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【評測】一股野勁 ! 全性能陪你探索未知山徑 SENSE RIDE

CHG
發表於2017/10/20
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接觸跑步至今滿 5 年,總是想著如何跑得更快、更遠,完賽證明上的數字,是跑步時最響往的。前年夏天,在朋友相約之下報名了一場越野跑活動,當時心想自己連全程馬拉松 42 公里都完成了,「區區 14 公里」應該是簡單應付。想不到這 14 公里的賽程,用了將近 4 個小時才完成,時間甚至比我跑全馬還要久:上坡登階爬到爆心肺、下坡則因為泥濘濕滑好幾次跑到滑倒,這是在操場與馬路上不能經歷的體驗。然而,這次痛苦的體驗卻意外開啟了我對「移動力」的想像。


越野跑步賽事意外開啟了我對「移動力」的想像。(圖片來源:CHG)


越野跑 是一種享受

關於越野跑,要能移動在自然山野間、尊重環境與山友,最重要的是懂得保護自己,作到以上三個前提,你便能開始享受越野跑的樂趣。

過去接觸過不少越野課程,每個講師都不約而同提到:越野最重要的裝備,是越野跑鞋與水袋背包。越野跑鞋能提供適合野徑的抓地力,設計上更能保護雙腳;水袋背包則能裝入越野賽事中所需的強制裝備,如補給、頭燈、外套等,意外滑倒時還能保護尾椎。


 越野跑最重要的裝備:越野跑鞋、水袋背包(圖片來源:CHG)


自然環境變化大,往往需面對不同的地型與路面,除了跑步外,還需要作出跳躍、扭轉、橫移等動作,不僅是保護,還需要兼顧活動表現、舒適度,越野跑鞋在材質與結構設計上,可說是遠比慢跑鞋複雜的多。

此外,錯誤尺寸的鞋將會造成腳趾壓迫或腳掌在鞋內滑動,試穿是非常必要的。越野跑鞋講求的是全方位的移動能力,讓越野跑跑者在野徑能自在的移動。若說路跑鞋是基於速度之上、精益求精的疾速跑車,那越野跑鞋就是兼顧爬山涉水能力的堅固吉普車。


進行戶外運動,懂得保護自己是很重要的。(圖片來源:CHG)


全能跑鞋:Salomon Sense Ride

我家住南港,週末經常到四獸山、貓空、陽明山等山區健行,偶爾會參加 HASH 的活動,跑進鄰近市區的野徑。

Salomon Sense Ride 是我的第 4 雙越野跑鞋,為了年底長距離越野賽而準備的新夥伴。跟許多跑友一樣,我是典型的亞洲人腳掌(寬厚),很難買到合腳的鞋子,新鞋通常要多穿幾次才會漸漸適應。然而,這雙鞋子竟是在第一次試穿即感到舒適合腳,且包覆性極佳。除了舒適之外,輕量是我對 Sense Ride 的第一印象。查了官方數據,這雙鞋子單隻重量僅 275g(尺寸為 UK 8.5),算是相當輕盈的越野跑鞋。


輕量與舒適,是穿上 Salomon Sense Ride 的第一印象。(圖片來源:CHG)


機能與舒適兼具的鞋底

Sense Ride 的鞋底使用了 VIBE 技術。有在留意國外越野賽的朋友,會發現外國的跑者特別喜歡 Salomon 的越野跑鞋。外國的超級越野賽有時一個越野下坡可能會連續跑上 20 公里,若是肌力不夠的跑者,真的會跑到爆掉。Salomon 的 VIBE 全腳掌減震科技,正是為了減緩足底衝擊而設計,該技術透過不同的中底科技組合,將 OPAL 減震材質,組合進 Energycell + 避震中底,縮短跑步足部觸地時形成震盪、到震盪歸零的時間,達到減震效果,讓跑者在連續長程下坡後還能保有雙腳的新鮮度,繼續未完的賽程。

 

Sense Ride 的鞋底使用了 VIBE 全腳掌減震科技,提升跑者在長距離跑後的舒適度。(圖片來源:CHG)


翻到鞋底,留意到大底上有四條特別的溝槽,藉由橡膠與溝槽的幾何排列,讓 Sense Ride 的鞋底穿起來更加靈活、好彎折。鞋底齒紋則是在前腳掌與後足跟,兩處分別使用不同的方向排列的牽引齒紋,讓跑者在濕滑路線的上下坡,能持續保有優異的抓地力。密集的齒紋更能看出這是雙全能型的越野跑鞋,除此之外,Sense Ride 亦適合於平地上跑步。


前腳掌幾何溝槽排列,讓 Sense Ride 鞋底穿著時的靈活度優於一般越野鞋。(圖片來源:CHG)


快綁鞋帶 Quick-Lace System

鞋帶一定要綁得牢固,避免鞋子在劇烈移動中鬆脫、導致足底反應變慢,這在越野跑時可能造成跑者跌倒或扭傷。Salomon 的 Quick-Lace System 能幫助跑者快速穿脫鞋,在長程越野賽中更快地替換鞋襪、排除鞋中異物。此外鞋舌上還會有一個暗袋,可將固定好的鞋帶藏入,避免繩圈在跑動中勾到樹枝,而影響到跑者的節奏。


Quick-Lace System 可讓跑者快速換鞋。(圖片來源:CHG)

 

綁好鞋帶後將其收入暗袋,避免勾到樹枝,干擾行進節奏。(圖片來源:CHG)


越野跑 一種徒手飛翔的姿態

入手 Salomon Sense Ride,跑的第一條路線,是越野經典賽道:荷蘭古道。荷蘭古道越野賽全程約 15 公里,從至善路聖人瀑布出發,幾乎全程有蔭,繞在林間小道間,路面多元,在下坡的泥土路又帶點技術性,在過去是相當受歡迎的越野賽。


上坡

出發後是連續三公里的陡上坡,跑到中途已渾身濕透,喘到說不出話,但發覺雙腳腳掌與足踝的感受比平常更自然舒適,原本以為是鞋子重量輕,後來才發現是因為鞋底的穿著感自然。

不少越野跑鞋為了保護雙腳,鞋底通常設計得較硬、不易彎折,穿久了容易腳掌麻,也正是很多人初接觸越野跑、幾天後會覺得小腿特別痠的原因。但 Sense Ride 因為幾何多向大底的設計,讓腳掌在鞋內可以更自然地彎曲。才剛出發,腦袋裡已經浮現那些正在挑選人生第一雙越野跑鞋的朋友,我想把 Sense Ride 推薦給他們。


幾何多向大底,讓上坡時的腳掌感受更自然。(圖片來源:CHG)


下坡

荷蘭古道的下坡是真的可以跑起來的,技術好的跑者可以一路飛奔下山,過癮得很。Sense Ride在這裡抓地力表現佳;偶爾踏過硬石時,不會有大顆粒越野鞋鞋底踩到硬表面而變形的問題,腳感相當優異。以前曾試過大顆粒底的越野跑鞋,雖然在濕泥地有較好的抓地力與排土性,但踩在硬地面時,大顆粒鞋底容易產生形變、甚至打滑,造成腳底感受變得不是那麼直接;相較之下,Sense Ride的鞋底齒紋設計得恰到好處。不過可能因為鞋底較薄,若踩在尖銳的石頭上,腳掌會有輕微的不適。


輕量的鞋身搭配恰當的鞋底,下坡時相當靈活。(圖片來源:CHG)


下坡的部分要特別提到鞋墊。大部分的人在下坡時,都只想到鞋底的厚度與齒紋大小,其實除了緩衝與抓地力之外,鞋子本身包覆性也是很重要的,其中,鞋墊經常被忽略。

這要講個親身經歷的小故事:

先前第二雙越野鞋是 Salomon WINGS,有次跑完水返腳雙棲越野賽,在回家洗鞋時,發現鞋墊底下的卡了很多不易清除的小細沙,雖然不影響穿著感,但總覺得鞋墊材質容易卡泥沙,是很奇怪的設計。在 WINGS 淘汰後,我曾換穿某品牌的越野跑鞋,原本在公園試鞋時覺得還算滿意。之後我跟朋友去爬谷關大雄,在回程一段高速下坡跑得暢快,想不到此時鞋墊竟然在鞋子裡面打滑了,一邊跑,鞋墊不停地在鞋內對折打滑,鞋子頓時失去了控制,我嚇得趕緊慢下速度讓後面的人先過,自己再慢慢走下山。這僅是我第二次穿那雙越野鞋,但從此不再信任它…... 

這才回想到,原來當初那雙 WINGS 的鞋墊之所以如此設計,是為了要增加鞋墊與鞋身間的摩擦力。有了這次慘痛的教訓,我認知到越野跑鞋對安全的重要性,而且,要安全就要挑選專業的越野跑鞋。


專業的設計,常常出現在我們平常不會留意的小地方。(圖片來源:CHG)


柏油路

當初試鞋時,店員特別介紹到,Salomon Sense Ride 是一雙也可以在柏油路面使用的跑鞋,承襲了過往 Salomon Sense 系列、屬於多功能越野性能。在一場越野賽中,人造路面與非技術性路面,還是佔了一定比例,Salomon 希望 Sense Ride 在平路上也能保持優異的表現。實際穿著跑柏油路,輕量的 Sense Ride 是我所穿過,最好跑的越野跑鞋。


越野跑賽,人造路面還是佔了二至三成的比例,Sense Ride 在平路上也能保持優異的表現(圖片來源:CHG)


適合台灣在越野跑的鞋子

這兩年,除了越野跑跑者外,一些郊山愛好者開始在登山時選擇越野跑鞋。越野跑鞋會在運動能力、舒適性、安全性,三項機能指標上達到平衡。Salomon 幾個越野跑系列鞋款中,相較於強調下坡緩衝的 WINGS 系列、專攻泥土路抓地力的 SPEEDCROSS 系列,SENSE 系列算是比較全能的鞋款。

台灣越野跑幾乎都是跑上山徑,向來有個特色:你很難找到一條單一路面的路線,台灣的山徑普遍結合了泥土、草地、枯葉、樹根、石階、柏油路、碎石等。於是在越野跑鞋的挑選上,個人是偏向選擇中庸的鞋款,Sense Ride 恰好符合我的需求。在跑過 15 公里的賽道後,雙腳並沒有感受到明顯的疲憊,對於這雙鞋的舒適度,感到滿意。而且這次難得沒有滑倒,帶回了一顆乾淨的屁股(笑)。


推薦 Sense Ride 給越野跑者與郊山健行愛好者。(圖片來源:CHG)


全能 方能陪你征戰冒險

曾聽一位體能課教練解釋,路跑與越野跑的差別:

路跑特別講求高效率的前進,由於運動環境相似,透過控制步頻與步幅的固定化,能夠以慣性前進,頂尖的路跑選手可以透過慣性來維持高檔的速度,在訓練與賽事中,保持高效能的移動。然而,越野跑幾乎不可能,在越野跑需要面對上下坡、跳躍、左右橫移的地形,還需要應付各種的技術性路面,越野跑的移動中,對於心肺與肌力都是反覆衝擊。

我當時聽完的感想是,越野跑要有面對「外在未知」的能力。


越野跑,要有面對外在未知的能力。(圖片來源:CHG)


一位嗜酒數十年的朋友,即將在婚後戒酒,履行對伴侶的承諾。他在戒酒前送給了自己最後的禮物:報名品酒課程。希望藉此回顧生命中曾經歷的味道。

課程中,他在許多熟悉的酒中,品嚐到了過去不曾發現的香氣與風味,課程越到後段,內心竟有股浪費生命的遺憾。有趣的是,這門品酒課的其中一堂主題是「喝變質的啤酒」,所謂的變質,是指啤酒因氧化或光照等保存錯誤,導致其口味有缺陷。當朋友喝下第一口,這一口喚起了很多回憶,他終於忍不住,他感到既難過又憤怒,難過的是原來他以前喝的很多酒是壞掉的;憤怒的是竟然在戒酒前才學會這樣的判斷力。「竟然在即將告別酒的時候,才開始懂得品嚐酒的味道。」

他在這些年喝過許多酒,卻在戒酒前才讓自己有瞭解品酒的機會。他曾投入於大口喝酒的快意,卻錯失了的探索新奇的想像力。同樣道理,「路跑」給了我們徒手移動的體力(酒量),現在我們有機會運用這個體力,透過「越野」踏出戶外看見更寬廣的世界(品酒與口味)。

許多喜愛台灣山徑的的跑者,除了追求速度之外,有人用自己的雙腳收集台灣各地的山徑 GPS 檔;有人著迷於探索未知的路線;有人特愛與朋友在大自然邊走邊談心;有人單純沉浸於山徑中自在奔跑的氛圍。

越野跑與路跑,都是在跑,究竟是差在哪裡?

越野跑往往多了幾分未知與想像,相較於跑操場,越野跑更像是一場探索世界的冒險。而越野跑鞋,就是陪你一同征戰冒險的夥伴!

不論你是正要打算參加台灣的越野跑賽事,或是正要為你的鞋櫃添入第一雙越野跑鞋。全能型的 Salomon Sense Ride 都將是你的好選擇。


Salomon Sense Ride,一雙陪你冒險的夥伴(圖片來源:CHG)


Salomon Sense Ride
顏色
男款:萊姆綠、火炬紅
女款:深湖藍、紫紅
重量
男款(UK8.5):275 克
女款(UK5.5):230 克
足落差
24mm/16mm(差 8mm)

「Salomon 28DAYS滿意保證」

2017/9/15-11/15 活動期間內,凡購買 Salomon 指定 Sense 系列/ Sonic 系列鞋款,即可享 28 天免費試穿體驗。 28 天內若有任何商品不滿意即可進行退換貨。(S-Lab 商品除外)

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以上內容,由 Salomon Taiwan 贊助刊出。



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