多元上班方案:機場捷運篇

發表於2017/04/07
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首搭機場捷運

昨天把自行車從公司騎回家,從龜山振興路方向接一號省道,除了跨越東方球場一小段上坡,一路多是下坡,林口到中和大約30公里,一個半小時左右到家。今天起了個大早,因為如果循同樣一條路上班,反向成為上坡,得花超過兩個小時。

還記得確定要來林口上班之前,我為了瞭解騎車上下班的可能性,我曾經從青山路騎車上來探路,即使非上班時段,都覺得險象環生。振興路接一號省道,是後來開發的上下山路徑,雖然距離較遠,但坡度較緩,感覺比較安全一點,就是相對費時,下山還好,上山得花兩個小時。後來又發現體育大學後門的小徑,一、二公里就接到山下的樂生教養院,我有幾次從景安搭乘捷運到迴龍站,再從那條小路跑到公司,大約六公里左右的山路,不僅讓我流汗,幾乎也快要流下眼淚,所謂的跑步簡直就是登山,要想騎公路車上去,實在非我能力所及,我也曾從體大騎下來過,握住煞車的兩隻手,都快要抽筋了。

現在機場捷運開通,我有另一個選擇,可以靠捷運接駁避開山路。來林口上班兩年多,終於等到捷運開通,這個盤旋已久的想法,總算在今天實現。其實一直到出門之前,我都還不確定要不要或可不可以接駁捷運,一方面想說應該為月底的鐵人三項比賽好好訓練,另一方面也不確定自行車上捷運會不會有問題,會不會被站務人員趕出來?會不會影響其他乘客?該從新月橋,還是浮洲橋出河濱?我還是把輕便攜車袋塞進背包,從中和華中橋附近進入河濱,再從新月橋出來,經過輔大,由泰山貴和站近捷運,一早人潮稀少,我把自行車裝進袋中,成為行李拎進車站,站務人員正眼都沒瞧我一眼,15分鐘一班車,我搭乘一站從體育大學站下車,不過幾分鐘,我就輕輕鬆鬆的從山下攀升到林口台地上,等車的時間都比搭車時間長,從家裡出發到公司,前後差不多一個半小時,而我又為通勤結合運動,多找出一個選項,我心中盤算的另一個想法是,下次要從公司搭車到新北產業園區,再沿著河濱跑步回家,想到這裡,我就覺得:上下班,變得更加令人期待了!


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