇)


離開富岡車輛基地(圖片來源:力奇)


到這完成的 3 km 為路線的第一階段。0-3 km 賽道皆為二線道,依據出發人潮會稍微擁擠些,有意追逐名次的跑友,建議在此段路先加速避開人潮,以免被阻擋了。


筆直的賽道

  • 里程:3-6km,新明街、富豐南路

離開台鐵富岡機廠,是段小小上坡,接著會進入富豐南路。這裡是一望無際的筆直路線,稍微會有些壓迫感,整段路線中,這段是離火車最遠的。


微微小上坡(圖片來源:力奇)


附近是獨棟的別墅、廠房、菜園,路面平坦筆直,距離大約 3 km,適合加速。但考量天氣的話,這兒路樹是矮小並且無法遮蔽的,需要注意防曬。


 

一望無際的筆直道路(圖片來源:力奇)


3-6 km 這段路是最為枯燥的路段,也是整趟路跑離火車最遠的路段,有點耐心,火車就快來了!


火車疾駛

  • 里程:6-10 km,民富路三段、民富路一段

到達富豐南路的盡頭後,我們穿越了地下道,上頭是火車通行的鐵軌,之後我們將伴隨火車一同跑,也是鐵道路跑最精采的路線了。


跑在這地下道有種難以言喻的空間感(圖片來源:力奇)


拍照有 MV 的感覺(圖片來源:力奇)


地下道約 200 m,這 200 m 後我們就來到了民富路三段,而鐵軌就在身旁!火車從身旁疾駛而去,我能夠分的出來的只有「自強號」、「莒光號」、「區間車」。據鐵道迷說,民富路三段是他們最常用相機追捕火車的地點,而且最新的「金色自強號」也曾出沒在此。1 月 8 日的正式活動會不會有機會看到呢?我們可以拭目以待!


離火車鐵軌不到 5 公尺(圖片來源:力奇)


跑在這裡非常特別,幾分鐘就會有火車經過,與火車擦肩的距離只隔不到 5 公尺。火車疾駛的瞬間風壓,許多兒時、學生時的記憶瞬間接上了軌。

國小的內灣郊遊搭著火車、第一次和朋友到新竹也是搭火車,而且初次參加路跑賽更是搭火車前往目的地……火車的記憶就像是放在抽屜的相簿,隨著火車靠近、駛離……我輕輕的翻著、閱讀著。


真正追火車(圖片來源:力奇)


會經過幾個平交道(圖片來源:力奇)


折返點是水美國小,這國小特別的是學校裡頭有個池塘而且面積頗大,其中樹木也長得特別茂盛,讀這國小的學生很幸福,除了可以玩水還能追火車。


見到水美國小後折返(圖片來源:力奇)


原路折返

  • 10-21 km,民富路一段 → 終點

路線規劃是原路折返,我們一共跑了 3 站的距離,分別為北湖車站、富岡車站、楊梅車站。最精華的共有 8 km 的追火車路線,我認識的火車只有 3 種,實在有點慚愧。


火車你認識幾台呢?(圖片來源:力奇)


柵欄叮叮升起,這畫面都讓我想到《灌籃高手》場景(圖片來源:力奇)


回程時的感覺比來的時候快,算著經過的火車,目送經過的火車,期待下次是哪班列車。


湖口車站西側就是終點啦!(圖片來源:力奇)


穿過地下道後,再度回到廣闊的富豐南路,我感覺到終點就在前方,完成了這次的追火車。


 值得參加好理由 

1. 火車歷史:從報名的頁面可以感受到想要表達的「歷史」氛圍,紀念衣是 R0 型柴電機車紀念衫,目前全台僅剩一台的保存於苗栗鐵道博物館,十分稀有。


潮流感的紀念衣(圖片來源:2018 鐵道路跑)


2. 真正追火車:離火車只相隔一個柵欄,身後傳來聲音、齊肩齊行,到火車遠離,難得的追火車路線,是鐵道路跑的最大魅力。


往來頻繁的火車(圖片來源:力奇)


3. 鐵軌獎牌:收藏獎牌,可說是路跑瘋行後最大的蒐藏樂趣了,鐵道路跑的完賽獎牌以「鐵軌」造型來設計,特別的是還可以和朋友們的獎牌連接,無限的延伸的鐵軌承載著記憶,是個非常特別的設計。


第二屆軌道獎牌示意圖(圖片來源:鐵道路跑主辦單位)


4. 鐵道文化:火車代表了歷史,象徵了時代的改變,從鐵路便當、永保安康車票後,鐵道文化受到了重視與歡迎。


算算經過了幾個火車了呢?(圖片來源:力奇)


活動當日,設置了火車相關的文物展覽與體驗活動,像是走入鐵道的時光隧道,現場也將是個小型的鐵道樂園。


5. 鐵道輕旅行:活動會場就在火車站,交通的便利適合規劃個全家的輕旅行,來到湖口更要探訪一下湖口老街,復古的建築是許多電視劇取景的地方。


知名景點──湖口老街(圖片來源:湖口老街 FB)


 活動介紹 

  • 活動名稱:2018 鐵道路跑乘風接軌
  • 活動日期:2018/1/07(日)上午 7 點 30 分
  • 報名時間:即日起至 11/10(五)23:59:59 止
  • 報名費用:21 km 鐵道組 NT$ 1090、9 km 火車組 NT$ 980
  • 報名方式:線上報名
  • 紀念品:紀念 T-shirt、完賽鐵軌獎牌、紀念火車模型、火車福笛、日治鐵道地圖毛巾、車票完賽證明、瓶水、鐵道便當、鐵道嘉年華
  • 相關網站:鐵道路跑 Railway Run



以上內容由鐵道路跑贊助刊出。


*跑步賽事 盡在運動筆記*


往下滑看下一篇

抵達終點!沒有更多文章了!

請在此留下訊息,我們會盡快回覆您的問題

跑步足跡 + 30