關於波士頓馬拉松,我說的其實是

發表於2017/04/21
184次點閱
2人收藏
加入收藏

關於波士頓馬拉松,我說的其實是

終於抵達終點的馬拉松村。在烈日下跑完了42公里的成就感,完全沒有。腦中有的只是:「啊,終於不用再跑了」,僅此而已。在村裡的咖啡店歇口氣,滿足地喝下冰啤酒。啤酒當然美味。但是,遠不及我在奔跑時想像中的那麼好喝。頭腦發昏的人所抱有的幻想般的美好,在現實世界中是不存在的。-  村上春樹

2017年的波士頓馬拉松,在超過21度的高溫和豔陽下起跑,全程95%的時間都是毫無遮蔽的艷陽高照,加上起起伏伏的地勢,這次我真的是吃盡苦頭。很久沒有在比賽過程懷疑自己能否完賽的情緒,也很久沒有八百次想停下來用走的念頭了。不過幸好都沒有,幸好僅存的意志力還是鞭策自己前進,至少到最後都沒有用走的。

波士頓馬拉松是一場需要120分準備,然後可能可以跑出90分以上表現的比賽。但如果站上起跑線前,你只有80~90分的準備,那很可能結果就只會有60~70分的表現了。波士頓馬拉松,不愧是素人跑者的獨角獸,多變的氣候和高難度賽道永遠歷久彌新,你可以跑100個馬拉松,但只有一個波士頓。這次沒達成自己的目標,我會再回來這裡的。

這篇心得文,我不打算寫訓練、比賽策略之類的事情了,參加波士頓馬拉松的都是高手中的高手,我想大家都有自己的一套方式。訓練無好壞,功力有深淺,好好訓練好好恢復就是了。這次我想跟大家分享的,是關於Boston這個城市的氛圍、行程安排的經驗和比賽流程等的個人小體驗,也許能在這方面幫助下次要來的朋友們做足訓練以外的準備。

行程安排

1.時差:畢竟美國東岸和台灣整整差了12小時,即使我是一個時差反應不大的人(我只有第一天在機場過夜時睡不著),適應上也需要不少的時間,我的經驗是最快兩個晚上才有可能調整80%左右,因此如果重新安排一次,我會提前一天也就是在台灣時間週四晚上出發,到達Boston是週五,這樣包括比賽當天,就可以在當地睡三個晚上,時差的適應應該會好很多。

2.轉機:這次我搭長榮到舊金山轉維珍美國航空,航空公司賣的票中間只留了最短的1小時45分鐘轉機時間,這真的完全完全不夠啊,結果就是因為趕不上轉機而不得不在舊金山機場過了一夜,增加旅程的疲勞,也減少了恢復休息的時間,當然多少還有情緒的影響。因此強烈建議大家,請慎選抵達美國的航班安排方式,從台北出發的話國泰是個不錯的選擇,前段飛到香港轉,香港轉機程序大家都比較熟悉,行李也不用自己拖出來再Check in,早點買票的話跟我這次買長榮的費用也差不多,後段直達真的比較舒適。

3.觀光行程謹慎安排:畢竟主要目的是來比賽,如果週五到達,大約有2.5天的時間,這時候可能還是不要急著去玩,建議週五先適應當地氣候環境,可以當天或週六前往Expo領取號碼布,同時稍微逛一下市區,但千萬不要走到腳酸,可以的話悠閒逛逛之後,找個露天咖啡坐著體驗當地人的生活也是很愉快的。讓身心休息適應才是關鍵,週日早晨可以安排到終點線附近慢跑,你會發現很多人都在那附近緩跑,感受氣氛。

Expo

Expo場地是在終點同一條大街上的John B. Hynes Veterans Memorial Convention Center,前往領取物資記得攜帶護照,和Runner Passport,如果沒有收到Passport(我的就寄丟了),那排隊搭手扶梯上樓後,先找工作人員詢問,會指引你先去補發Passport,然後再去領取物資和賽事T-shirt。

物資包裡面除了號碼布,還有一些紀念品,贊助商品,重要的是還有週日晚上的Pre-Dinner和週一晚上After Part的票券。雖然我兩個都沒有前往,但我覺得應該是還滿有趣的經驗,有興趣的朋友可以去看看。而且After Party是在波士頓的聖殿之一,也就是紅襪隊的主場芬威球場舉行的喔。

比賽當天

1.交通:比賽當天最靠近會場的地鐵站“綠線Copley站”是封閉的,建議在隔壁的“綠線Arlington站”下車,出站後就是Arlington St.和Boylston St.交叉口,那裡就是寄物帳篷的起點,從那裡寄物後就可以前往反方向的Boston Common搭乘前往起點Hopkintop的巴士。請記得注意自己的號碼區間的交通車發車時間,準時前往搭車。

2.寄物:領取號碼布物資時,會領到透明寄物袋,其中還會有一個小透明塑膠袋,那是在寄物後,你可以帶上巴士前往起點選手村時唯一可攜帶的袋子。建議除了穿在身上的衣服以外,把東西都放在那個小袋子裡會省去很多麻煩。攜帶的物品只需要比賽過程會用到的補給,或賽前自己習慣一定要吃的一些補給即可。因為選手村可是應有盡有,完全不用擔心,細節以下再說。而寄物的袋子裡面就記得多準備一整套跑完後要更換的乾爽衣物,如果想換鞋也記得放進去。跑完休息一下,換上乾爽衣物真的很舒服啊。而且每年的氣溫也不同,記得依照當天狀況準備適合的衣物以便更換保暖,畢竟跑完一場全馬,身體還是需要好好小心照顧不要生病了。

3.起點衣物準備:搭車前往起點,交通時間約一小時,到達起點選手村後,大約還要等一個半小時,最早是9:05分才會開放最前面的第一批跑者離開選手村,前往起點區域。因此在漫長的等待時間,保暖舒服就顯得非常重要,因為選手村的兩個主要帳篷都是搭在草地上,天氣再好也難免有點濕濕的,我是帶了一條不要的毯子墊在地上,大家也可以攜帶輕便雨衣墊著,萬一下雨也比較方便。另外大多數的跑者都穿著一整套要丟掉的衣服套在外面,從離開選手村的出口一直到起跑點排隊區域,都有志工回收大家脫下的衣物,衣物會被捐給慈善單位,大家可以現在就開始把要丟的舊衣服留下一套喔,前往波士頓的起跑線就可以派上用場了。在Hopkinton起點,根本是睡衣大會,大家都穿的超妙的。

另外也有部分跑者會穿著舊鞋,帶著比賽鞋,就看大家是否有這個習慣了,當然如果不幸遇上下雨,那多穿一雙要丟掉的舊鞋子保持雙腳溫暖當然就很有必要性了。

4.選手村物資:選手村有兩大區域,一個稍微小一點的帳篷,和一個主要帳篷。區域非常大,不過秩序不錯,廁所也不會太難排。另外,因為等待時間很長,大家起床後吃早餐可能不太夠。而選手村也很貼心的準備了熱水、熱咖啡、香蕉、蘋果、Bagel(兩三種口味),所以大家除了帶自己習慣的補給,倒是可以不用另外帶香蕉麵包了,那邊的食物保證夠吃!

5.按照時間離開選手村:注意自己的號碼布,依照不同的顏色和起跑區域,大會有區分離開選手村的時間,記得依照時間到exit區域集結。另外離開選手村後,離起點大約還有三四百公尺,那個時候也可以開始緩跑當暖身,因為選手村實在人多,可能沒什麼空間暖跑。最後在進入起點區域排隊前,還有最後一個上廁所的機會,那邊的流動廁所數量不少,可以把握最後機會不要帶著想上廁所的感覺上起跑線啊。

6.起跑前1分鐘左右,各分區中間的分隔線會放開,這時候可以順勢盡量往前,我就因此從第四區在一分鐘內擠到了第二區尾巴,最後只花了40秒就通過起點了,對於想拉近大會時間和晶片時間的差異有很大的幫助。

賽道

1.即使在比較後段的區域出發其實也不會有擁擠感,因為波士頓馬拉松是把成績相近的跑者放在同一個區間起跑,即使旁邊人數眾多,但大家跑的都是一樣的速度,因此密集的人龍但跑起來卻是一致的節奏,不會擁擠。

2.取水,大會的補水站是左右兩邊都有,可以根據你跑在哪一邊決定要拿哪一邊的水,因為人多,如果要往左往右靠盡量舉手示意一下,避免碰撞跌倒,小心安全。另外波士頓馬拉松極少轉彎處,因此不要左右橫切的話,里程倒是不用擔心會有太大誤差。而大會也會根據天氣調整,據說今年就因為高溫臨時增加了水站的數量,共有24個水站之多。

3.補給:除了沿途不少私補之外,官方也在20K處有發放果膠,對於帶不夠或不小心掉了補給的朋友是一大福音,拿官方的也很好用。

4.賽道起伏:前半馬的整體高度是往下,但還是有一些上下起伏,對於節奏轉換和肌力轉換使用還是滿有要求的,可以順順跑但千萬不要暴衝,不然累積太多疲勞的話後段會很辛苦。一過半馬考驗就來了,開始淨爬升,尤其是到了牛頓四大坡,對於平時的基礎體能、肌力真的是一大考驗,大家就做好心理準備和計劃好預訂配速,穩穩地跑就是了。

Boston是一座跑者的城市

我剛到波士頓的時候,去了Expo就發現很多人在附近跑步,但一看就是參加波士頓馬拉松的跑者們,我以為是這個週末特殊。但跟長住這裡的大學學姊聊天後發現,原來波士頓就是這樣一個處處是跑者,跑步風氣非常盛行的地方。而且經常看得到店家貼出友善跑者的標語,這裡真的是一座跑者天堂。

村上春樹也非常喜歡的查爾斯河畔就有一段跑者聚集的慢跑聖地,實際上去跑的時候真的會被高密度的跑者和旺盛的跑步風氣所感動。

另外即使是從郊區的Hopkinton一路經過七個小鎮跑回波士頓,但沿路加油的民眾之多,加油方式之熱情,真的跟亞洲國家或歐洲國家完全不同。基本上整座城市是一起在慶祝歡度Boston Marathon,這種氛圍真的很不一樣。

甚至,美國大聯盟只有一場在早上開打的球賽,就是為了波士頓馬拉松特地安排在波士頓馬拉松舉行的當天早上開打,而且大約就是在12點鐘左右比賽結束,讓散場的觀眾可以直接從芬威球場到外面的賽道最後一段為選手加油。這種貼心的設計你怎麼能不愛上這個賽事!?


這次美國名將Meb在賽後採訪所說的:「波士頓馬拉松是大眾跑者的奧運殿堂,你一定要試著拿到資格、來體驗這場盛會。」真的,有機會的話一定要來這座城市體驗看看,在這個賽道上體驗看看,看這次的波士頓又要用什麼樣的天氣來迎接你?

後記

2017 Boston Marathon 晶片時間3:04:29完賽這次的賽後檢討我想留給我自己,從去年的柏林回來後,到站上波士頓馬拉松起跑線前這半年時間,是我想私心留給自己的。自己清楚自己的狀態、情緒,賽前的起伏等等,這些我想保留給我自己。

以下紀錄一下比賽的相關數據5k分段:

  • 5km 19:59 - AP:4'00"
  • 10km 40:14 (20:15) - AP:4'03"
  • 15km 1:01:13 (20:59) - AP:4'12"
  • 20km 1:22:31 (21:18) - AP:4'15"
  • 25km 1:44:03 (21:32) - AP:4'18"
  • 30km 2:06:54 (22:51) - AP:4'34"
  • 35km 2:30:43 (23:49) - AP:4'46"
  • 40km 2:54:31 (23:48) - AP:4'46"
  • 42.195km 3:04:29 (2.195K:9:58)

最後,波士頓我會再回來的!

此區為網友的心得交流平台,以上內容不代表運動筆記立場

發言
還沒有人發言耶!快來當一樓!