是的，今天的陽明山毫無展望。遠方的模糊，讓我更專注在眼前的景色和腳下微小的風景，也是另一種美麗的畫面! 我想，對於享受大自然的人而言，模糊也是一種清楚。

陽明山國家公園是台灣火山密集度最高的區域，經過200多萬年的火山活動，直至近20年才停止下來，形成現今的樣貌。國家公園的歷史，最早可追溯到日治時期，由民眾投票選為台灣十二勝之一，山脈、溪谷、湖泊、瀑布、平頂、盆地等各種地形交雜，呈現豐富的景觀變化。

說到陽明山大縱走，絕對是大台北地區最具指標性的縱走路線了! 從風櫃嘴出發，串聯頂山、石梯嶺、竹篙山、七星山東峰、七星山主峰、大屯山主峰、大屯山南峰、大屯山西峰、面天山、向天山共10座山頭，總長約26Km，總爬升約2000m，沿途經過3個遊客服務中心。是民眾最易親近的國家公園級縱走路線，當然也是登山者們前往百岳朝聖前的體能鍛鍊里程碑，以及越野跑者趨之若鶩的訓練基地了。

我歸納了這條路線的幾個特色:

1. 風景優美，大台北盆地一覽無遺。

2. 有歷史，有文化，有地質特色

3. 環境變化多樣，自然景觀豐富

4. 補給容易，撤退方便

5. 路標清楚，不易迷路

 今天一早，我搭乘著一

天只有四個班次的”市民小巴1路”，從捷運劍潭站來到了風櫃嘴附近，走了約500m來到風櫃嘴登山口，為這趟”霧裡探索之旅”拉開序幕。

風櫃嘴是台北的自行車聖地，天氣好的假日，總有數以百計的車友來這裡騎車。從涼亭旁的石階，開始進入大縱走的第一站- 頂山。

在陽明山的登山路線，隨處可見陽管處為民眾設置的解說牌，解說著在地的地理及歷史典故。

 沿著石梯往頂山的方向跑，緩緩的陡上，坡並不會持續很長，中間仍會些平緩之處，當作熱身剛好。

路旁的森林，一窺台北中海拔環境的山林樣貌。

來到了海拔768m的頂山，周邊沒有展望，僅僅兩張椅子供民眾稍作歇息，感覺就是要你不要逗留的意思。

所謂萬綠叢中一點紅，沿途的金毛杜鵑，點綴了綠油油的山林。

從頂山往石梯嶺跑去，映入眼簾的是壯闊的柳杉林，這片造木林最遠可追溯到大正時期，距今有90年之久，在霧中，更顯神秘感和淡淡的古韻。

被青苔浸淫的解說牌，話說從前…

海拔865m的石梯嶺，距離頂山不會太遠的路程，這裡天氣好的時候，可遼望大尖山及磺嘴山，在霧中只能看圖，然後想像著眼前天氣晴的畫面，期待下回晴天再探一次!

 

結束了陡上陡下的路段，來到往竹篙山的平緩許多，一旁有牛兒走過的土路和草地，跑起來反而舒服，這才是”踏青”啊啊啊啊…

竹篙山的特色是日據時代留下的碉堡遺址

別看這一片迷濛，正面迎來可是大屯山、七星山、觀音山、紗帽山、七股山等多座大山，以及林口台地呀!

跑過碉堡往回走，延著擎天崗環形步道步道經過大草原，體驗草原風情，以及…看牛。

牠尾巴被卡住惹。

接著左取，往冷水坑的方向跑，是緩下坡的石梯，放鬆一下肌肉，儲備能量面對接下來的挑戰- 台北最高峰- 七星山主峰。 

可以順便看一下冷水坑生態池，因為只能遠觀，不能褻玩，所以我輕輕暼過就走囉~

過了菁山吊橋，就是第一個補給點- 冷水坑服務區了!

從橋上往下眺，可見到清澈的潺潺小溪

遇見放心覓食中的竹雞，是霧中才有的小確幸。

來到第一個補給點- 冷水坑服務區

來到公路右取便是七星山東峰、主峰的登山口了。這裡我建議大家吃點東西再上路，不用帶太多的水和食物上山，徒增負擔，因為等越過了七星山系，就可以來到第二的補給點-小油坑服務區了。

七星山最難爬的部分是在前段和後段，中間段倒是平緩，且有涼亭可以稍作喘息。

沿路是石階往上，石階都還蠻大塊的，不太容易踩空。

來到七星山東峰，海拔1107m

往前200m便是海拔1120m的台北第一高峰- 七星山主峰

“登七星山而小台北”。這裡可以俯瞰北海岸的景緻，遠眺金山、基隆嶼、和平島、竹篙山、磺嘴山…，宛如一幅美麗的山水畫，我看著解說牌，感動的幻想著。

告別七星山主峰的展望，沿路石階陡下往小油坑的方向去，撲鼻而來是陣陣的硫磺味，火山教室小油坑快到了!

不久後來到小油坑服務區，可以稍作休息，補充能量和補給品再上路。

接著是這段大縱走唯一的公路段- 陽金公路。大概2公里的距離，往二子坪的方向跑去。

第三的補給站可以選擇在二子坪，但需要多跑600m再折返上大屯山，山友們可以選擇在半途的”鞍部服務站(小吃店)”，補給再上路。

來到這裡，大屯山主峰的登山山徑，就是另一個意志力的考驗了。這裡是持續的階梯向上，大約1公里的路程。我體會著疲勞時的登階動作，盡量保持有效率的跑姿，避免過度推蹬，身體前進時由上肢帶動，單階、雙階的混和跑著，專注於動作和眼前的路況上。

出到了公路，這個平台是觀看陽明山夕陽餘暉的好所在，層層的芒草和山景，可以讓人放鬆的坐下休息直到天黑離去。

往前跑一小段公路，來到大屯山助航站，一旁就是大屯山主峰的拓印點了，右取往下走，前往大屯山南峰。

這…這是我覺得跑起來最享受的一段路了!!

原始的山徑，能讓越野鞋和登山鞋發會它應有的能力，幫助人們在山中控制動作，想去哪、就去哪。

繼續前行，往西峰去!

沿路陡下，但別太擔心，因為路旁架有繩子，可以輔助前進和控制速度。

輕輕撥開，路上散步藍色的馬陸。

陡下結束後，來到岔路口緊接的是200m的西峰陡上，這是整趟大縱走路線中，唯一需要手腳並用的攀爬路段。但也別太擔心，有繩索。

OH MYGOD….這是蝦咪!! 我看過牠幾次，但不知道牠的名字。我輕輕撥開牠，怕牠被踩到，而牠竟然捲縮成一團，而且全身黏呼呼的@@”’ 希望牠別因為我的好心，而被自己的身體給黏住無法回家了…

佈滿岩石的大屯山西峰，是這趟路程最後需要意志力的路段了! 開心的往剩下兩座山頭去吧! 走，往面天山去!!

土路下坡來到”面天亭”，是許多登山遊客聚集休息的地方。

前方是寬闊的大路，跑吧! 但別跑的太盡興而忘記左取上面天山了，還有一些階梯要登呢!

面天山山巔上架著兩塊的無線電反射板，在大自然的顯得突兀，但也造福了山友們的登山通訊安全。

直行往最後一哩路- 向天山。

海拔949m的向天山沒有三角點，擦拭了10座山頭完勝攻頂的淚水，抱著興奮滿足的心情繼續往前繼續跑，來到向天池逛逛!

向天池是陽明山國家公園內最完整的火山口，四周環山，綠意盎然，靈氣充滿。這裡滿水時最高水位為可達5m，但枯水期，是一片青綠，就和照片一樣。今天在濃霧的籠罩下，增添不少神秘感。

 

往面天坪的方向回走，接往清天宮登山口的方向。

一路是平緩的石階下坡，路途中所見，林立於樹林間的”太子碑”，是紀念大正12年(1923年)，日本裕仁皇太子來台灣進行12天的訪問，行經北投、草山參訪後，民眾所設立的紀念碑，全名是” 皇太子殿下行啓紀念碑”。儘管碑文在戰後遭到損毀，僅留下碑石，但在陽管處的保存維護之下，也讓行經此處的民眾們，能體會些古人的情懷。

穿梭在竹林中的石梯，不久後從北投清天宮，離開了山徑，結束了這趟難忘的陽明山大縱走之旅。

方才出山徑，就來了一台小型公車，我來不及拍衝線照留念，不由自主縱身一跳，確定有到達捷運站後，很快的就來到了新北投站了。

此時，雨滴從天際落下。感謝上天沒讓我淋濕，順利的結束這段霧裡的陽明山縱走之旅!