賽前的規劃

臺灣馬拉松今年首次移師苗栗，而對從沒在苗栗跑過馬拉松的我來說，

是二個”第一”，賽前簡單看了一下高度表與google街景，

確定賽道是肉眼難辨視的緩上坡，和同班車的 益廷車長討論後，

決定以去程6'30"、回程6'00"的pace因應，並在運筆網站上公布配速計畫。

賽道高度圖

比賽當天

原本以為比賽當天會延續雙十連假豔陽高照的好天氣，

但賽前幾天一波東北風與颱風環流響，天氣從大晴天轉變為豪雨，

這對跑馬拉松來說是件好事，當天比賽的雨勢也確實沒中斷過。

10月15日六點整比賽準時起跑，Pacer們被安排在起點第一排，

主辦單位邀請的國外好手很有風度，起跑後並沒有推我們，

讓我見到了頂尖好手的氣度。

Pacer們的大合照

起跑後，我和益廷車長依計畫配速，去程不僅是緩上坡，

上了72快速道路後，還要頂著大逆風，跑起來並不輕鬆，

不過我們的速度還是控在6'20"~6'30"之間，折返後下坡加上順風，

速度控在6'00"左右並不難，但在下了快速道路後幾乎完全沒風，

雨勢也變小了，天氣反而有潮濕的悶，但整體來說還算好跑，

過了35 K後因為自己的補給不當和之前較少練30 K以上的LSD，

出現側腹痛及疲憊感，狀況急轉直下，還好有益廷車長cover，

精神奕奕的和乘客們聊天，最後以大會時間4:28:53的成績回到終點，

成功再完成一場配速任務。

回終點啦

有圖有真相

35K~40K速度明顯下降

賽後點滴

進終點後一位男乙組跑友來握手，感謝我們的帶領(可惜沒合照片)，

真的讓我覺得好幸運，最近幾場配速工作結束後，都能得到乘客們的肯定，

確實有幫到他們。

和之前的PACER前輩合照

與在地文化的結合

賽事充滿著濃濃的客家味，從賽前收到的物資到賽道上加油的鄕親，

不論是衣著到音樂都很道地，連完賽便當菜色也是平常吃不到的口味，

看的出在地文化的融入，感覺好棒。

充滿客家文化的獎牌和完賽禮

右上角的醬菜和腿排都是客家風味

會場的無限暢飲(這和客家文化無關啦)