台灣的東北季風總是令人不敢領教，號稱風城的新竹，凜冽的冬風更是刮骨刺寒。27公里的超半馬，三個小時的馬不停蹄，讓配速列車做你的破風手

在研究27公里的超半馬三個小時的配速計畫前，先來拜讀一下力奇列車長的開箱試跑文，會更有感覺。

【試跑】全新進化！一生一定要來一次的新竹城市馬
 http://tw.running.biji.co/index.php?q=news&act=info&id=94832&subtitle=%E3%80%90%E8%A9%A6%E8%B7%91%E3%80%91%E5%85%A8%E6%96%B0%E9%80%B2%E5%8C%96%EF%BC%81%E4%B8%80%E7%94%9F%E4%B8%80%E5%AE%9A%E8%A6%81%E4%BE%86%E4%B8%80%E6%AC%A1%E7%9A%84%E6%96%B0%E7%AB%B9%E5%9F%8E%E5%B8%82%E9%A6%AC
             註：超半馬的路線和全馬的不同處如下，
               (a) 只會路過青草湖，不會繞青草湖
               (b) 直行研發四路後，不會轉進台積電三廠，而是直行到園區三路，園區二路接寶山路。
              再註：沒有路過住了好幾年的交大十三舍.....

再來看一下，賽道的高度圖：
                                       鏈結如下：https://ridewithgps.com/routes/16130008

配速計畫如下：27公里三小時，全程均速為6分40秒 (含補給站大吃大喝時間)

• 第一段：起點到10K處，市區平路，不但有古蹟，還有熱情的加油團，讓我們邊跑邊玩，享受跑步的樂趣，均速6分20秒，可別玩過頭。區段完成時間63分。
• 第二段：10K到20K，茄冬景觀大道(途經青草湖)，共有四個上下坡，第一個爬高約90公尺，第二個及第三個分別爬高約50公尺，第四個爬高約30公尺。這一段務必要把體力hold住，意志力撐住，就用七分半的速度慢慢上坡，用六分半的速度下坡，以平均7分速完成此段。區段完成時間70分。
• 第三段：20K到22K，全程上坡，爬坡高度100公尺。到了這裡，已經跑了半個馬拉松的距離，再來個大上坡，還真是令人銷魂。再度再度地考驗意志力與體耐力。蝸牛慢爬也有到頂的時候，我們就用八分速一起破風攻頂。區段完成時間16分。
• 第四段：22K到終點，一路的下坡，讓我們享受大自然重力的恩典，用6分10秒的速度，一路飛奔回終點，讓等妳/你親朋好友，見識馳騁的英姿，讓他/她再愛上你一次。

整理一下

讓配速列車做妳/妳的破風手
  (本文之封面照片為此次全馬430列車長力奇，背景為新竹東門城)

                                           
以下為此次配速列車之班表，歡迎參考。
http://tw.running.biji.co/index.php?q=news&act=info&id=94505&subtitle=%E3%80%90%E8%B3%BD%E4%BA%8B%E3%80%91%E9%80%B2%E5%8C%96%E4%BD%A0%E7%9A%84%E9%80%9F%E5%BA%A6%20%E9%85%8D%E9%80%9F%E5%88%97%E8%BB%8A%E5%9C%A8%E6%96%B0%E7%AB%B9%E5%9F%8E%E5%B8%82%E9%A6%AC%E5%95%9F%E5%8B%95