【駅伝競走】最強高校生遠藤日向,內定住友電工

發表於2017/03/01
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【最強高校生遠藤日向,內定住友電工】

日本史上第一個高一生五千公尺跑進13分台的遠藤日向,10月16日受邀參加住友電工杯比賽時,在三千公尺跑出7:59.18,成為日本史上首位三千公尺跑進7分台的高校生。
 而遠藤日向也決定明年三月從高校畢業之後,將不就讀大學,直接進入實業團住友電工。他認為,選擇實業團不選大學理由是,如果進大學就一定要參加長距離的驛傳 練習,不過他的目標是在場地賽上達到世界級的水準。

 因此他希望能夠早點練習並提升速度,就選擇了曾在早稻田指導過大迫傑,目前在住友電工擔任監督的渡邊康幸,在其門下鍛鍊,希望四年後2020東京奧運能一舉奪牌。 遠藤日向的選擇,無疑助長一直存在的「箱根驛傳有害論」,青學大原晉監督之前提出,應該再多增加一區,以縮短距離的說法,恐怕將再次浮上檯面。

(照片說明:10月16日,遠藤日參加住友電工杯三千公尺)
 (照片來源:https://twitter.com/tsukimi53/status/787586929726324736)


【箱根駅伝豆知識3 ----「箱根駅伝缶」,超熱驛傳看比賽怎麼可以少了他】

 小編在版主施壓下,要定期提供關於箱根驛傳的豆知識,但台灣驛傳的同好會臉友們都很強,好像無所不知,所以小編決定走邪魔歪道,介紹一點比賽知識無關的娛樂消息。大家知道「箱根駅伝缶」嗎?
 「箱根駅伝缶」,不是存錢筒、也不是拿來加油的氣筒,他是Sapporo 啤酒幫箱根驛傳打造的專屬啤酒罐,每年11月底會推出的Sapporo 黑牌生啤的箱根驛傳得特別包裝,瓶身會打上參加的關東大學隊伍與關東學生聯合隊的名字。而「箱根駅伝缶」的歷史,從1987年就開始了,2017年就要滿30年了,日本的比賽總是很有歷史,連贊助商都很有歷史。

 所以大家等10月15日的預賽結束後,瓶身的設計就會出來了,請大家拭目以待。順便告訴大家,Sapporo 黑牌生啤也會針對買一手消費者,辦紀念品的抽獎,去年送箱根驛傳的紀念盤、啤酒杯,今年的發售日期2016年11月26日,年底去日本旅遊的同好會朋友,別忘了買一手呀!


【大迫傑有個弟弟---大迫隼也】

這次箱根預選會本來有個受矚目的人物要登場,但後來因故沒有出賽,那就是大迫傑的弟弟大迫隼也。大迫隼也小大迫傑五歲,19歲,就讀於櫻美林大學二年級,從小就在「大迫傑弟弟」的巨大壓力之下成長,小六才開始練跑步,高校也與哥哥一樣進入名校佐久長聖高就讀,大學進入從2014年才開始參加預選會的櫻美林大學(2014年29名、2015年30名、2016年25名。)記得2014第一年參加時,全隊都是一年級生,全都剃光頭參賽,令人印象深刻。

 大迫隼也的5000m最佳成績是15分26秒,與他哥哥的日本記錄13分08秒,差了2分18秒,約兩圈的距離,不過,他也只能苦笑說,13分台太可怕了。這次預選會因身體疲勞沒有出賽,期待他來年的表現了。

(照片來源: https://twitter.com/jyunya_osako)


【貓廣志的奧運馬拉松夢】

2008初馬3:48:57,身高147的藝人貓廣志(猫ひろし),本名瀧崎邦明(現年39歲),決心要挑戰奧運馬拉松,2015東京馬跑出PB 2:27:48,為了一圓奧運夢,不惜2011年入籍柬埔寨,2012倫敦奧運不接受他僅入籍一年,拒絕他參賽,不過今年里約奧運順利成行,以2:45:55成績倒數第二,第139名完跑.這個連結是今年八月,朝日新聞在里約奧運之前,特別幫他製作的深入報導.貓廣志的故事,告訴我們,人要有夢想,就一定能做到.

參加2016里約奧運(照片來源:https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Kuniaki_Takizaki_-_Rio_2016.jpg/220px-Kuniaki_Takizaki_-_Rio_2016.jpg)

(詳細報導:http://www.asahi.com/olympics/2016/special/nekohiroshi/)


【第34回全日本大学女子駅伝,松山大初優勝】

2016.10.30週日在日本仙台市舉行的全日本大学女子駅伝,六區間38km,26校參賽,最終由後來居上的松山大學奪得初優勝,要爭取六連霸的立命館大學最終以1分11秒居次.
 松山大起跑在一區,落到第14名,陷入苦戰,二區追過11人到第三位,四區以區間新爬到二位,到了五區終於拼到首位,最後六區,由里約奧運三千障礙選手高見澤安珠殿後,以區間新記錄,穩奪松山大的史上第一次優勝.

 獲得明年種子權的前八校是:松山大、立命館大、名城大、京都產業大、大東文化大、大阪學院大、日體大、東洋大.

全程影片:https://www.youtube.com/watch?v=uMMHzyKmVgA


(本文為「台灣驛傳促進同好會」FB粉絲專頁(https://www.facebook.com/EKIDENTAIWAN/)的過去發文摘要,將不定期刊整理刊登於此,如要瞭解最新訊息,請至該粉絲頁瀏覽。)


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