初試啼聲──一個配速實習生的初體驗

運動賽事
發表於 2016/11/30 1,669 次點閱 0 人收藏 1 人給讚
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第三屆南投馬拉松在埔里,阿寬的第一次配速員任務也在埔里。

什麼是配速?配速員又是什麼?跑齡邁入第四年的我正才準備要開始學習。今年很榮幸地,藉由運動筆記的發起,我入選了「Biji Pacer」運動筆記配速列車團隊。不過,團隊成員陣容與資歷之堅強,令我看了之後相當汗顏,深深覺得自己是來亂的;我應該是裡面看起來最不像在跑步的...

Biji Pacer成員介紹:http://ppt.cc/AGnhH

第一次的配速任務是五小時列車,下列是這次的車長們:

運動

說來慚愧,因為我沒什麼跑步照片,所以只能先拿爬山的照片來頂著先XD。而南投馬又是我久違的馬場賽事,加上又是配速員初體驗,心裡難免有些緊張。好在五小時列車的車長們相當強大,有鼎鼎大名的點哥國欣(前一天才跑完160K!),以及五年配速經驗的老手黑哥(前一晚載我們去吃飯!)。因此,與其說是來配速員,我比較像是剛進企業的實習生,跟著前輩們的配速策略邊跑邊學。

點哥賽前寫的配速攻略:http://ppt.cc/NGfj9

運筆配速列車團隊賽前大合照:

回想過往在馬場上的自己,一心都只想著向前衝,越早跨過終點越好。今天的任務則是穩定配速,準時五小時進站。不過老實說,雖然賽前熟記了點哥的配速策略,但實際上場之後才真正地體認到,要當一個稱職的配速員還真是不容易。除了賽道本身的因素外,更有人的因素糾雜其中。

首先,南投馬是場蠻特別的山路馬。賽道的地形是:前20K緩下,20-28K有上有下但大致緩上,主要的爬升集中在28-33K的陡上,34-44.6k又一路下滑回終點。名曰山路馬,卻有30多K的下坡;只要一個不留神或放輕鬆,速度就會飄掉。若是自己來跑,一定早就開出去了。忍住、一定要忍住啊!

好在點哥一路都有適時地提點(其實正確來說是制止:阿寬,你這K超速了啦),不然我早就順著坡開出去了。「如果還抓不到配速的感覺,就是得善用手上的GPS錶;最糟就是一直看著他,直到上面的數字是自己所要的速度。」點哥如是說。於是一路上我宛如一個有著時間恐懼症的人,不斷地看錶、盯錶、又看錶....

其二,這也是這次體會最深的一點,就是跑者的反應。跑者的反應真的會讓你意識到,除了頭上綁的兩顆氣球之外,配速員所必須負擔的重任。還記得大約是在9-10K的的補給點時我去排隊上廁所。未料前面的人進去好久,再從補給站出發的時候已經delay了好一段時間,還被五個半小時的列車長們給超過了(囧)。深怕被丟包的我當然立馬是拔腿狂追點哥跟黑哥啊。

在這段將近2K的追趕中,耳邊紛紛聽到跑者說著:「是五小時列車耶!我們還有機會,快跟上啊!」之類的話。但過了幾秒之後,這些話就大致變成:「列車長,你跑太快了吧?!等一下啊!」「喂喂喂!你是不是超速了啊!五小時怎麼可能那麼快啦!」然後這些說話的聲音逐漸遠去,接著碰到下一群跑者,類似的話繼續重複著。

我看著手錶上顯示的4'47,身上背著卻是五小時的牌子,在這矛盾與尷尬的瞬間,我扎扎實實地體認到,原來這就是跑者對配速員的仰賴與信任嗎?亂配速是不行的啊。但我現在若不追上前面的夥伴們,是會被丟包的啊。只能在心中OS下次跟車請早,今天抱歉了....><。

而從比賽的後段開始,另一種來自跑者的反應,更加嚴峻地考驗著配速員們。那就是跑者的不信任。「你超速了齁?」「跑太快了吧?」「配錯速度了吧?」就像一個什麼都不懂的菜鳥業務,面對這些疑問,有的甚至是不太友善的「質問」,當下的開始有些自我懷疑。特別是上坡路段時一堆跑者紛紛落車後,真的會開始反思自己的策略。

不過,實習生終究是實習生。面對這些疑問甚至質問,點哥絲毫未動搖,一律回應以:「我們都是照著配速策略在跑。」黑哥也老神在在地表示,時間都在控制之內。然後兩個人便面不改色地繼續跑。

以下話摘要自點哥一路上的教學時間:「.....我們是用配速員的方式在跑,而不是跑者的方式在跑。不是在前面有力氣的時候狂衝,上坡卻步兵,然後下坡衝回終點。」「....按照計畫,穩穩的就好。如果輕易被跑者的質疑動搖,只會影響全盤的配速策略,最後可能配速失敗。」「....最後到終點時,就讓數據幫我們說話。」真的是這樣嗎?我雖然豎起耳朵仔細聽,卻還是有些不安心,萬一真的配錯了怎麼辦?

於是,大雨始終滂沱的44.6K之後,終點出現,然後數據說話了:

預計配速時間:五小時。實際時間:四小時五十九分五十秒。「真的還假的啊,這麼準?」是真的。菜鳥就是菜鳥,在終點線上詫異著自己跑出的時間,也讓後半段心中產生的那堆猶豫與自我懷疑煙消雲散。原來,一個稱職的配速員,除了速度感的基礎外,更要有著強大的信心與執行力啊。

雖然一路上下著大雨,但我始終專注著自己的腳步,緊盯著前輩們的步伐與步調,跟好、跟上。相信自己,貫徹始終自己的配速策略。這是我的配速員初體驗中,跟兩位前輩們所學到的寶貴經驗。實習生的第一堂課下課了,獲益良多的同時,也體認到自己要再更加精進。一個稱職的配速員,是用數據來替自己說話的。

最後還是要再次感謝點哥與黑哥一路上的教學指導,制止小弟不超速,並且建立信心。感謝雯齡姊統籌各項配速團隊的事務,辛苦了!也感謝運動筆記給了我學習配速的機會,期許自己將來能成為一個稱職的配速員;穩定配速,準時進站。

PS:經過這次的南投馬後,我終於有正常的跑步照片了XD。

2016/11/27,配速實習生初體驗,要學會讓數據來說話




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