雜序

跑完 3 月全臺唯一的首屆 IAAF（International Association of Athletics Federations，國際田徑總會）銅標認證的萬金石馬拉松之後，就再盤算年底破 PB 的馬場，要跑哪一場：2015 宜蘭縣冬山河水岸馬拉松嘉年華。正式上場前，挑了岱宇臺中國際馬拉松，只跑短短的 9K 來檢測狀況，不敢挑戰半馬，因為怕秋老虎發威，天氣熱到爆。

另外一個參加岱宇的原因是主辦單位特別強調的：加強路線交管及賽道補給，更規劃了全新路線，希望打造國際規格的賽事，行銷大臺中。查閱過往 2 屆的賽事評鑑或心得文，發現大家最詬病的就是：交管很差，要等紅燈，讓車先行。仔細閱讀簡章，發現「十九、 注意事項」裡面的 17. 點寫著：

賽道將視交通流量彈性開放橫向車輛，請參賽者經過路口時務必聽從裁判與交通警員的指引。違反警察或工作人員引導者，取消比賽成績。

由此看來，今年還是有被擋道的機會。

最後一個吸引參賽理由的是，賽道有取得 AIMS 認證（但官方沒說，是所有的組別都認證，或只有全馬，還是﹍），這代表賽事路線有被 AIMS 認可的丈量員測量過，距離沒問題，如此一來，跑者所創下的記錄才會被認可。

5 月 26 日（二）下午 5 點早鳥開放報名時，立馬上網搶名額只有 2,000 人的 9 折優惠。不知是否因為報名網站尚未完全設計好，就倉促開放早鳥報名，還是早鳥特別再優惠：免郵寄費用。在填寫報名資料時，報到方式只有唯一的選項，那就是「現場報到」。整個報名過程十分順暢，沒有出現塞車現象。

通常郵寄物資會在賽前 2 週就收到，賽事日期為 11 月 22 日，17 日網站貼出因為活動手冊（秩序冊）作業延宕，導致物資延期寄送的公告。早在公告物資延期寄送之前，網站或 FB 粉絲專頁有關物資寄送的留言一再出現，但沒在第一時間內，看到相關的官方回應，讓人不禁覺得會不會是場地雷賽事啊？

收到物資之後，發現活動手冊有些錯誤，例如：手冊寫的起跑時間與號碼布或簡章的起跑時間不一致，摸彩券的抽獎聯與存根聯沒印上編號，英文版簡章的分組年齡，居然是寫中文，例如：男丁。大會針對起跑時間與摸彩券的疏失，都有回應，只是這些訊息都要跑友自己花時間慢慢去翻相關留言，資訊太分散，大會應該彙整成常見問題，好讓跑友快速得到解答。

起跑日

一早驅車前往市政公園停車場，本來要從臺灣大道（舊稱中港路）右轉文心路，結果路口已經被交通椎圍起來，只好繞一大圈，改由大隆路進入停車場。依照停車場內的指標往市政府走，平面出口恰好是終點前的轉彎處。跟著人群走到市政府，在兩側大樓建築中央下方簍空的廣場，找個地方休息，等待黑夜的離去，東方露出魚肚白，才去脫去外套與外褲，到寄物區由工作人員在包包與號碼布上各貼上 1 張寄物卡，才算完成寄放手續。

全馬與半馬分時出發之後，看著人群開始集結在起點，也跟著站在離起點約 5 排的位子，等待 6:30 起跑時間的到來。出發之後，在臺灣大道上，要閃躲慢速的跑友。在臺灣不分區、分時出發，要爭成績的話，真的只能提早到起點站（佔）好起跑位置。正式起跑之後，穿梭人群之間，在臺灣大道與文心路口，尾隨來自香港的 2 組視障跑者，真佩服他們眼雖盲，腳下速度卻挺快的。說時遲，那時快，跑最前面的那組似乎感覺到速度過快，就放慢速度，畢竟才剛起跑沒多久，於是我超過了他們。

在市政北一路上，看到一棟ㄇ字型的拱門建築物，左上方還有個缺口，仔細一瞧，上頭金字寫著「臺中市議會」，這算是第 1 個景點。沿市政北一路繼續往前，右轉惠來路二段，接著左轉市政北二路，眼光掠過牆面有類似酒瓶的臺中國家歌劇院，此為第 2 個景點。附近盡是高樓大廈，此區肯定是高級住宅區。

經過西屯區公所，右轉朝貴路，順手在水站拿了杯水，快速喝完，因遇到大批半馬的人群，所以又要放慢速度跑，見縫插針。再一個左轉，跑在朝馬路。耳邊傳來哨子聲，看到前方路口已經為了車潮，而暫時將跑友擋下，以利車輛先行。還好等到我跑過此處時，早已放行跑者。

才剛穿越高架橋下，馬上就看到被人群佔滿的上坡路段，想必這就是知名的虹揚橋，第 3 個景點。前導車已經帶領第 1 名的 9K 跑者返程，而沒有前導車帶領的後幾名跑者，就要自己開路。橋上的攝影師也幫忙喊著：跑者靠右，但似乎沒有什麼成效。好不容易超越不少人，跟在同為 9K 跑友後面，本想讓他開路，但他速度放慢，我只好自立自強，自己開道。

繞經折返點，進入人滿為患的水站，天氣熱，整身濕，補個水，繼續往回程的爬坡路邁進。橋上人多，自然速度也無法快到哪去，也就順勢放慢速度，稍微緩緩腳步，被幾名手搖式公路車（手搖車）的殘障組超越。

越過虹揚橋的最高點，一路衝下橋，就聽聞哨音，對向要往虹揚橋的跑者被交通警察與義交擋下來，想不到，前面的義交揮手示意要我繼續跑，真的感謝他，讓我不用停下來等個紅綠燈。

回到市議會前的市政北一路，在工作人員的指揮下，左轉惠中路，想加快速度，卻也提升不了什麼速度，雖然都有超車成功，但這些都是 3K 的。終於在轉進市政北三路，先後超越 2 個同為 9K 跑友，踏過藍色感應地墊，按下 GPS 手錶的停止鍵，驗證了能堅持到最後，才是贏家。

從工作人員手中接過完賽獎牌，領取整袋的完賽禮，慢慢走回寄物處。若要稱這場賽事為台中市的城市馬拉松，不甚恰當，因為只看到幾個知名的景點，沒辦法感受到台中市的人文，也沒有加油團替跑者加油。個人覺得目前堪稱城市馬的，有新竹與田中這 2 場。

當然此場也有可取之處，例如：提供沖澡的流動盥洗室，可惜的地方是，在報名網站或大會活動手冊卻沒有特別標示。