4/8 puma螢光夜跑高雄站

 回到熟悉的城市，一下車就能感受到南太陽的威力，像回到家的客人，心情有點複雜但是雀躍開心的。

搭著輕軌初體驗來到會場，已經開始聚集人潮，不愧是大型運動品牌，可以感受到行銷的威力，從賽前的專業配備，到比賽當天各種立牌、有名字的大面板、紋身貼紙、放著潮音樂的DJ、火辣啦啦隊，氣氛非常熱烈。
列車長們當然也要不免俗地來些假掰照

高雄場是puma第二場，聽過台北場的夥伴們分享心得，對於距離的不確定感到滿擔憂的。跟以往末班車不太一樣，此次往前推一點擔任的是半馬2:15完賽配速員，夥伴是第一次搭檔的五哥陳聖宜。賽前就賽道的平緩性，我們決定以均速6:20~6:24跑完全程。

主辦單位有安排專門拿配速立牌的工作人員，可是跟台北場一樣都沒有2:15跟2:45的牌子…..我們這兩班車的列車長只好在夾縫中求生存

起跑前主辦單位也安排讓我們有中間專道真是虛榮感十足XD 起跑時間很奇怪，是跟團體菁英組同時，讓個人組跑者因為差了十分鐘所以比較難跟上車，這部分有滿多跑者反映的，也替他們感到很可惜。

開跑時太陽依舊耀眼，高雄場的路線安排相較起台北的河濱比較有特色，經過高雄展覽館、高雄市立圖書館、地標85大樓、愛河河畔，都是親切熟悉的景色，覺得跑者們可以用這樣特別的方式一覽高雄美麗風光真的很不錯！

但....跑市區的大挑戰就是交管問題！尤其是夜跑，比賽時間車流量正大，很多警察志工在進行交管，覺得很辛苦，列車也被交管擋下多次，跑跑停停，我跟五哥只得不停修正配速，五哥很專業的沿路記補給站，就怕距離又有錯誤，更增添配速的困難。

折返後開始遇到更混亂的現象，因為指示不清也沒什麼標示，補給站又只有單邊，回程與去程的跑者不知該靠哪邊跑，加上賽道狹小，常常差點相撞。夜晚視線又不太清楚，我們只能在混亂中努力前進。就算如此，回頭看看一小群跟車的跑者揮汗努力的模樣，還是要做好自己的任務，幫大家打氣加油。

在距離終點三公里時，我們確定了距離會短少，正好可以抵扣一些被交管擋住的時間，就順順的跑回終點，最後距離是少三百公尺左右，完成時間2:14，成功達成任務。賽後也有跑者特地來帳篷跟我們說謝謝，覺得揪感心~~~也恭喜跑友們!!

感謝本次配速好夥伴五哥、感謝辛苦的工作人員、感謝熱情的高雄

配速列車我們下一場 5/7 Wings For Life World Run (台南) 有各班均速的列車任君挑選，歡迎來跑給車追!!