【配速列車】2017臺灣米倉田中馬拉松賽 3:45配速

發表於2017/11/15
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2017 台灣米倉田中馬拉松還是一樣一位難求,跟世界六大馬拉松一樣非常的炙手可熱,也俗稱台灣六大馬拉松,一生一定要來跑一次,這次是來田中馬的第三次,第一次是2014年跟著網路團報,從桃園坐著夜車到田中,到達時凌晨4:00,那時成績為3:48(第五馬),2016年也是第一次參與運筆的配速,也是配3:45搭配崑鵬哥,今年也是跟崑鵬哥搭配,配速也是3:45,在10月份的月跑量有到:400 km,我想配3:45應該沒有問題,在11/09搭機回台時,碰到班機的誤點,導致11/10凌晨04:00才到達台灣,當時已經疲累不堪,想說晚上小跑一8 k,結束後兒子說要跑3k,只好陪跑囉!共跑了11 好像跟平常課表距離一樣,11/11星期六早上起來想到,有在運筆報名雙11的線上路跑,就換上鞋子,出去跑了11.58 k,吃完中飯準備下集集住一晚隔天早上再到田中。到了集集一路平順,晚上開始下著小雨也有地震,還震了很多次,讓我回想到921地震的情景,整夜難眠直到凌晨3:30就起床準備到田中,到達會場已經4:40分,在車上準備一下就到配速帳篷等大家集合。

到達帳棚時,只有兩三位列車長到達,大家一邊說說笑笑一邊準備氣球,衣服帽子等裝備,要讓各位跑友能夠一眼很清楚的認出我們的配速完成時間,各個列車長也集合完畢,大家也要拍一下合照。

      準備好了就往起跑點前進,這時崑鵬哥跟我講,因上周他到中國比賽,不小心扭傷腳,怕這次配速無法達成任務,我心想我狀況也不好,不知道兩個會不會無法達成任務,懷著不安的心情到達起跑線,心想就順順的完成,以賽前的配速規劃來完成此任務,起跑後雨的狀況時大時小,路面積水處很多,但是氣溫還不錯,適合跑步,不久遇到天兵校長,我跟她講,狀況好往前跑,心想跟住3:30列車,點哥及醬會穩穩地帶妳回終點,果然總二,不錯的成績。

     想說前25 k先以均速5:15完成,後面的17.159 k看狀況調整,但身體的疲勞真的不會騙人的,在17 k時左腳底感覺快抽筋了,心想怎麼辦才17 k我就要降速了嗎?到了18 k的補給站喝了點水吃了香蕉,感覺好多了,腳底的狀況也解緩許多,持續以5:13-5:14的均速前進,還好沒有掉速,剛好在21-22 k時遇到5:30列車跟列車長擊掌之後繼續往前。到達25.3 k時就要上坡,這時開始降速要配5:40左右,但是坡實在太陡了,降到6:50-7:00還好不長一下子就回到5:40-5:50左右的配速,在28.6 k長青車道上上下下賽道實在吃進苦頭,但是還是要Hold住因為我要帶著大家準時地回到終點。

終於下山,後面的里程數開始以均速5:20前進,嗯今天狀況還可以,應該完成任務是沒問題的,一路往終點前進,一路上鼓勵跟車的跑者及每減一公里就回報剩餘公里數,讓大家知道終點越來越近,快回家了,但是好景不常在34 k的時候小腿肚突然抽筋,天啊剩8 k,讓我把任務完成吧!,看一下配速5:18,還有點空間,這時看見四周的跑者,大家也都累了,再降一點配5:19-5:20讓大家可以在順順的速度下拿下此馬,最終到終點為:3:43:20完成任務。

最後,謝謝運動筆記的支持,我們順利完成田中馬配速。


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