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【評測】挑戰自我極限、勇敢追逐超馬魂 Hanzo U 鞋款實測

孫國欣(點哥)
發表於2018/08/27
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上大雪山實測 New Balance Hanzo U。(圖片來源:孫國欣)


 愛上超馬是幸福的 

五年前,我還是個自然系跑者~

  1. 每月跑量看心情。(都在打排球)
  2. 賽前才會很認真地去跑兩天,安慰自己我有努力了。
  3. 最長練跑距離,頂多 5K。

現在,我主攻超馬賽事,距離一場比一場跑得更遠,時間一次比一次還要更久。那為何有這麼大的改變?是因為在長距離跑步過程中,可以很安靜地跟自己對話,可以很清楚地了解自己的軟弱,而這些正是能讓我更成長、是更茁壯的養分。


 超馬賽不僅只是場比賽,還有多面向的準備 

從一開始的 THE NORTH FACE 100 國際越野挑戰賽,一直到近年參加了 SUPERACE 極限挑戰賽、冬山河 100 mile、加拿大 BBU 極限挑戰賽,以及我最忘不了的十天跑步環島。透過這些賽事和挑戰,我不斷累積自己的賽事經驗,也同時累積了自己的心靈能量,在面對挑戰極困難時,能更勇敢、更沉穩地將事情處理好。

不少跑友都曾請教過我,關於超馬賽的準備工作,以下我簡單列出幾點說明,但其實最重要的關鍵「超馬賽只能做足準備,而沒辦法做夠準備」:

  1. 逐步增加跑量及肌群耐受力
  2. 透過訓練、模擬賽事了解自己的身體反應
  3. 要能吃得下東西,才能承受長時間、長距離考驗
  4. 要懂得跟自己對話
  5. 要忍耐最無聊的操場繞圈練跑
  6. 練心(磨練意志力)、鍊心(強化根性)、歛心(穩定)

當然,長距離的比賽,所有的裝備、補給的差異都很有可能造成結果的不同。


要看業配文請按關閉

這一次,受邀替 New Balance 做 Hanzo U 做鞋測,實在非常受寵若驚。有看過我鞋測文的朋友都知道,我的風格就是直話直說,有什麼感受就呈現怎樣的文字,不走業配模式,不加任何修飾。所以,還能接到鞋測任務,真的是非常了不得啊(想說可能已經是黑名單了!)。OK,直接開始進入鞋測主題。


 New Balance 的強勢崛起 

Hanzo 系列鞋款,在今年初強勢席捲市場,更造就競速鞋款 Hanzo S 的搶購潮,我想除了邀請到三村仁司來操刀外,光就外型的好感度,也是讓跑者們痛下殺手的關鍵。


延續競速款的亮眼外型,Hanzo U 也很賞心悅目。(圖片來源:孫國欣)


而 Hanzo U 則是挾帶上半年的氣勢,要一舉擴大市佔率,特別針對全馬及超馬等長距離跑者,提供其「穩定、支撐、輕量化」等相關需求,將 2016 暢銷鞋款 1040 進化至此。


 開箱看看有啥好料 

說真的,Hanzo U 的外型確實很好看,也讓我在收到鞋子時,忘記看功能說明就先穿去晃悠兩圈。


內足測 medial post ,能給予雙腳安定的支持功能。(圖片來源:孫國欣)


由於我是嚴重扁平足,整個足底完全接觸地面,相信扁平足的朋友們一定懂我說的。因為如此,我們的穿著腳感會比較敏銳一點。



網布設計,能增加腳背包覆性。(圖片來源:孫國欣)


從鞋款後腳跟看中底科技配置。(圖片來源:孫國欣)


Hanzo U 這款的內裡是做半鞋套式,對於腳掌的包覆性非常服貼,再加上後跟杯外層穩定片,基本上,穿上後不綁鞋帶,就會很明顯感受到穩定度。


(左圖)半鞋套式內裡 ;(右圖)TPU Heel counter 後跟杯穩定片。(圖片來源:孫國欣)


鞋面部分採直向式透氣,除前端有熱塑作保護外,整體鞋面部分透氣性良好。鞋帶的部分就是一般鞋帶,兩側的 N 字樣 LOGO 不會太突兀,鞋舌上的忍者標誌,說明了我就是半藏家族的一份子。


鞋舌上的忍者標誌,說明了我就是半藏家族的一份子。(圖片來源:孫國欣)


 大雪山實測 

由於工作關係,趕在截稿前,配合跑團練習上了大雪山,透過上、下坡的路線,好好測試一下鞋款的著用感受。之後再配合九月的夸父賽事,跟大家分享長距離的狀況。

進入收費亭後,開始一路向上到高點的休息區,因為海拔高,空氣稀薄,跑起來身體較沉重、疲累感會比跑平地來的大,也是這個原因,對於超馬跑者在賽事後段,非常疲累的狀況下,鞋子提供的輔助就顯得格外關鍵。跑上坡時,我會儘量將腳後帶起的高度降低,減少肌群效能耗損,這樣的動作也會讓落腳點偏向中後足。


 

長距離很吃腳力,因此節能很重要。(圖片來源:孫國欣)


Hanzo U 的 medial post 足內側雙密度中底,確實有提供較明顯支撐。但是,如果扁平足程度跟我一樣,還是會覺得不夠的。這雙對於正常足、高足弓的跑友,我想會是不錯的選擇。

雖然是鞋測,但是沿途的好天氣、好風景,也是必須要好好享受,畢竟,大老遠跑一趟,總是要享受一下的啊!在休息區吃吃喝喝加拍照後,我們開始往回跑,接下來就是要看下坡時,鞋子的緩衝保護效果如何。


 

美景當前,還是要假掰一下(圖片來源:孫國欣)


下坡時,有刻意加快速度,感受在快速地跑動時,中底的 REVITE 高回彈與 Rapid Rebound 高反饋材質,能夠提供怎樣的效果?

一路從六分速加到四分速,也用全腳掌方式著地,讓腳扎扎實實去感受;隨著速度往上加,膝蓋很明顯有感受到衝擊力加大,也開始出現悶悶的不舒適感。這時候,便把速度慢慢降回去,以減低對膝蓋的衝擊(雖然要嚴苛測試,但總不能把腳搞到掛吧!)


 

(左圖)下坡加速感受鞋子;(右圖)試跑全掌著地後的大底狀況。(圖片來源:孫國欣)


整體而言,我給這雙鞋子 8.5 分(滿分 10 分),8.5 分包含了外型、包覆性、透氣度、穩定性;而剩下不足的 1.5 分則是內側足弓支撐度(這點因人而異,對我而言還不足)、耐磨度(一個長距離下坡磨耗很明顯)。


 給跑友的建議 

Hanzo U 我覺得是可以當超馬鞋,但是,以下說明如有符合,那你可能就不太適合穿。

  • 嚴重扁平足(內側足弓還是會很吃力)
  • 腳背太高、太厚(半鞋套的包覆感,會讓你不舒服)
  • 慣用前腳掌著地(這雙鞋子會導引落足,讓其穩定落在中足位置,以提供足夠保護)
  • 喜歡競速鞋(雖然,已經夠輕量化了,不過對於穿慣超輕薄鞋款的你,還是會覺得偏重)
  • 有品牌迷思的(如果你是某牌的擁護者,我想你也不會有興趣試穿)

大雪山後,我有自己加上輔助鞋墊,在運動場跑速度與長距離,使用下來感受度與功能效果有再更好一點,因為加上鞋墊後,會較接近正常足的腳感,也因此證明,正常足的跑友如果要選擇這一雙跑鞋,是沒有太大問題的,除非你還符合我上述其他條件。


努力跟運氣還需要有底氣

成績很好的跑者,除了要非常、非常努力外,一點點的小運氣(天時、地利)跟足夠的底氣,也是很重要的。底氣,對跑者而言就是「裝備跟補給」,適合自己的鞋子,才能讓努力訓練的成果,完美的展現。想想看,如果準備了一整年,結果穿了一雙不對的鞋子,在半途就磨出了水泡,那豈不是欲哭無淚?

對超馬跑者來說,裝備的重要性更是無可替代,以 100 公里的超馬賽事為例,可不是兩個全馬再多一點這麼簡單,整個比賽的過程,身體累積的耗損,是三個、四個馬拉松以上疲累的程度。也因此,我們常看到超馬跑者,會準備兩雙以上的鞋子,提供自己在賽事中,面對身體不同情況,更換穿著的鞋款,讓比賽節奏可以穩定持續下去。

如果你想開始跑超馬,那就保守點!挑雙針對超馬設計的鞋款,把馬拉松、競速鞋款先放一邊,對自己的膝蓋跟雙腳好一點。

九月份跑馬開學季即將來臨,期待在超馬的賽事上,能跟大家一同挑戰,一同享受自虐後的喜悅。


相關連結:
跑鞋官方介紹:HANZO-U長距離專用跑鞋
New Balance 官方粉絲團:New Balance 



以上文章由 New Balance 贊助刊出。

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