殘念滑鐵「蘆」

運動賽事
發表於 2017/06/14 2,187 次點閱 1 人收藏 0 人給讚
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去年發過初馬破四的狂語,雖然後來發現這個目標太不切實際,但很多跑友依然抱著拉椅子吃雞排的態度看著我...龍井馬剛起跑時,一位大哥問我:「要破四嗎?」我說:「今天帶傷上陣,能破PB就很滿足,破四等葫蘆墩吧!」

「葫蘆墩會很熱喔!」

當時的我還天真以為,我應該有辦法累積足夠的訓練來達到這個目標。可是有點經驗的人都非常清楚:就算把多餘的氣溫、體脂肪和年齡都拿掉,一個女生要破四,依然是非常不容易的事情...

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會報名葫蘆墩當我的第四馬,除了剛好在我每1.5~2個月跑一場全馬的計畫中,也是在炎夏來臨前給自己最後一次推進PB的機會,而且好姐妹Mandy也說要跑。賽前一兩個月的訓練,依然一直維持著200公里的月跑量,雖然超過半馬的LSD稍微少了點,但我倒不特別緊張,畢竟雙溪櫻花馬之前也是這樣,但還是笑呵呵地跑完了。

只是三月連拚兩場半馬V-Girls和童話馬,身體還是稍顯疲勞,而且以我理想天氣下半馬1:51的成績,全馬就要拚四個小時依然略顯勉強。但我跑了三場全馬還沒撞牆過,表示我應該還沒發揮最大實力,葫蘆墩還是決定放手一搏,也老早就把配速手環做好,列出3:45、3:50、3:55的配速時間以示決心。

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賽前兩個禮拜左右,氣象局的長期預報顯示四月中有冷氣團的訊號,讓我很期待終於能跑到一場不曬人乾的全馬了。可是事與願違,期待中的冷氣團根本就沒有來,屋漏偏逢連夜雨的是,我在賽前一個禮拜,因為晚上騎飛輪之後電解質補充不足,造成半夜小腿嚴重抽筋...讓我想起前年底阿基里斯腱發炎的陰影,當時就是因為小腿抽筋後不到一個禮拜就參賽,而因為代償受傷的。抽筋的當下真的很想放聲大哭,因為我不想又受傷,但我也不想棄賽啊!

於是賽前這幾天我不僅看了中醫、找了一位按摩師、兩位物理治療師,每天上班除了吃飯上廁所之外的時間,都站在拉筋板上度過。四天之後小腿不痛了,但肌耐力恢復的情況未知,尤其我這幾天都沒有跑步...賽前週五小小跑了一點速度,三趟1000公尺間歇配到4:49/4:42/4:38,並沒有特別吃力的感覺,才吃下定心丸。

無傷完賽應該沒問題,但我也很清楚,要拚到配速手環上的3:55,機會應該非常渺茫了。

葫蘆墩是豐原的舊稱,豐原在台中市,但台中其實很大,而我住在龍井,所以還是四點多就得出門搭接駁車了。一出門的當下,明明是凌晨,我還是在海拔250公尺的新庄坪頂,外面竟然感覺不到任何「天氣」--沒有涼、沒有熱、沒有風、什麼都沒有,空虛得令人毛骨悚然。表示我的烤肉馬魔咒依然未解,等一下勢必是一場硬仗了...

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抵達會場時天氣果然已經悶熱起來,我把外套放入衣保袋,露出今天的戰袍--比基尼上衣,默默走向起點拱門。

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一如往常的每一場路跑,我從起跑開始就緊盯著配速,用前幾公里的時間讓自己習慣比賽的目標配速,後面就會跑得比較順。這次決定的配速是5:30,打算在不衝太快的情況下,又留點餘裕給後半場掉速。不久就撿到了全馬4小時的配速員,看來他們的策略也跟我差不多,於是我也不看配速手環了,直接跟著他們跑。跑著跑著,也越來越多人陸續搭上這班4小時列車。

葫蘆墩馬拉松的路線先繞豐原大道一圈,豐原大道是豐原的外環道,所以交叉路口非常多,不僅難以交管,遑論完全封路。雖然一大早車輛不多,但碰到主要幹道的交叉口,依然難免得等紅綠燈,跑不到三公里,配速列車就被擋住了,而我因為跑在配速員前面一點,剛剛好過了馬路。之後又過了好幾公里,配速列車才又慢慢追到我。

雖然這時才不到早上七點,也還沒什麼太陽,但空氣相當潮濕,跑起來悶悶的很不舒服。而且幾公里之後就發現我並沒有以往跑全馬時,身體慢慢熱開之後的悠閒感,反而一直有種「有點拚」的感覺。經過了一個地下道、兩個高架陸橋,坡度儘管不是特別陡峭,每次上下坡之後卻都感覺體力大幅降低...

好不容易繞完11公里多的豐原大道,這時我心中已經有底,就算今天能破四,也會在撞牆後非常痛苦地完成,而且隔天八成要坐輪椅。配速列車儘管依然維持5:30~5:35左右的配速,但我跟得越來越吃力。我用這種配速跑半馬,明明可以臉不紅氣不喘完賽,為什麼今天卻不行了呢?何況跑到這邊,心率一直都還沒長時間超過175...

路線沿著豐工路進入豐洲科技工業園區,不久就看到路邊工廠拿出水霧門幫跑者降溫,剛跑過水霧時覺得全身舒暢,但沒幾步路之後又再度感到燠熱難耐。我敢說這時的氣溫還不到30度,但重點是濕度超高又完全靜風,體感溫度不知比氣溫高了幾度啊!

一個轉彎,前方是筆直的大馬路,但別看這路看起來又平又直,其實是奪命的長緩上坡,可是這時候配速員怎麼很有默契地越跑越快?我跟配速員提醒了三次:「這裡是上坡,可以減慢一點嗎?」但他們依然故我,把配速提升到5:25、5:20、5:15...,明明前面的均速沒有過慢,全馬四個小時根本不需要衝這麼快啊!對比配速員衣服上的「精準配速」四個大字,還真是諷刺。顯然配速員不是功課沒做足,就是自制力不夠。

不少人開始脫隊,我也開始跑得咬牙切齒,於是五百公尺後,當機立斷決定不跟了!看看手錶上的里程,還不到16公里。我很清楚要繼續用5:30的配速跑,我跑得下去,但30公里出頭就會大爆炸,到時候假如抽筋受傷,可能只能走完剩下的路程,甚至必須棄賽或者休養好幾個禮拜無法跑步。

看著配速列車漸行漸遠,但我很堅持現在覺得不舒服,就現在減速,把後面的26公里當作LSD,只要穩穩跑,以我前面衝的這16公里,破PB應該是穩的!

跑著跑著,原本工業區的大馬路變得越來越小條,一個轉彎,前方出現的竟然是泥土碎石的...溪底便道。我明明記得很清楚,這場馬拉松的名字沒有越野兩字啊?只見前方的跑者個個放慢腳步,小心翼翼通過這段凹凸不平又黃沙滾滾的路段,生怕一不小心下腳不穩扭傷腳踝。後來才知道這段土石路回程竟然還要再跑一次...

好不容易離開這個越野路段,順順通過后豐大橋來到后里,一個右轉迎接我的又是一段又臭又長的緩上坡。儘管坡度遠遠不及平時習慣的東海大學,但前面太拚命跟著配速列車,加上這時太陽已如熊熊烈火般炎熱,這段路跑起來只有軟腳和無力,難以想像後面還有二十幾公里的路要怎麼跑完啊!突如其來的無助感讓我有點想棄賽,但念頭一轉,我接下來就算拖著身體跑完,也應該能破PB,怎麼不跑呢?於是又有了一點點動力再往前跑。

不久進入了中科后里園區,這種工業區、科學園區裡面的路幾乎總是又寬又沒什麼樹蔭,加上不斷緩上緩下的起伏,實在非常磨人。我也管不著配速了,就是順順跑,跑多快算多快,跑多慢算多慢,然後每逢補給站就停下來好好吃喝。

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才跑到半馬左右,就看到台中慢跑團的翰憬,路跑場上沒幾個人比他高,步伐大得驚人,短距離的比賽幾乎都能飛快完賽。可是他跑量很低,幾乎不練LSD,所以每次跑全馬都是去玩的,衝20公里左右之後就跑不動,後面就開始吃吃喝喝(後來知道他一直吃到差點被關門才回來)。「翰憬你怎麼才在這?」「等惠珊姐啊」原來台中慢跑團的惠珊姐也來跑葫蘆墩全馬,她先前童話馬受傷之後,葫蘆墩只設定了五小時的目標。

在寬敞又曝曬的后科大馬路完成了最煎熬的八公里,里程也累積到全馬的三分之二,繞進了葫蘆墩的經典路段--后豐鐵馬道。大概是因為綠蔭夾道消除不少暑氣,加上前面用六分尾的均速軟爛了快一個鐘頭,感覺體力慢慢又補足回來了,於是速度很自然回到了6:00上下。

鐵馬道一個左彎,與后科路分道揚鑣,前方也開始微微上坡,應該是接近傳說中的九號隧道了吧!雖然上坡非常平緩,但這時我的爬坡力已經退化到跟雙溪櫻花馬的後30公里差不多,加上還得保留一些體力,於是開始了跑走策略,看到坡頂出現了攝影師,才又跑起來讓照片好看點XD

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很快進入了九號隧道,炎炎夏日中的隧道有如天然冷氣,一進入就覺得透心涼,加上隧道內略有下坡,不知不覺把速度提高,這大概是全程最舒服的一段了!只是隧道內路幅狹窄,要不時注意與腳踏車會車。1.2公里長的隧道不到七分鐘就跑完,緊接著是跨越大甲溪的花樑鋼橋,橋上景色開闊壯觀。下橋後的后豐鐵馬道,腳下是鋪設精美的柏油路,頭頂上是提供遮蔭的綠色隧道,跑起來心曠神怡。

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美好的鐵馬道很快就告一段落,進入了毫無遮蔭的鄉間小路,路面也開始變爛,壞消息是不久就要再接回土石路,好消息是距離終點越來越近,回程不必再繞豐原大道了!這時我已很清楚PB是囊中之物,只要再撐過工業區的那一段日曬和緩坡。

先前脫離配速列車的這一段路,回程反方向跑,緩緩的下坡跑起來還算舒服,不過怎麼跑過了去程轉彎的那個路口,還在繼續往前...又跑了一公里,才終於看到折返點。折返回來的這一公里,感覺比后科路那邊還煎熬,緩緩的上坡出現在體力接近透支的第37公里,太陽又剛好從正前方毫無遮蔽地曝曬,讓我再度跑得齜牙咧嘴,依然跑不進七分速。也在這時候失守了全程六分速的均速,但我一點也不覺得可惜,畢竟已經比舊PB龍井馬快上了一大截。

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折返後不久就看到一個熟悉的身影,那不是9RUN的玟秀嗎?記得她萬金石剛好破四,而我至少在她前面,激勵著我不停下奔跑的腳步,只要我最後跑贏她,表示假如天氣涼爽我也能破四的!

就這樣好不容易跑出了工業區,距離終點只剩最後的一小段路,這時看到前面一對男女跑者在互相鼓勵。女跑者好幾次被我追過,但還是不服輸再度衝刺起來追過我,我回頭看了一下,她竟然別著半馬的號碼布!半馬跟我全馬差不多時間跑完,想必前面跑得相當艱苦,最後一公里居然還能跑六分速,實在是驚人的意志力。

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我很想加速把她甩開,但體力已經沒有辦法,只能維持原本的六分速慢慢朝終點靠近。眼看著葫蘆墩國小就在豐原大道的對面,無巧不巧被交管攔了下來,我的最後衝刺就這樣泡湯了...接近終點拱門的時候,一個中年男性工作人員把我叫住,有點兇巴巴地問我:「你是男生女生?」我冷靜回答:「女生」,原本歡樂的衝線心情卻完全被這位仁兄搞砸了。

查了以往跑友的葫蘆墩馬拉松心得,也有人碰過完全相同的事情,只因為她是名字比較中性的女生。顯然是同一個人幹的,這麼不尊重跑者又沒多元性別概念的人,豐原慢跑怎麼會留他這麼多年當工作人員呢?實在令人費解。或許出於避免代跑的動機情有可原,但何不等到跑完之後再問呢?

4:07通過終點線,雖然Garmin手錶顯示里程足足少了一公里,但打破龍井馬4:27的PB依然是毫無疑問的。聽說葫蘆墩全馬每年都少一公里,主辦單位卻堅持沒少,有些跑者以九號隧道長一公里多沒有GPS訊號自圓其說,但實際上隧道內沒有收訊的路段,會被GPS機器自動以直線距離計算,而隧道內又沒有九彎十八拐,所以實際里程再怎麼樣也是短少的啊!一場這麼盛大的馬拉松賽,卻能年年里程不足,主辦單位又堅持不改善,這大概是差不多先生充斥的台灣才會有的現象吧...

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2017/04/16 葫蘆墩全國馬拉松-全馬組
 大會成績:4:07:57
 個人成績:4:07:48 (實際里程41.0公里)
 總名次:215 / 2202
 分組名次:2 / 26

平均配速:6:03/公里
 高度增加:318公尺
 平均心率:170
 最大心率:191
 平均步頻:178
 最高步頻:193
 平均步幅:0.93公尺
 訓練效果:4.2

這時Mandy已經完賽了,她原本說帶朋友來一起輕鬆跑,可是我也知道以她跟我很像的個性,真正跑起比賽怎麼可能慢得下來,以3:46的驚人成績完賽,把她朋友海放到天邊去了吧!也讓我見識到原來這個世界上真的有人完全不怕熱,這跟她高雄馬的成績幾乎一樣啊!先前看Mandy在炎熱的二鹿半馬還能跑進1:46就覺得不可思議,而且她是個不太流汗的人,這樣不僅不會中暑,而且速度也沒受到影響,到底是用什麼奈米科技來散熱我真的不曉得,實在太不科學了...

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先前因為腳傷尚未完全恢復,說破五就好的惠珊姐,以4:37完賽,她的毅力也相當驚人,也有像我一樣不服輸的個性,只希望她的腳沒事了。倒是她也滿天真的,被朋友騙說葫蘆墩是地方小賽事,女生隨便跑跑都能上凸,結果這次4:37只排到分組第12名還覺得有點奇怪XD

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這次的破四失敗,也讓我深刻了解到夏天如果要跑得好,耐熱訓練是很重要的,尤其對像我這種怕熱的凡人而言。去年夏天能在接近中午時刻出門跑LSD的毅力,我一定要找回來,聽人說做熱瑜珈也有效,我有空也得嘗試看看。

等著等著,終於等到女丁組的頒獎,我是分組第2名,想著我終於可以跟Mandy肩並肩上台一起領獎了...可是怎麼念到第二名是跑輸我的玟秀呢?看她的完賽證明寫的是分組第3名,司令台旁邊貼的敘獎名單也沒有我的名字。明明我的完賽證明有成績和各感應點的時間,也寫著「分組第2名」,表示晶片有感應到啊?於是趕緊拿了完賽證明向裁判組反映,裁判一眼就認出我:「妳是穿比基尼那個嘛~我有看到妳進終點,妳是第二名」

裁判請我回到獎典組,讓我先把伴手禮拿了,又拿出一張紙,請我寫下姓名、名次和地址,說會補做獎盃給我。一看紙上已經寫了好幾個人的地址,顯然這是晶片系統凸槌了,有些感應到的成績沒有進入系統裡排名--幸好我穿得夠特別,裁判不必調影片出來就知道我有確實通過終點,所以立刻就幫我處理好。

一個月後我終於收到補寄的獎盃,是一個實心的水晶葫蘆,雖然小巧但很有份量。而且不知是主辦單位的誠意,還是他們忘記我已拿過獎品,連同獎盃又寄了一份獎品來。雖然沒能在比賽當下上台(跟好姐妹一起)領獎,依然有那麼一點點遺憾...

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再次學到42.195公里的馬拉松,是一種很講究「當下狀況」的競賽,就算你準備得再多、信心再滿,只要天氣、地形和身體有一點點的不配合,往往就無法達成預設的目標,要懂得快速轉換心境,調整出新的目標,才能跑得長久。葫蘆墩我為何無法破四?或許是天氣太熱,也或許是賽前的意外抽筋,才讓我沒有發揮出最佳的實力。

往好的方向想,雖然我沒有成功達成原先的目標,至少我成功完賽了,也因為及時對身體的感覺做出反應調整配速,而沒有撞牆,不僅無傷完賽還大破PB,又拿到了分組第二名,還曬出了一件人肉比基尼,作為這次征戰的印記!有時候人總是執著於原本預想的那個狹隘目標,卻沒想到過程中或許達成的更多。

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2016-17年冬季的全馬賽季告一段落,沒有達成的目標,就等2017-18年的賽季再說囉。今年11月的大阪馬,我會再度挑戰破四,如果天氣和身體狀況許可,也會試著直接挑戰3:35的BQ,繼續努力吧!

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