隊友們都問我，就差那麼一點為何不拚，我說我最後真的已經用盡全力了，但就是差那9秒......

【前言】

2002年當時才7歲的我，為了準備參加台中舒跑杯2.5km的賽事，開始踏上跑步這條路，算起來至今也已跑了15年，過程中於12歲時完成初10k，而2008年13歲在老爸的陪同之下於太魯閣完成初半馬，成績2:26:57

2013年18歲頂替臨時無法出賽的父親去跑台北馬，意外完成自己的初馬，成績4:52:36

目前總計參賽半馬20多場，PB 1:59:00；全馬15場(不含這次萬金石)，PB 4:49:05

不過說實在的，自己雖然跑了這麼多年，卻從未真正規律的練跑過，月跑量也不高，甚至連80k都鮮少達到，過去自己練跑其實蠻隨興的，所以常常跑得有一天沒一天的，且練跑時也沒有所謂的配速及內容可言，今天開心或狀況好可能就來跑個10K甚至更多，配速用4分半5分速一直衝，不爽或狀況差跑就可能只跑3K就收工，配速6分7分速慢慢龜，簡言之就是隨便亂跑，然後比賽前兩個月有時甚至一個月才開始抱佛腳加緊練跑、練LSD，匆匆忙忙的就上陣跑馬了，亂跑一通、毫無章法的備戰方式，因此讓自己全馬的成績這些年來一直卡關在4小時尾段，PB也僅僅只比初馬快3分鐘而已

【突破的契機】

2016年11月5日，一如往常的靠著賽前惡補抱佛腳的備戰方式，不小心在太魯閣馬跑出4:49:05小破PB 2分鐘

隔天11月6日在上運動筆記找太魯閣馬的照片時，偶然間發現了這個活動 〈皇速傳說選拔賽 ~ 2017萬金石全馬挑戰〉，在看了活動內容後，二話不說馬上就填資料參加海選，其實當時也沒想太多，純粹抱著碰碰運氣的心態參選，想說選上了就有贊助的跑鞋和裝備可以拿，還有一份12週的訓練菜單跟專業教練指導，然後可以免抽籤參賽萬金石，重點是完全免費!! 

在歷經兩階段競爭激烈的選拔後，很有幸最終能獲選進入這個皇速傳說訓練營，我入選的是4小時組，所以這12週的訓練都將是以萬金石SUB4完賽為目標

【12週訓練】

前面有提到，我過去是一個沒有規律訓練的跑者，而現在跑步的各類訓練資訊都相當多，我當然也知道所謂的科學化、週期化訓練，只是自己從來沒有真正去實踐過，所以藉由這次入選訓練營，我將首次面對這種規律的週期化訓練

2016年的聖誕節是皇速訓練營的第一次團練，也意味著我的12週破四計畫正式啟動

丹丹教練安排的課表一週訓練是5天，其中星期一、六固定為休息日，素質課表固定安排在星期二、四，長距離課表則固定都在星期日

12月26~1月22 為四週的基礎期，重點在於打好有氧基礎和培養基礎速度，前兩週皆為E配速，後兩週仍以E配速為主軸，但搭配少量的馬拉松配速及T配速。而這時問題來了，第一次面對這種密集的按表操課果然沒想像中來的容易，訓練和生活開始產生了衝突，由於我同時身兼多務，白天我的工作是汽修技師，晚上則是在大學夜間部進修，生活中本來就已經不多的時間現在又要把訓練給排進去，衝突就產生了，且1月剛好車廠適逢年前旺季，工作量大又需要加班，學校也面臨期末考及報告，再加上路跑訓練，根本是三頭燒，所以這個基礎期課表原定預計240km左右的跑量，在翹課及減量的情況下，我最後只跑了140km，等於基礎期只完成將近60%而已

1月23~2月12 為三週的強化期(中間包含第二次團練)，重點在於提升乳酸代謝及加強乳酸門檻能力，並同時培養比賽中的變速能力，訓練開始以馬拉松配速與 T 配速為重點專項。好不容易學校放寒假了，工作也因為春節的到來而可以暫時休息，終於可以把時間及生活重心放在訓練上了，三週預計170km左右的訓練量，我紮紮實實的完成它

2月13~3月5 為三週的高峰期(中間包含第三次團練)，是馬拉松比賽最後關鍵的訓練週期，課表也會比較吃重，重點在於訓練速度節奏及比賽配速，整週期以馬拉松配速為主軸，質量兼具，預計訓練量約185km，正當我狀況不錯，準備好好再次紮實的完成這三週，沒想到感冒發燒卻在這時後找上門來，真的相當令人沮喪啊，記得丹丹教練在第二次團練曾叮嚀到，千萬別在這時候感冒了，否則比賽可能就此結束了，但這個玩笑終究還是找上門來，既然來了也只能面對，趕緊吃感冒藥然後多休息，訓練也因此中斷了一個禮拜，不過很慶幸感冒的時機點是在2月中，離比賽還有1個月，若再離比賽近一點時才感冒可能就真的不妙了，最終高峰期的跑量為129km，高峰期課表完成度70%

第三次團練，同時也是賽前最後一次團練，全馬 4 小時組以每公里 5 分30 秒為目標配速練習，並由配速列車長小茹領跑

3月6~18 為最後調整期，維持跑感，訓練量大幅減少，旨在把前面的訓練守成，將最好的狀況展現在比賽當日

【賽前準備】

賽前丹丹教練向大家說道 ：明天就是大家要上場驗收成果的時候了，不論如何，經由這次12週規律的訓練，相信大家對於週期化的訓練內容有了初步的認識與收穫，也看到自己體能的進展，記得這些跑感與課表搭配的安排，它們能帶給你的絕對比單純一次訓練或比賽的數據來得多太多，你們早已破PB，創下個人在訓練上最好的進展，不論最後比賽結果如何，都會是一次成功的經歷，站上起跑線的同時，為自己喝采，然後享受這趟旅程。

配速方面，丹丹教練建議保守以對配在５：３５左右，400組可以的話，起跑前盡量在B區前方集合跟上配速員，另外也很鼓勵大家兩兩成群、相互引導，全程盡量均速，配合地形順勢微調，直到40公里前都維持一貫的策略，別心急，大家相互提醒，不要不自覺被帶出去，功虧一簣。

補給方面就是以自己習慣的為主就好，所以我依習慣帶上了三包ｇｅｌ和兩包粉末ｂｃａａ

感謝美津濃贊助全套裝備，皇速跑衣，霸氣外露

【萬金石比賽當天】

翡翠灣從前一晚就不斷在下雨，比賽當天一早雨勢依舊，大家在大合照後就前往起跑區待命了，我依照教練指示在Ｂ區前方找到４：００配速列車，然後在起跑區簡單的活動一下手腳等待槍響起跑，鳴槍起跑後我就一直跟著ＰＡＣＥＲ，看看周圍大約有兩三位同學也一起在跟車，沿途也繼續看到幾位同學上車或超車，就這樣跟著列車穩定的維持著５：３０左右的配速前進，通過１０ｋ時為５５：３１，準點進站！　

大約１７ｋ、１８ｋ那左右，列車長似乎有稍微降速至５：３５，我跟著集團裡其他幾位同學仍維持著５：３０上下的速度繼續前進，我們因此形成了一個皇速４人小組，通過２１ｋ折返點時為１：５７：０５

過了折返點後開始面臨逆風，介瑜同學自告奮勇第一個出來擋風，之後大家也互相輪流出來擋風，配速依舊穩定保持在５：３０正負５秒的區間內，大家一路就這樣子前進至３０ｋ，時間２：４６：５７

勝凱哥、介瑜兄和jolie姐，在折返後的逆風大家輪流破風、互相鼓勵及提醒速度的快慢，然後大家一起準時抵達３０ｋ，真的很感動，沒有你們搞不好我在這裡就掉速了

但馬場上常聽見的一句話：馬拉松３０ｋ後才開始可不是講假的，果然３０ｋ過後我們皇速４人小組開始漸漸分裂，我的腳開始感到疲倦，３１ｋ時配速就掉到剩５：４８，大家相互之間的距離開始越拉越大，接著後面３２ｋ３３ｋ想提速，但沒什麼效果速度也都在５：４５左右，狀況還行的勝凱哥和介瑜兄也慢慢的離開我的射程範圍了，原本想說前面３０ｋ賺得時間夠，只要穩定維持５：５０左右，也是可以成功達標，沒想到這時３４ｋ３５ｋ跑到了礦港大橋及獅頭山公園這段上坡，去程時當然是遊刃有餘的通過，但回程來到這時腳的疲勞感已經越來越嚴重，我也在這個時候被４小時的列車給追上了，本想嘗試咬著集團跟上去，但無奈腳實在是力不從心，也開始感覺好像快抽筋了，所以不敢再硬逼自己，否則真的抽筋就完蛋了，於是這兩ｋ就分別降到６：４６及６：４９，好不容易結束噩夢般的上坡，休息了這２ｋ後，腳的狀況感覺好些了，開始逼迫自己提速，算準只要剩下每公里不要低於６分速還是可以達標，雙腿也給力的用６：００正負５秒的速度前進，通過４０ｋ時３：４８：１０，剩最後２ｋ，進隧道馬上開始提速，加油！只要在ㄍㄧㄥ一下就好，我心裡很清楚這個時間要馬３：５９：５Ｘ達標，要馬就差幾秒飲恨，管不了這麼多了，陰暗漫長的隧道逐漸看見出口的亮光了，瞄了一眼手錶３：５８：５９！！衝啊！！拿出跑百米的速度拚死命衝了，終點前５０公尺我看見大會計時鐘４：００：２２，低頭看了一下手錶４：００：０１，多麼令人絕望的數字啊！最終２０１７年的萬金石馬拉松宣告破四失敗，差９秒殘念！！

飲恨的衝刺

【後紀】

記得丹丹教練曾經說過：比賽從下定決心就開始了，最後這一天只是個最後的長距離練習，過程中的收穫，更是重要，有一句話說「鳴槍的那一刻，比賽就結束了」，意思就是如此，比賽不是當天才開始，從頭到尾，你的付出與成長，才是馬拉松最大的價值所在。

雖然最後差９秒達標殘念，但我並不覺得可惜，也不會怪罪於下大雨又逆風，畢竟是自己的練習量不足，在比賽尾段上坡腳力不足配速爆掉，才導致破四失敗，而且在這次訓練營我真的學到了很多觀念，體能也成長了不少，十二週訓練過程中受到工作因素及重感冒影響，教練所開得課表我只完成了約７０％，比起很多１００％完成的同學，我確實是比人家練得少，所以能把PB往前推進４９分鐘，我真的很滿意了，就如教練所說的達標與否其實不重要，享受過程才是馬拉松的美好之處，我今年也不過才22歲，路一直都在、跑馬生涯還長，只要用正確的方式繼續訓練、繼續跑下去，破PB、達標只是早晚的事，要讓失敗成為成功的助力，激勵我要更努力邁向330甚至BQ破三，加油！那就直接跳過SUB4吧

最後要謝謝運動筆記、美津濃、丹丹教練、毓軒助教及其他所有相關的工作夥伴，感謝你們讓大家有一個如此豐富精彩的訓練營，謝謝大家，有緣再相聚！！

另外，也很感謝帶領我走進路跑世界的老爸，我的每一馬都是和他一起完成，他從2004年參加中華汽車馬拉松10k後就全心投入路跑運動，如今也即將完成百馬了，加油！