追求平安與快樂跑的泰尼卡至尊路跑TECNICA MAXIMA

跑鞋專區

發表於 2017/06/26 1,464 次點閱 0 人收藏 0 人給讚

給讚

分享至

Facebook
LINE

檢舉

此區為網友的心得交流平台，以下內容不代表運動筆記立場

如果跑步是種信仰，就像追隨媽祖出巡的信徒一樣，我希望我所追隨的這種信仰，除了帶給我健康和快樂外，也可帶給我身心靈上的平安。

大甲媽祖繞境活動於3月25日沸沸揚揚展開，許多虔誠信徒以雙腳步行方式參與此次活動，以祈求平安。路過的我趕緊將TECNICA MAXIMA拿出來請媽祖加持一下，保佑我穿這雙鞋跑步時能平安順遂與快樂。

這雙擁有厚厚鞋底的湖草藍色泰尼卡至尊路跑TECNICA MAXIMA，是雙定位在公路或輕度越野兼具的城市越野鞋。它的快速鞋帶只要輕輕一拉就束緊，鞋帶收納起來小小的，可避免傳統鞋帶因鬆脫需花時間重綁的問題。TPU的鞋頭設計具保護及防撞作用，可避免腳趾頭頂因撞到硬物而產生疼痛或黑青的冏境。

泰尼卡至尊路跑TECNICA MAXIMA，不同於一般路跑競速鞋，鞋底偏厚，但是雙公路或輕度越野兼具的鞋款。為了跑者能用穩健的速度跑得更長更遠，講求鞋子跑起來的舒適性，它是雙適合用於長距離或競速後用來修復雙腳的跑鞋。以下分享幾次試跑的感受：

一、大腳丫中興大學操場團練(PU跑道)

平常都跑柏油路或山徑的我，幾乎不太跑操場，好奇至尊路跑在PU跑道上的表現，穿著它參加了大腳丫在中興大學操場的團練。當天課表是10~15圈半馬配速跑(300 x10，間格走100m)，我跟的是110秒列車，總共跑13趟，加上前面的暖身跑及收操跑等，共跑7KM。

一般來說，平坦的PU跑道有利於速度的訓練，但因彈性好，對腳的衝擊力也較大。穿著這雙結合Orthlite鞋墊和中底TRS泰尼卡傳動系統的厚底至尊路跑鞋跑PU跑道，步幅較以往小但步頻變快，可輕鬆且省力地更換左右兩腳的步伐。和以往穿薄底競速鞋相較，這雙厚底的至尊路跑算輕巧，沒看起來那麼笨重，最後一圈衝刺，雖無法達到路跑競速鞋的速度，仍能以四平八穩的速度衝刺到終點。而且跑完7KM間歇跑已汗流滿身，網狀的鞋面或鞋內的纖維相當透氣，鞋身仍感覺舒適和乾爽。

二、UTMG越野賽及虎豹雙棲越野賽賽後恢復跑-東海校園2圈(柏油路面)

5/6晚上11點參加UTMG越野賽BTB組，穿著泰尼卡閃電3.0在谷關山區由黑夜跨到白晝，歷經15個半小時的奮鬥，或走或跑完成了44.9公里的山路，身心及雙腳其實已累積某種程度的疲勞。6/11參加虎豹雙棲越野賽33K組，穿著泰尼卡至尊越野鞋跋山涉水，歷經5小時58分後回到終點。這種中程距離但天氣悶熱的越野賽，其實不會比其他較長距離的越野賽輕鬆，雙腳和身心也累積了相當程度的疲勞。

每週二四晚上會在東海大學校園夜跑10KM的我，在UTMG越野賽及虎豹雙棲越野賽賽後那週的夜跑都選擇穿有EVA中底的泰尼卡至尊路跑鞋進行恢復跑。

話說東海校園柏油路面一圈5公里，有上、下坡，下坡時的衝擊力常會反饋在膝蓋上，如果雙腳有傷或肌力不足，膝蓋或雙腳可能會感到負擔或酸痛。平常練習跑如果穿著避震效果較佳的鞋子，可減輕膝蓋的負擔及避免雙腳不必要的受傷；在長距離越野賽或路跑後更需要此類鞋款，以避免雙腳因”超速”以致二次疲勞或受傷。一如往昔的東海夜跑路線，穿著泰尼卡至尊路跑，以舒服及穩健的速度在有上下坡的柏油路面上慢慢跑，雙腿不會有酸疼感。

三、大腳丫苗栗三義團訓(柏油路面)

穿著至尊路跑參加大腳丫苗栗三義團訓，路線有許多上下坡的柏油路。16KM跑下來，一路白色油桐落花相隨，慢慢跑欣賞五月雪是一大享受，會忘卻那些會讓雙腳產生乳酸的上下坡。

湖草藍色的至尊路跑MAXIMA在落一地的白色油洞花上，顯得特別亮眼與好看。

四、東海校園(7K Off road+10K柏油路)

穿著至尊路跑在東海校園先跑7K的Off road路線，後跑10K的柏油路路線，以感受它在輕度越野和公路上的表現。

10K柏油路路線的感受如前所述；以7K的的Off road路線而言，除少許柏油路面，大多為土徑、石子步道、地磚、走廊、階梯、草地等非柏油路面。穿著厚底至尊路跑鞋在這樣不平整且多變的路面，不會有異物感，穩定性佷高。以地磚、走廊、階梯這些人工路面而言，不會打滑，在土徑或草地上跑起來Q彈，宛如穿著路跑鞋跑在柏油路上般流暢。如果以柏油路和輕越野路線來比較，我喜歡它在輕越野上的表現。