臺灣馬拉松賽(in苗栗)--4.5小時完賽領跑策略

發表於2017/10/12
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天氣雖然炎熱如夏,但隨時序進入10月,熱門的馬拉松賽事也逐一登場,

而運動筆記配速列車下半年首發領跑賽事就選在,往年於新竹舉辦,今年移師到苗栗,

唯一以”台灣”做為賽事名稱的「臺灣馬拉松賽(in苗栗)」。官方報導

路線圖(官方提供)

這次,運動筆記配速列車派出12班列車26位列車長再度服務大家,

我和 益廷車長將帶領大家在4小時30分內完賽,

以下是我們的配速策略與賽事前、後注意事項。

上茗車長

益廷車長

配速策略

全馬4小時30分完賽的均速大約是6:24/km左右,

而本次路線是原路折返,因此針對去程21 k隨地形起伏的緩上坡,

速度規劃是6:30/km內,回程緩下坡的速度規劃會調整為6:00/km內,時間抓的較寬鬆,

以因應突發狀況,以上都是包含進補給站的時間喔。

高度表(官方提供)

賽中的補給

每個人都有自己的補給習慣,這邊僅做大原則說明,因為預計4小時30分完賽,

所以乘客們可依自己的習慣補給,不用管車長有沒有進站,車長若沒進站,

會以減速因應,若有進站,停留時間大約會在10秒內,接近補給站時會給大家示意,

出站時速度會慢慢調回預定配速,乘客們不用太緊張強拉速度跟上。

注意事項

  • 配合大會安排,所有Pacer會在起跑線第一排喔。
  • 賽前要注意氣象,若是雨天要多準備一套衣物,賽後更換。
  • 賽道幾乎無遮,如果是晴天要記得防曬。

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