香港渣打馬初體驗 魔鬼賽道名不虛傳

運動賽事
發表於 2017/02/17 15,653 次點閱 2 人收藏 0 人給讚
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緣起

2014年的安平星光馬拉松是我的初馬,不過那時候完全沒練跑,只跑過一場半馬就被獎牌和初馬獎吸引而直上全馬,那時候很痛苦的跑跑走走花了七個多小時才回到終點,當下沒有初馬的感動,只有以後不要跑全馬的結論,但腦波弱的我四個月後卻又站上家鄉彰化田中馬的賽道上,這次由於有規律的練跑,因此雖然也是跑跑走走,但整體進步了一個小時。

2015年參與末代安平星光馬以及路線比前一年更硬的田中馬,安平星光馬因為有前一年的經驗以及跑量的累積,跑跑走走的還是將成績推進到sub6,去年則是只為了櫻花包而參加雙溪櫻花馬。

因為我知道自己的心還是定不下來,簡單來說就是沒有耐性,其實全馬對於我來說一直不是想要認真去挑戰的目標,因為跑半馬以下的距離可以比較快結束(雖然我也不算多快啦><),所以全馬都是挑南部以補給聞名的賽事,藉此讓我有動力完成42公里XD

這次跟董董原本是要一起抽東京馬的,想說如果至少一個有中的話就有藉口可以出國玩了,但不意外的雙雙落榜,此時看到香港渣打馬今年開始被NIKE贊助的消息,身為勾勾鐵粉的我二話不說就揪董董一起報名,問題來了,不管全馬半馬還是十公里組的報名費都一樣,討論過後覺得既然都出國跑了,那就要跑個全馬才划算,而既然都出國跑了,那就要認真拼個好成績,於是就這樣揭開了這段不歸路。

備戰

公布名單時只有董董是正取,我只是備取要等候補結果,帶著忐忑不安的心情來到宣布候補的日子,信箱一樣被我看了又看看了又看,終於盼到了候補成功的信,立馬二話不說刷卡完畢,然後開始規劃行程以及安排訓練計畫。

算一算週數,剛好可以拿之前徐國峰教練分享的2015上海破四訓練營課表來練,把訓練計畫打在Excel上相當簡單,但要實際執行起來就需要毅力及行動力了,偏偏最重要的基礎期和進展期課表因為一些因素而有一搭沒一搭的練。第11個星期開始才有比較高的完成率,但此時已經來到進展期尾聲以及最後的比賽調整期,雖然這時候的課表都能順利完食,體感以及速度也都找到了,但由於前面打底沒打好,因此已經對於全馬後段耐力不足時的掉速做好了心理準備,於是給自己下了一個最少四小時完賽的低標。

傳說中的魔鬼賽道

報名後有稍微搜尋了一下前幾年的心得文,當時覺得就跟台灣的國道馬差不多吧,不過在一次跟史哥聊天中,聽到這位前奧運國手對於路線的評論,突然覺得我好像想得太天真了。

認真研究了一下路線以及高度圖,從尖沙咀彌敦道出發後沒多久就上橋了,整個全馬路線會上三座橋和進出三個隧道,而且折返多之外最後一段路市區的彎道也多,其中最刺激也最令大家印象深刻的莫過於34k開始的西區海底隧道,總共有整整兩公里阿!!!買尬,台北馬的基隆路地下道我就已經覺得空氣很悶快受不了了,這次竟然要在隧道內更久,恩...請問可以退費嗎><

前30公里

時間快轉到2/12,前一天抵達香港後覺得雖然日夜溫差有點大,但早上的溫度對於跑步來說滿舒服的,這次刻意將飯店選在距離起點大概一公里的地方,這樣就可以不用太早出門人擠人。

早上被鬧鐘叫醒後迅速整理了裝備,之後在房間內伸展後小跑步前往起點,我被分到馬拉松一組,起跑時間為6:35,董董則是在7:00起跑的馬拉松二組。沿路上看到許多跑者在熱身,起跑區內已經站滿了6:10馬拉松挑戰組的選手,我先寄物後繼續簡單的暖身,時間差不多後把風衣交給董董後就往起跑區移動。由於董董在賽前幾周的時候腳底板偶爾會有不舒服的狀況,因此特別叮嚀她如果真的跑到不舒服就不要硬撐,我不會讓她等太久的....吧XD

在等待起跑時,由於背後有別著小國旗的關係,旁邊的香港跑者問我是不是台灣來的,然後就小聊了一下。鳴槍起跑後到上西九龍公路前都是在市區跑,這時的香港街道不像晚上一樣五光十色,少了人潮的喧囂聲多了早起民眾的加油聲,隨著加油聲漸漸變小,剩下附近跑者的腳步聲以及跑錶嗶嗶聲,這時候已經跑上了西九龍公路。

五公里剛好花了28分鐘,與之前預期的速度差不多,此時身體也熱開了,雖然橋上風大,但跑起來很舒服,原本想說是不是要把速度再往上拉一點,但想到後面還有兩座橋和三個隧道就打消念頭,穩穩的維持著差不多的配速跑下去。

十公里的時後花了56:23,不錯不錯,穩穩的,而這時候也來到了第二座橋,過橋後更進入了第一個隧道。出隧道後代表已經完成了15公里的路程,這個5公里分段花了我28:42,一切都還在掌握之中,心裡也覺得踏實了許多,此時可以看到對向折返的跑者了,但也代表要上到另一座橋了。此處的折返點總共有三個,一直看到對向的跑者讓人會有一種快到折返點的錯覺,不過看了看對向的里程數跟目前錶上的里程數差了大概七公里就又清醒了過來。

過了第四個折返點就進入回程了,沒過多久也完成了20公里,這個分段因為上下較多所以花了29:24,就在我跑到放空的時候董董的呼喊聲叫醒了我,這時候她正在往第四個折返點的路上,很好很好,她還在跑著XD

跑到半馬的時後花了剛好兩小時,此時心裡開始盤算著如果後面沒有掉的太嚴重的話應該可以照原定計畫四小時完賽,以及接下來的後半馬該怎樣補給時,左腳底內側突然傳來水泡的痛感,因此把速度放慢了點,試著想要找到比較不會痛的跑姿,但嘗試之後發現怎樣避都避不掉,也漸漸的習慣痛感了,那就繼續跑吧。

橋上的景色千遍一律,所以能專注在步伐及呼吸上,不過太陽這時候也熱情了起來,大概快30公里的時後半馬的人潮湧入賽道。由於是半馬組的後段路程,所以已經可以發現步兵以及速度較慢的跑者了,因此讓人覺得很擁擠,節奏有點被打亂,雖然嘗試維持著配速,但還是受影響掉到了6分速,30公里的時後總共花了2小時56分,稍微算了一下就算沒有成功sub4至少也有四小時出頭,但沒想到好戲才在後頭呢...

失速的最後12公里

前面有提到由於基礎期沒有乖乖練,對於30公里過後的世界已經有心裡打算了,果不其然跑著跑著大腿慢慢有了感覺,停下來拉筋後繼續前進,不過速度也因此又更慢了些,慢慢推進終於來到了34公里要進入重頭戲西區海底隧道了。

進入西隧後可以看到NIKE的標語,其實當時我已經有點累了又跑在外側所以根本沒注意到,而且我也沒帶手機跑,照片是董董提供的。

在隧道內跑者們突然都嗨了起來,一直在歡呼和加油,伴隨著回音其實滿感動的,大腿感受到我的感動後也跟著又硬了,在西隧內完成了35公里,在跑跑走走以及被慢速跑者影響的情況下這個五公里分段花了我快47分鐘,現在回想起來都不知道這段路程我是怎樣度過的><

35公里過後知道保四無望,心理就像洩了氣的氣球一樣,每一步的覺得沉重,就在快要絕望的時候看到了隧道口的光線,終於要迎向最後的平路可以好好跑了,只是隧道口的風大到彷彿告訴我醒醒吧你之後的速度就是這麼慢。

出西隧後跑了一段橋才進入繁華的中環街道,此時開始有許多攝影師在拍攝,不過我完全沒有心情去面對鏡頭,只想快點結束這趟旅程,無奈疲憊的身軀以及不聽使喚的雙腳讓我的想法和速度無法成正比,事後找照片發現臉這段路程幾乎都是塞敏XD

終於,花了快36分鐘度過了這個五公里分段,終於來到了40公里處的銅鑼灣,接近中午的時間讓人行道上充滿了許多熱情的觀眾,現在回想起來還滿嗨的,但我想當時我的臉上顯現出來的應該一點都不嗨,不過還是有跟熱情的加油團擊掌回應。

轉過最後一個彎進入糖街後已經可以看到終點維多利亞公園,出糖街後已經可以看到地毯和拱門了,此時錶上時間顯示4小時39分,於是拼了命衝刺要在這一分鐘內完成最後這一小段路,最終晶片時間4小時39分55秒完賽。

領完寄物袋後撥電話給董董都沒人接,很怕她是不是腳又出狀況了,帶著忐忑的心先走到NIKE的會場找NRC的大家聊天,聊著聊著董董打來說她完賽了,我心中的大石也可以放下了,董董最後以5小時4分鐘無傷完賽。

董董跑的途中發生了一個小插曲,跑前幾天我開了一包果膠試喝一半,起跑前把那包果交給董董,她跑的時後一喝下去發現已經酸掉的,所以她說沒發生那件事的話她應該就sub5了XD

心得

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大會分段時間記錄

從數據可以發現30公里後果然開始失速,而且失速的幅度完全出乎意料,最後的12公里花了快100分鐘才完成,這是始料未及的。全馬真的不是兩個半馬這麼簡單,也不是輕鬆算數就能達成預計的完賽目標時間,當然更驗證了基礎期有氧課表的重要性。

實際跑過後覺得魔鬼賽道果然名不虛傳,難怪香港Pacer說香港人都不跑渣馬的全馬,除了前面所說的三座橋三個隧道以及路面起伏轉彎多之外,道路的狀況也很具挑戰性,有些路段跑起來覺得路面是有點傾斜的,真的一不小心就被摧殘得不要不要的,第一次認真跑全馬就挑這場我也是醉了。

跑完當下心中一樣浮現出以後不要再報全馬的念頭,但之後想一想好歹這次一次將PB破了70分鐘,突然又燃起了鬥志,想看自己如果持續下去並乖乖吃菜單的話全馬能跑出什麼成績,就先暫定年底的台北馬或是明年的渣打馬再來驗收一次,當然如果香港渣打馬沒撞期的話,或許可以再去挑戰一下...吧XD

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