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【賽況】你也跑 2017 臺北渣打公益馬拉松嗎?

哈比乙等
發表於2017/02/16
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2017 臺北渣打公益馬拉,清晨 6 點準時起跑(圖片來源:哈比乙等)


令跑友們引頸期盼,全台最大的馬拉松賽事──2017 臺北渣打公益馬拉松,12 日清晨在總統府前開跑。今年的賽事與渣打香港馬拉松同步開跑,港台兩地共有近 10 萬名跑者熱烈起跑,近 3 萬名來自 38 個國家的跑者參與。


開跑前,跑友們磨刀霍霍,準備大展身手(圖片來源:哈比乙等)


最具意義的賽事

臺北渣打公益馬除擁有國際 AIMS 認證的馬拉松賽事外,也是臺灣最大、國內最多視障者參與的馬拉松賽事,在開放報名後迅速額滿,這次有 200 位視障跑者朋友熱情參與。與以往不同,今年賽事首度招募大眾視障陪跑員,在賽事這天肩負重要的陪跑任務,讓更多的視障朋友們也能跨出步伐盡情在賽道上奔馳。

原本 3 km 組共計 39 位視障陪跑的缺額,當主辦單位釋出消息後,因為跑者的熱血共襄盛舉,使視障跑可以順利完成 3 km 挑戰!所以我們在賽道上遇見這些視障跑友與陪跑員們,都會不禁發自內心地喊聲「加油」,為這些看不見的跑友們打氣。同時也讓更多跑者可以響應這項公益活動,就如同賽事主軸「看得見的希望 Seeing is Believing」。


賽道上遇見視障跑友與陪跑員,不禁發自內心地喊聲加油(圖片來源:哈比乙等)


在陪跑員帶領下,視障朋友們也能跨出步伐盡情在賽道上奔馳(圖片來源:哈比乙等)


起終點不同 按布條找衣保車

起終點不同是一項極具挑戰的工作,尤其是要將數萬個衣保袋在跑者們進入終點後能順利取回,是項浩大工程,但渣打馬做到了。這也是國內路跑賽事的創舉,對許多跑者而言可能不習慣,事實上跑者們只要按布條前 2 位編號就可以快速找衣保車,大會除了圖文並茂的秩序冊寫得非常詳盡外,也貼心地安排為數可觀的諮詢人員,他們手舉告示為跑友們快速排除問題,指引跑者們在最短時間內找到衣保車,這是筆者參與國內路跑賽中看過最多諮詢工作人員的賽事。


會場標示指引清楚(圖片來源:哈比乙等)


衣保袋收取處,如何將上萬個衣保袋快速完好運抵終點,考驗大會的執行能力(圖片來源:哈比乙等)


為數可觀的工作人員,手舉告示牌為跑友們引導方向(圖片來源:哈比乙等)


布條編號前 2 碼代表衣保車車次(圖片來源:渣打公益馬拉松官網)


天寒地凍仍準時開跑

無論天寒地凍,渣打馬必定準時起跑。去年跑在霸王級寒流濕冷的天氣還記憶猶新,今年又有寒潮低溫發布,讓跑者們忐忑不安,所幸天空作美,賜給渣馬的跑友們破 PB 的好天氣。凌晨 6 點整一到,跑者像弓弦上的箭蜂擁射出,各個都是有備而來、大展身手爭取佳績。為維持賽道暢通,不會人擠人,大會特別將半馬分為 2 個梯次起跑,剛開始起跑的賽道仍略有壅塞,需在配速策略上調整外,約在 1 公里後便可逐步跑開。

對於參加全馬的跑友來說渣打馬整體賽道平緩,只有三次上下橋的小上坡,是相當好跑的路線。而半馬的選手,只有上環東高架橋的上坡需要克服外,自折返點後就是下坡再下坡,雖然有多處轉折但不至於影響配速。值得注意的地方是有跑友提出,半馬與全馬在麥帥橋上的交會處略微擁擠,未來如果能分道會更好。


渣打馬配速列車

作為開春第一場國際賽事,臺北渣打公益馬拉松與運動筆記配速列車合作為跑友服務,這群熱愛跑步的列車長們,與跑友們並肩作戰,陪著選手以自身豐富的跑馬經驗,帶領參賽的跑友們達成目標。


 

2 小時配速列車準時進站(圖片來源:運動筆記/哈比乙等)


這次配速列車採分批起跑,不同完賽時間班次有大型標示牌,跑者可以在會場賽道兩側輕易找到自己想搭乘的車次,且依速度不同前後分批,而不是將全部的配速員安排在最前排。


配速列車班次有大型標示牌,跑者可以輕易找到自己想搭乘的車次(圖片來源:吳俊毅)


沿途補給

補給是否豐富,似乎是許多跑友參與馬拉松賽事相當關心的項目,不過路協承辦的賽事補給向來被評為中規中矩。據筆者的印象,除了基本的飲水、運動飲料外,還有香蕉、夾心酥、巧克力,要說路協補給豐富可是違心之論,但供給的量鐵定充足,一般來說已能滿足大多數跑者的需求。尤其在香蕉價格飛漲的時機還能充足供應,很不簡單。回過頭再來思考,我們報名跑場馬拉松賽事是為了吃補給嗎?是否要以補給豐富或多樣作為評分依據,值得思量!


續航力超強的加油團

加油聲是跑者的動能,但凌晨 6 點開跑,除中山北路外主要賽道在高架橋與河濱,地處偏遠或人煙稀少,要有市民朋友主動加油恐是難事,即使如此大會也沒有忽略跑者們的精神補給──加油團,在接近終點前,特別邀請知名跑團組成啦啦隊為選手們加油,辛苦的啦啦隊從 7 點第一位跑者進入終點開始賣力加油,長達 4 小時的歡呼聲與尖叫聲從未間斷。


江湖跑堂應援團,以現場 Live 演唱會的方式為跑者們加油(圖片來源:哈比乙等)


江湖跑堂團長江彥良,加油歡呼聲是跑者前進的動力(圖片來源:賴信翰)


最 High 的加油團──街頭路跑,從 7 點餘開始歡呼聲與尖叫聲從未間斷,時間長達 4 小時(圖片來源:街頭路跑)


在終點等待跑者回來的大佳路跑團,各個喊到失聲,讓奮力完賽的跑者感受到滿滿的熱情(圖片來源:大佳路跑團)


賽後的整體規劃

賽後領取餐點、紀念品與提領衣保袋的速度也是評價一場賽事的重要指標,跑完全馬、半馬已經很累了,若提物品還要大排長龍可是會惹惱跑友。渣打馬終點部分的工作人員配置也相當充足,選手完賽領取紀念品或提領衣保袋等都非常順暢。不過,對於完賽的跑者體能恢復與健康極為重要餐點部分,就有跑者發出心聲:「只有 2 個頂好麵包而已」、「天氣好冷希望有熱食」、「可以增加熱飲」……等。

在筆者參加賽事的經驗裡,通常類園遊會的餐點提領,往往因為還要再排隊,等待時間太久引起諸多抱怨;也可能遇上某個攤位的熱食特別受到青睞,早早就兌換完畢的情形,讓稍晚完賽的朋友大喊不公。相信渣打馬執行單位是在考量提領速度與公平性間,權衡下所做出的決定。


隨著半馬跑友陸續抵達完賽,還有賽道兩旁加油團,一時間終點熱鬧起來。臺北渣馬參賽人數逐年增加,期許未來終點拱門也能加大加寬,增加氣勢(圖片來源:哈比乙等)


 

標示清楚,人員配置相當充足,選手完賽領取紀念品非常順暢(圖片來源:哈比乙等)


 

按車次編號整齊擺放,工作人員配置相當充足,提領衣保袋時間快速而有效率(圖片來源:哈比乙等/賴信翰)


馬拉松嘉年華一起來 fun 輕鬆

活動會場有視障朋友演唱,天氣雖冷但悠揚的歌聲讓人心暖暖,同時也有多家贊助商進駐,從紮貼到跑車展示非常多樣。此外還有視障按摩區、黑暗體驗區,打卡拍照區,讓跑友們完跑後 fun 輕鬆!重頭戲是 10 萬元刷卡金抽獎活動,讓跑友們滿載希望。


視障朋友悠揚的歌聲讓人心暖暖(圖片來源:哈比乙等)


 

黑暗體驗帳篷,在這裡伸手不見五指,感受視障者的「視界」(圖片來源:哈比乙等)


視障朋友幫跑者紓解肩頸痠痛,按壓處處到位(圖片來源:哈比乙等)


TRUE YOGA FITNESS 全真瑜珈健身館的教練群,帶領跑友進行賽後伸展(圖片來源:哈比乙等)


拍照打卡區,工作人員為跑者攝影留念(圖片來源:哈比乙等)


大小朋友一起跑

會場除了有吃有玩,當然最重要的還是路跑賽事。臺北渣打馬拉松每年的 3 公里的休閒與親子趣跑吸引數千家庭參加,小朋友穿著兒童版賽衣相當吸晴!


 

攜家帶眷一起來參加臺北渣打馬路跑盛會(圖片來源:運動筆記)


袖盃

柯市長過去有挑戰騎腳踏車「一日雙城」、「一日雙塔」紀錄,據了解,本次參與賽事跑到一半就變成步兵,直到終點線前才衝刺。


柯市長與藝人李毓芬親自挑戰參賽(圖片來源:運動筆記)


百尺竿頭 更進一步

歸納跑友們的意見,列舉本屆臺北渣打公益馬拉松優缺點:

  1. 工作人員配置非常充足,能迅速清楚引導解決跑者的問題。
  2. 完賽獎牌:相當精緻,在設計上突破以往窠臼樣式,增加獎牌收藏價值。
  3. 終點完賽後動線規劃:領取獎牌、毛巾、紀念品規劃非常流暢,標示清楚讓跑者能按部就班提領。
  4. 賽道流暢但在麥帥橋全馬、半馬交會處略顯壅擠,建議未來能進行分流。
  5. 接駁車班次密集,不需要等待太久就能上車,若往臺大醫院站或圓山站的排隊動線,能規劃更清楚,整體參賽經驗就更加完美了。
  6. 總統府起跑點廁所過少,使跑友排隊等待時間過久。
  7. 全馬、半馬終點與提領區、衣保區與主會場間的距離較遠,讓完跑跑者提不起勁去參加嘉年華活動。


 

以施華洛世奇水晶鑲嵌的視障點字「完賽」字樣獎牌,為跑者締造優質賽事!(圖片來源:吳俊毅/哈比乙等)


結語

整體而言,渣打為視障同胞的愛心與想辦好一場賽事的企圖心可以看見,路協承辦賽事雖中規中矩,但可以讓人完全放心參加,補給雖說不上豐富,至少份量充足。從運動筆記的賽事評分中也可發現,臺北渣打公益馬拉松的評分從首年舉辦的 2.9 逐年提升到 4 顆星,表示賽事逐漸受到跑友的肯定,期許未來賽事能百尺竿頭更進一步,期待 2018 年臺北渣打公益馬拉松能更加圓滿。



以上文章由渣打馬拉松贊助刊出。


*跑步賽事 盡在運動筆記*