Garmin Forerunner 935

FR935 電力實測

發表於2017/06/20
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FR935 電力實測

【前言】

對於一支GPS錶的最基本要求就是GPS要準,那麼除了準之外呢?

對我而言,我會希望這支錶的續航力(電力)夠持久,最好是能夠跑超馬都不斷電,完整記錄跑步的過程。所以對於電力的要求,每一位跑者(鐵人)都不相同,但電力能夠愈持久相對地在使用上也更加方便,不需隨時帶著充電座(線)


【電力實測】

本文對於電力的實測做了幾個假設:

  • 利用短時間的測試(大約1小時)來推估100%電力的使用時間
  • 電力顯示均取整數(實際上應該要到小數位數才會較準)
  • 假設電力耗損是線性的

測試內容主要分為兩種GPS模式:純GPS、GPS+GLONASS(雙星)

另外在感測器分為:光學心率、光學心率+RDP、心跳帶三種

記錄間隔:每秒記錄為主、僅一筆是智慧記錄

以下為11次的實測記錄表:因表格過長,將分成兩張表格呈現。

每次的實測簡短說明如後:

日期訓練內容使用模式起跑前(%)結束後(%)使用時間(分)換算電力(小時)
5/29輕鬆跑5K之1GPS+智慧記錄+光學心率+RDP100%93%8821.0
輕鬆跑5K之2
輕鬆跑5K之3:最後衝刺615M
緩和1K
6/8輕鬆跑8.3KGPS+每秒記錄+光學心率+  RDP60%57%4022.2
6/9 穩定跑9.5KGPS+GLONASS+每秒記錄+光學心率+RDP53%50%44.7524.9
6/10隨意跑24分鐘GPS+GLONASS+每秒記錄+HRM-Tri41%39%2420.0
6/12輕鬆跑7KGPS+GLONASS+每秒記錄+光學心率89%86%3519.4

前5次的電力實測

日期訓練內容使用模式起跑前(%)結束後(%)使用時間(分)換算電力(小時)
6/14Steady  State Run 15KGPS+每秒記錄+光學心率+RDP96%90%63.517.6
6/15輕鬆跑11KGPS+每秒記錄+光學心率+RDP82%78%5121.3
6/16(I配速3min+走休2min)*8+緩和2KGPS+每秒記錄+光學心率+RDP65%60%62.520.8
6/18緩身2K+Tempo  5K+Cool down 1KGPS+每秒記錄+光學心率+RDP47%43.5%4019.0
6/19輕鬆跑12.6KGPS+GLONASS+每秒記錄+光學心率+RDP95%90%61.520.5
6/20山路跑13KGPS+GLONASS+每秒記錄+光學心率+RDP85%79%6618.3

後6次的電力實測


5/29 GPS+智慧記錄+光學心率+RDP

這一天分成多次跑,共計使用約88分鐘

 

6/8 GPS+每秒記錄+光學心率+ RDP

使用30分鐘時看了一下電力是58%,到了40分鐘時變為57%

 

6/9 GPS+GLONASS+每秒記錄+光學心率+RDP

3%電力跑了約45分鐘,相較前一次更省電。

理應上加開GLONASS應更費電才是;跑的地點的GPS接收訊號也有關係,本次是跑園區相較市區的GPS訊號取得較容易。

註:耗電量應該不只3%,因手錶取整數看不出來,若是從53.6%-->49.9%,則耗電量為3.7%,重算電力為20.2小時

6/10 GPS+GLONASS+每秒記錄+HRM-Tri

6/12 GPS+GLONASS+每秒記錄+光學心率

同為雙星系統+每秒記錄,連結心跳帶或是只開光學心率的耗電是差不多的。若與6/9的雙星+光學+RDP修正後的電力比較,其實也是差不多的。

 

6/14 GPS+每秒記錄+光學心率+RDP

6/15 GPS+每秒記錄+光學心率+RDP

這兩次的都是僅GPS+每秒+光學心率+RDP,但預估的電力時間差了近4小時,主要原因是這種估算方式會有一個很大的誤差在於起跑前、後的電力%顯示都是取整數,但真正耗電%應該要到小數點下才會更趨近真正的表現。

EX:96%-->90%是少了6%來計算,但真正可能是從95.6%-->90.4%,其實才少了5.2%,重算電力效能從原來的17.6hrs-->20.3hrs


6/16 GPS+每秒記錄+光學心率+RDP

使用1小時初頭,電量掉了5%左右,換算電力近21小時。

不過同樣的,這也會有誤差,真正電力也許是少了5.x%或4.x%,再推估電力就有差別


6/18 GPS+每秒記錄+光學心率+RDP

同樣的問題,只取整數的電量%會有高估或低估的問題,以本次來看實際耗電約3~4%間,取中間3.5%來做計算

 6/19 GPS+GLONASS+每秒記錄+光學心率+RDP

雙星開啟,從95%-->90%跑步約60分鐘,換算電力可達20小時,較官方文件打開雙星的16小時要長。
 原因:(1) 耗電%不只5%,而是5.x% (2)耗電非線性,可能初期顯示掉電量較少,後期會加速

 6/20 GPS+GLONASS+每秒記錄+光學心率+RDP

雙星開啟,從85%-->79%跑步約66分鐘,換算電力可達18小時,較官方文件打開雙星的16小時要長。
 原因:(1) 耗電%不只6%,而是6~7% (2)耗電非線性,可能初期顯示掉電量較少,後期會加速


P.S. 使用時間過於短暫,用來推估整體電力的準確度僅供參考
P.S. 電力顯示未到小數位數,計算上會有誤差
P.S. 假設電力消耗模式是線性減少,但實際上可能因環境而有所改變

 【實測 V.S. 官方電力規格】

這裡先提供台灣官方Garmin網站上的電力規格:


另提供英文官方Garmin的電力規格:


官方宣稱的電力在FR935是可以長達21小時(僅GPS+光學心率),但在英文官方則是和F5相同規格的up to 24hrs(僅GPS+光學心率)。至於為什麼台灣官方會變成21小時,就讓我們對照實測的結果吧!

由實測的資料中,共有6筆是純GPS+光學心率+RDP,這6筆的平均電力推估是20.3小時,與台灣官方的21小時是大致相近的。若無使用RDP則電力或許可達21小時以上。

由實測資料可知,要達24小時的電力是較有難度的,若不開光學心率及連結RDP或許有機會。

(註:其中只有一筆是智慧記錄,其餘5筆均是每秒記錄)

台灣官方宣稱的GPS+GLONASS+光學可達16小時,接著看一下實測的資料共有5筆資料,電力平均可達20.6小時,甚至比純開GPS還高,主要是有一筆6/9的異常值(換算電力達24.9小時),若將這一筆異常值排除後,平均值是19.6小時,與純開GPS幾乎無差!

(註:5筆雙星開啟中,僅有1筆是連結心跳帶,剩下4筆均是光學心率)


為何實測中雙星系統較官方提供的16小時要長,推測幾點原因如下:

  • 電力%顯示為整數,未正確至小數點造成推估上的誤差
  • 同上,%的誤差加上用1小時左右的短時間推估長時間,誤差會再加大
  • 電力非線性遞減,初期電力%顯示掉較少,之後電力變少之後可能會大幅下降

【結論】

本次實測FR935的續航力表現十分優異。

  • 僅開啟GPS+光學心率+RDP的平均電力可達至少20小時以上
  • 加開GLONASS變成雙星在實測上也有平均近20小時(官方是16小時)。

 先不論電力測試的準確度如何(與測式方法有關),可以確定的是FR935的電力是可以參加226鐵人(限時17小時)及24小時內的超馬賽事均可。

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