[運動筆記配速列車] 2017古都半馬100分列車

運動賽事
發表於 2017/03/06 1,148 次點閱 2 人收藏 0 人給讚
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前情提要→配速攻略

配速列車南下開往古都-台南,半馬1小時40分的配速任務,由凱祥(速哥)與我(hoyo)負責,以穩定配速,帶領乘客完成目標。


2016年下半年度加入配速列車,這是我第一次穿上隊服,與大家一起執行配速任務,內心十分雀躍,但完全不會緊張,像出遊一樣,前一晚還繞去找朋友聊天,喝點飲料,帶著愉悅心情入眠。


然後就失眠了......下次執勤前夜,吃喝要稍微節制才行。


半馬起跑時間為早上06:00,比全馬晚15分出發,04:45出發慢跑至會場,不到五點就到達集合帳篷,其他同伴也陸續來到,各自別上號碼布及背後的配速時間,並繫上配速氣球,大家動作很熟練,只剩寄物就可以往起跑點移動。


寄物前才發現,我忘了帶寄物卡,還好遇到前輩跑友-小楊(naxy),很熱心的讓我把衣物放在他們社團[成大自強]的休息區,大家都是熱心的好人啊,已感動。


移動至起跑區,難得這麼悠栽站在前排,悠閒的感覺真好。吃下一包gel當早餐,等待出發。


倒數,鳴槍,正式開始,幾位身型俐落的跑者,以極快配速往前衝,而我們配速列車,則以各自規劃的配速,執行最重要的任務,穩定帶領乘客回終點。


今日半馬100分配速任務,最重大的考驗,即是在18km全馬、半馬分流前,將會遇到全馬4小時後完賽的跑友,進補給站時需要注意人群,避免發生推擠等狀況,此外更要注意路況,適時幫乘客開路。


半馬路線除了有兩座橋各需通過兩次,大致為平坦的地形,然而前半段部份路線略為狹窄,此外全、半馬路線亦為重疊,今日半馬跑友若想挑戰個人最佳成績,勢必會多了些挑戰。


前半程維持穩定配速,列車上的乘客人數一開始約二十幾位,半程後剩下十幾位。我們不時提醒乘客保持耐心,跟在我們身後就好,由配速列車幫忙開路,避免浪費多餘體力。沿路也提醒路線應注意事項,並告知補給站距離及位置。


由於路線重疊,可與其他班次配速列車相會,經過時互相加油打氣,看到大家很有精神,心情非常愉悅,我們有著共同的目標,一起努力的感覺真好。

感謝運筆攝影師-安格斯

感謝運筆攝影師-安格斯


按照規劃,我們在全馬、半馬分流前(約18km),超過全馬4小時配速列車後,差不多就可以準備下班,向4小時兩位列車長(點哥、真真)道別後,告訴身後乘客,只剩不到3km,請繼續加油。


感謝攝影師-汪汪

 終點前2.5km,感謝運筆攝影師


轉身查看乘客人數,跟在身後的剩下個位數,看來前半程路線狹窄,造成一定程度的影響,以致無法跟到最後。我們要把剩下這些乘客,帶回終點。錶上的距離已到賽事公告的21.1km,看起來里程會多200m,至少要把乘客帶進99分59秒。最後不到100m,為最後一批乘客加油打氣,鼓勵他們離開列車,往終點衝刺,一定會疲憊會感覺痛苦,但完成目標的喜悅絕對是貨真價實!


進站時間:大會時間1小時40分6秒,晶片時間1小時40分5秒。


在終點迎接進站的跑友,擊掌恭賀完賽,跑友也來與我們握手致意,此時此刻,身為配速員的喜悅慢慢浮現,這是我們追求的目標,我們將繼續努力,期許自己能有更穩定的表現,陪伴跑友完成心願。

今年獎牌真好看


#bijipacer

#Garmin

#下一場任務萬金石全馬330


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