一樣的 我如同其餘 91.7% 沒有中籤的人

就是沒抽中才能當觀賽者

但偏偏家中的老大抽中了 (統一發票沒中過的人這時就會特別好運)

那我就順便跟去東京當伴遊了 XD

因為不能下場跑 就只能在旁邊觀賽了
也因此可以好好的觀察國際級賽事周邊相關的準備狀況

今年的東馬 2/26 (星期日)
我們 2/24 搭著紅眼班機就先過去
目的就是好好逛一下 Expo 阿 !! 又是個要剁手指的地方

網路上有許多前輩對於逛 Expo 該買物品的教學文章
所以在此就不會著墨太多

不免俗的到 Expo當然就是好好地逛一下
話說當天中午11點30分進入 足足逛到下午6點才出來

門口有區分 選手 跟一般參觀者 不同的入口

(對, 我就是那個沒中籤只能走一般入口進入的民眾 @@)

不過選手報到完也是會走入一般入口這邊, 兩邊是可以會合的

一入門口就是路線的說明和景點介紹

展場內也是各家業者賣命推銷的東西

最有殺傷力的莫過於這隻熊了吧 (不知道算不算是吉祥物)
話說逛到一半還遇到靖哥, 我們像個小粉絲的去詢問是否可以跟她拍照

靖哥也很大方的讓我們跟她一起合照, 感覺這是逛Expo最大的意外收穫吧 ><

展場內也蠻多可以玩的, 逛完一圈跟逛資訊展一樣, 都是空手進去 兩大包出來
其中最吸引我們的是紀念的獎牌座

整個就是逼人失心瘋的給它刷下去

但最麻煩的是獎牌只能寄送日本本土, 不能寄送到國外好險

剛好有朋友在日本工作, 就請他幫我們代收後再拿回台灣

該講點正事了 @@

東馬當日由於有跟台灣跑者相約一起跑, 所以早早出發的先去各自的 Gate 報到然後再會合
據說今年的安檢沒有很嚴格 只是請妳打開包包看一下而已
當老大進去Gate後, 我就準備望下個預備點出發了 (預備點是我自己要去拍照的點)

一路上陸續看到前導車與計時車開始往市政廳的賽事路線移動
我是很好奇前導車裝那麼多鏡頭幹嘛

早上 08:30 我到了第一個預備點 日本橋
工作人員與志工已經準備要封路了

志工們開始準備補寄站的水

攝影師們也開始找位置要拍照

09:00 是正式比賽的時間
警察在 08:50 才正式把道路封起來, 其實已經算盡量不干擾一般用路人了

此時志工們開始在地上撿垃圾

這著這空空的路上, 想像等一下各方好手即將往前奔來
就有一股莫名的悸動

09:17, 第一部警車出現了, 意味著選手即將到離

計時車跟在後面, 意味著選手真的來了

第一個出發的是輪椅組的參賽者

當選手出現時, 路邊也開始鼓譟起來, 加油聲隨著選手的前進開始陸續的傳遞
過了10分鐘

第二批的前導車也來了
那就表示一般選手也即將出現

沒錯, 跑在前面的都是菁英選手 @@

由於主場在日本, 日本選手抵達時 歡呼果然特別大聲
主場優勢果然有差
過了約莫20分鐘, 開始轉戰第二個預備點 : 雷門

果然好位置都是要先卡位, 晚點來都沒位置了
東馬的攝影師有專屬的位置 (當然相片是要錢的)

而且在每個拍照片會有大牌子告訴妳這裡有攝影機哦, 快看鏡頭 XD
此次自己觀察的不只是攝影師位置
還有觀眾的參與程度 和 補給站的狀況

其實一般名眾都很熱情, 國內大概只有田中馬可以比得上那種民眾幫選手加油的氛圍了吧

一路上也有許多親友加油團, 選手看到的時候都會停下來拍個照 甚至吃個私補 XD

這次我自己當個觀眾有個心得
就是要從茫茫選手中找到認識的還真不簡單啊 @@
如果一開始沒有約好在哪個點相遇 那真是茫茫人海中找人, 眼睛會脫窗

好險我還有看到我們家老大, 不然回去就要跪算盤了 XD

每個路程的公里數也放在明顯的地方
以及時間經過了多少也會有計時車在旁邊

相關的資訊算是還蠻容易得知的

我也特地去補給站觀察了一下
看看國際賽事的補給狀況

大致來說算是滿整齊的, 後方隨時都在裝水給前面的人
最重要的是空瓶都整理得很好 不會亂丟

不只是寶特瓶 連選手喝完的杯子也是

不只是寶特瓶 連選手喝完的杯子也是

當然不可能百分百, 還是有很多垃圾在地上 XD

志工們也很熱情的在賽道旁幫選手加油

其實台灣選手蠻多的, 所以加油團也多
在每個個預備點都會愈的到台灣加油團

賽道上也蠻多選手有特別的裝扮可以看

其他相片可以看 這裡

過了5個多小時的賽事
我來到皇居前等老大過終點

但由於都被隔起來, 若不是VIP觀眾, 就只能隔著柵欄看

賽後取物要走到日比谷公園
我也順便先坐地鐵去日比谷公園準備看收尾

看到收容車一台一台的經過, 表示賽事即將畫下句點
最後一台收容車通過時, 志工們開始撿拾地上的垃圾
也會有清潔車在後面跟著上來收垃圾

警車也會在後面當壓軸清場

其實清場算蠻快的, 當最後的警車過了之後, 5分鐘後道路就恢復平常的流量了
整體上管制很流暢

好了, 這就是我的觀賽心得

這次對我來說最大的衝擊是, 東京馬的賽道事完全封鎖的(應該說是六大馬都是這樣),
所以不會有要妳停下來等紅路燈的狀況

其實台灣的馬拉松交通管制也越來越好了
但可惜的是很多時候都只封一半的路, 就會有一半車一半人的狀況
其實我是覺得這樣對跑者的呼吸不是很好
希望台灣以後的國際比賽可以越辦越好哦 !!
台灣加油啦 ~~

也恭喜所有完賽的選手, 這是值得慶賀的事情

並且也因為妳們的努力, 讓大家看到我們的國旗飄揚在海外 !!

PS: 最後, 台灣一起過去的朋友在當日晚上一起 吃了慶功宴, 希望明年我們也可以繼續在 .. 東京見