當我站上起跑點時,我的目標只有唯一終點,我的42.195

運動賽事
發表於 2017/02/28 2,266 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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被列為世界馬拉松六大滿貫之一的東京馬拉松,也是我個人覺得最好拿到手也是國人容易挑戰自己的馬拉松,而我很幸運的抽中了2次籤,當然一定要去參與,我也跑了2次,剛好去年10周年最後一次舊的路線跟今年新的路線,其實每一年都是一樣的,即使今年也不例外,有將近36千名選手參賽,同時從今年開始,整個調整了比賽路線,途中將經過更多在地景點,但是你如果問我,我還是喜歡去年的路線圖,因為今年路線圖個人覺得幾乎都是在市區繞比較多,當然整個過程還是很棒的。沿路36千名參加東京馬拉松,每一位選手賣力奔跑,挑戰長達42.195的比賽路線。和以往一樣,東馬就像是嘉年華會一樣,路途上有各種歌舞表演,也有許多選手,純粹為了享受現場氣氛,打扮成五花八門的造型,從東京都廳出發,終點為東京車站的東京馬拉松,而今年新的被設為賽道折返點的之一的富岡八幡宮,也是一個新的景點,只可惜,我是一個後段班的跑者,我在倒數第二區出發(K),我只能盡力的奔跑著。

由於第二次跑了,知道一些要注意的細節,前一天並沒有太晚回飯店,而一大早其實5點半就起來做準備了,說真的,其實跑步前一天是盡量不要讓自己太累,要早點休息,因為會擔心沒有睡飽,所以前一晚在1030前就睡了,至少讓自己休息6-7小時,根據之前的經驗,一樣選在住在終點站較近的地方,但是這一次的終點,讓我不甚喜歡,等等會詳訴,一樣630分坐地鐵出發,發現就開始慢慢很多跑者往起跑點出發,地鐵站下車時,沿路告示牌一樣作的非常清楚,如果不清楚,現場每隔100公尺不到就有志工,我則要從GATE2進入,到了車站,由於上次是有朋友帶著,這次完全是自己一個人,所以一切靠自己,在車站,每一個志工身上都有貼示自己會的語言,都可以詢問他們,等我走到自己的GATE2接近就快7點半到8點了。 

當然告示牌及Information center是十分清楚的。這次東馬很嚴謹,每一個人手上都有一個手環,這是跟去年不一樣的地方,一定要通過二次的安檢,等我從GATE2通過安檢門進入準備寄物時,已經快8點了,我當然也來不及上廁所,因為真的太多人了,而且如果因為上廁所而要到最後一區集結,我害怕跟去年一樣,所以因為之前在飯店已經先上過了,所以只好想說快速到我的集結點K區,其實發現非常多台灣人在後面幾區,可能是跟當時報名預計完賽的時間有關係。

光看到東馬在未開跑前所準備的志工人力,就讓我望塵莫及了。我是在K區的開跑點。一樣是在公園做集結點,910分開跑,等到我這一區開跑時,居然也快930分了。開跑的壯觀,我和去年一樣是沒辦法看到,畢竟我在最後第二區。 跑在東京大城,完善的封路交管,心裡特別激動,真的想不到我會抽中第二次籤,我會再度回到這個起跑點東京都廳,今天天氣比以往東馬更好,當然也是最新的挑戰。沿途賽道全部一樣圍上封鎖線,區隔民眾和跑者,一般民眾絕對不能擅入跑到。而在台灣頂多是警察在一旁站崗,以及工作人員定點指揮方向,我沒看過那麼完善的封路賽事。甚至每隔不到100公尺就有負責收集垃圾的工作人員。

廁所部分:當然我因為沿路在找廁所,一樣的,沿途廁所皆有人拿著指示牌,讓你一目了然哪裡有廁所。甚至告訴你下一個廁所距離幾公尺。但是由於前30公里廁所都非常多人,我沒辦法去上,其實我也很清楚知道,是因為緊張所以才特別想上廁所。東京馬給我的感受是一樣傾盡整個城市的力量去辦,警察、封鎖線人員、收垃圾人員、補給站人員、甚至於各個表演團,都非常的熱心跟熱情,這些絕對不像路協請一堆工讀生就能交差了事,這後頭的運籌帷幄更值得探討。 日本為了維護好道路的清潔,居然每幾步路就安排一位手持垃圾袋的工作人員,所以東馬要動員超過1萬名以上的志工,甚至於還要會各種不同語言的志工加入。

日本民眾在一旁熱情的加油,42公里沿路也是圍的滿滿滿,當然如果不是政府大力推廣,塑造價值觀的認同,不會有那麼多自發性的民眾一起出來加油。一樣跑到累了腳痠了、腳疼了,還有熱心民眾會提供肌樂,你可以盡量的拿去噴,真是讓人感動。這一次我比去年整整進步了快40分鐘,終於在5小時53分進入終點站,中間還有上過一次廁所,從最後一公里準備彎進終點站時,沿途滿滿的人潮,有人喊著台灣加油、台灣加油,我知道我還有力氣,我知道我可以跑進6小時以內,我幾乎是含著淚跑進去的,很感謝的我又再一次的戰勝自己。過終點站之後,我開始發現和去年領物資的方式也些不同,的確也是開始沿路領取完賽品,但是之前因為在世貿展覽館領取行李,但是這次是在日比谷公園周邊道路領取行李,個人覺得沒辦法像去年一樣坐下來休息,這也是我不太喜歡的地方。這一段路光走完領取完賽品跟行李幾乎就要走快20分鐘,甚至比去年久,而且都因為在道路邊行走,跑完之後風在吹,其實不太舒服。這就是我認為去年較優的原因。 

我個人認為,除了要有跑42.195公里的體力及意志力外,一定要再有加起來可以走完快50公里的實力,今年幾乎走更久了,沿途回去很多人掰咖,從早上630分出門到快17點回飯店,這個體力還是一定要有的。跑完後,我深思我發覺我真的好累喔,我花了4年的時間跑步,第一個墾丁半馬花了3小時50分,我又用了這整整1年的時間讓自己全馬進步了40分鐘,我還是一樣的話,我一直不敢自稱為一個很優秀的跑者,我不是很能跑,我也沒有時間跟著跑團練習,平時我只能靠著自己的方式練習著,曾經有人質疑問過我,我就在健身房練習就可以跑馬拉松?而我想說的是我一直持續不間斷的維持運動習慣,平時如果可以,肌耐力跟體力的課程都會去上,ZUMBABCBPCX,甚至飛輪我都上,很感謝健身房老師不斷的訓練,一個星期至少基本希望可以上到5堂課,最多8堂課,要跑半馬或全馬時,至少會去操場跑一下,維持跑感,而這是我訓練自己的方式。我自覺我是一個有強大意志力的跑者,這40分鐘,我花了一年的時間,也許我成績還不是很理想,但是在這跑步過程中,我的心肺好多了,過敏減少了,很開心地我終於完成人生第三個馬拉松,而我辦到了。

未來期許可以針對6小時完賽的全馬做挑戰,我問過我朋友,我好累唷,我還要繼續跑嗎?我花了一年時間進步40分鐘,我還可以再更進步嗎?我的好朋友告訴我:加油你可以的,再堅持下去,你可以的。

繼續往下一個全馬挑戰。

 

2016東馬和2017東馬相比,個人覺得我喜歡2016的東馬終點完賽的方式,畢竟可以坐下來在世貿館休息,而2017年真的是

NEW WAY 

NEW TOKYO

而我加上一句

NEW TRAINING



 

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