從柏林到台北 A Roller Coaster Ride (下)

運動賽事
發表於 2017/12/25 1,025 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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自從夏天將近四個月的訓練 在九月 #柏林馬拉松 跑出全馬PB 2:43, 奇蹟似的在半年內進步了8分鐘後 (訓練跟賽事心得分享: 柏林馬拉松(上), 柏林馬拉松(下))  狀況就開始下滑  十月的 #多倫多水岸馬拉松 跑得不如預期  十一月的太魯閣半馬跟美津濃接力賽更是跑跑停停的 跑出令人沮喪的過程跟結果 不只如此 還被醫生告知脊椎受傷 需要密集治療   在這樣的狀況下 2017的目標賽事卻還有 #大阪馬拉松#台北馬拉松半馬 ... (參考: 柏林到台北(上))


大阪馬拉松

轉眼間就到了11/24 也就是預定前往大阪參加大阪馬拉松的時刻了

大阪馬拉松是一場深受亞洲跑友喜愛的賽事  原因大概是因為他是一場公益馬拉松  賽道平坦很容易破PB  熱情的大阪群眾  每年都是以彩虹為主題 七種顏色各有它的意義會依跑者喜好在報名的時候將跑者分到不同顏色的隊伍  最後甚至會比較哪個顏色的跑有成績最好  非常有特色

大阪馬拉松的起點在大阪城公園 終點在Intex Osaka同時也是Expo的地點  地鐵中央線剛好可以連接這兩個點 因此我們選擇了離大阪成公園坐中央線只要兩站的AirBnB

下午抵達大阪後 趕緊辦正事 先前往Expo領取號碼布

Intex Osaka離地鐵站還有一段距離 需要小走一段 由於他位於海邊算是一個獨立的小島上 風還蠻大的 立馬提醒自己比賽當天最後幾公里要特別注意

電車站到Intex Osaka路上

到達Expo會場 外面就有鋪著彩虹顏色的地毯歡迎參賽選手   很快地拿到物資   大阪馬拉松是Mizuno贊助的 也有不少限量商品  大部分跑者都殺紅了眼搶購  我當然也是不落人後啦~

大阪馬拉松Expo會場
Mizuno是大阪馬拉松的贊助商 很多限量商品

大阪馬拉松真的不愧是高人氣的賽事 在會場看到許多中港台的跑者 甚至見到許多只有在FB和IG才見過的跑者Expo裡面也有很多拍照的點跟小紀念品可以拿   

我當然也是照慣例拍了完賽宣言照 預估完賽時間硬是設了 2:42:59

雖然今年我已經在柏林達到Sub2:45的目標  但其實我的高標是Sub243 雖然這次應該不太可能達到了  但拍個照做紀念總可以吧~

賽前訂的“拍照用完賽時間“

我雖然表面上很鎮定 都說反正狀況不好 盡力而為就好  但是其實心裡還是很緊張  畢盡儘管受傷 但是目前傷勢主要只有大大影響短距離的速度  並沒有直接影響馬拉松配速  因此雖然不期望破PB 但至少還是要盡力跑出個好成績  內心暫時定了低標Sub2:50 高標Sub2:45的完賽目標  但全馬真的很難講 同時最大的願望當然還是希望能無傷完賽...

隔天一早 雖然已經是比賽前一天  還是一早到大阪城公園稍微緩跑習慣一下環境  

另外試著回想身體的感覺  自從被醫生指出是脊椎問題後 回想起來 感覺最近確實跑姿跑掉了 尤其是核心跟挺腰等基本動作因此緩跑時一直提醒自己慢慢跑 抓回跑感最重要

大阪城公園晨跑 很棒的路線

下午稍微觀光加上一如往常的肝醣補滿滿後 轉眼間大阪馬就要來了

大阪燒應該也可以補肝醣吧

比賽當天一早起來 天氣還不錯 雖然不到十度 但至少是晴天  抵達大阪城公園 趕緊寄物熱身 往起跑區出發 因為身體狀況不明 賽前擬定的配速策略是先以Sub2:50的4:00 +- 5s km的配速跑前半馬 後半馬再視狀況調整

這樣的策略其實非常保守 但經歷過太魯閣半馬跟美津濃接力的慘痛經驗 保守跑總比跑幾公里就出狀況 需要停停走走42公里甚至棄賽好太多了...

到達A起跑區後 這次沒有刻意往前擠 就待在A區的中後段 放鬆心情 等待鳴槍   

轉眼間9點就到了 鳴槍後大阪馬拉松正式開始雖然我原本就計劃一開始慢慢跑 但是沒想到大阪馬拉松一開賽的賽道比想像中窄 加上我不在最前面 所以前一公里 我的配速甚至比計畫要再慢很多  直到第三公里才開始跑進我的目標配速

前半馬的目標配速對我來說其實並不是太熟悉  比一般的馬拉松配速慢 卻比輕鬆跑快很多  因此為了怕自己超速 一直在注意四周有沒有車可以跟  可是大阪馬的配速列車只有到3小時 又比我想跑的配速慢很多 因此只有自己觀察 試著找到適當配速的跑者可以跟

日本也不愧是馬拉松實力高又平均的國家  沒多久我就找到一位跑者帶著另一位跑者 他們的配速跟我想跑的配速差不多  我想應該是學長帶著學弟要破2:50這類的  難得遇到2:50的列車 當然立馬跟車

過折返的時候 有看到穿著台灣國旗跑衣的跑著在我前面 只可惜他在我前面太多 不然倒是可以試著跟他看看  除此之外也不時有台灣跑者看到折返的我 為我加油 我也揮手或打招呼作為回應  跑起來整個很輕鬆 也蠻享受這個過程的

前面帶著氣球紅衣服的兩位 就是我跟了10K左右的2:50列車

現在想起來 其實真的打從心裡感謝著兩位讓我跟車的日本跑者 我大概跟了他們有十公里 他們讓我輕鬆沒有壓力的跑完前半馬 在目標配速內 大約84分半  可能是因為真的跑得很保守 而且有確實把腰跟核心hold住 腳傷完全沒有發作 

跑完前半馬感覺身體還是很輕快  22-23K後離開2:50列車 開始加速  過了不久也遇到了前面的台灣跑者 大概是因為前半馬跑太快 經過他的時候覺得他有點吃力 希望他最後還是能順利跑出滿意的成績

後半段獨跑

我繼續加速 漸漸的加到了平常馬拉松3’50”上下的配速 也穩定維持著這個配速 直到36公里的橋和後段賽道上的逆風才稍微掉速 最後仍有餘力手刀衝刺

   完賽時間 2:46:51 

雖然因為跑得太保守沒有達到高標的Sub245 但也成功的大大超越低標目標 而且下半馬維持在82分鐘左右 跑出了第一次Neg. Split.  更重要的是 跑得很享受 而且無傷完賽

2017大阪馬拉松 無傷完賽~
成績2:46:51

另外值得一提的 大阪馬還有一個很特別的服務 就是賽後提供查詢自己的完賽時間 並可在一張Seiko海報填上完賽時間跟宣言 主辦單位會把每位完賽選手寫的海報掛在電車裡 當下心想 如果可以在電車上找到自己寫的宣言一定很酷~

賽後一如往常跟老婆的慶功宴和觀光當然不能少

完賽宣言 “無傷完賽 Erik Taiwan"
賽後慶功 好吃的牛排丼


台北馬拉松半馬

大阪馬拉松跟台北馬拉松間隔三週 有蠻充足的調整時間  跟醫生討論後的結論是繼續禁強度和密集復健 之後再看恢復狀況

已經有許久沒有將半馬當成目標賽事  這時的半馬PB是去年台北馬的1:20:54.  原本今年訂的半馬目標是台北馬拉松半馬Sub78.   可是因為狀況 決定把半馬目標下修到Sub80  另外說服自己 雖然一直自認有半馬破80的實力 但實際上卻還沒有真正在認證賽事破過80.   這次就扎扎實實的試著破一次80吧

目標賽事一定要宣言一下

在這三週的調整 主要還是聽醫生建議  幾乎沒有排任何強度訓練 以輕鬆跑為主  但是每次都堅持維持姿勢跟感覺   那種hold住核心 雙腳自動推進的感覺另外幾乎每天也都很認真的復健  在這雙管齊下下  感覺狀況似乎有漸漸好轉   

台北馬拉松當週的週二嘗試了一次12公里配速跑 速度並沒有拉很快 而是從輕鬆跑的速度漸漸加到半馬配速 雖然跑起來並沒有想像中順利 但至少傷勢也沒有再復發

除此之外 還要面對每年台北馬當週需要面對的挑戰 就是年底的尾牙 聚餐等  一不小心就有可能吃太多喝太多而影響狀況  今年非常小心 很節制並且以低調的姿態 順利度過 

轉眼間就到了台北馬拉松的前一天這次台北馬拉松的半馬 目標成績已經大大下修 但說真的還是沒什麼信心 也沒有抱太大期望  反倒是對這次台北馬拉松的全馬賽事抱著很大的期待 原因是身邊很多跑友都以台北馬拉松全馬當今年的期末考也都設下了很有挑戰的目標 很期待能趕快跑完自己的半馬 到全馬終點區 捕捉跑友們衝線的感動時刻

這次台北馬剛好遇上台北今年溫度最低的冷氣團 溫度掉11-12度而已 很多人都擔心太冷 其實我覺得這反而是大家可以跑出好成績的完美天氣 不下雨的話會更好比賽當天雖然零星飄著毛毛雨 但基本上不是會影響成績的雨勢  倒是風有點大 全馬的跑友在跑河濱路段時可能會有些辛苦

到達會場 寄物跟稍微熱身後 往起跑區準備  台北馬是少數台灣賽事中有確實做到起跑分區的 這也給參賽者更多的時間準備暖身 個人還滿喜歡的 

賽前十五分鐘進到起跑區

這次的配速目標也是非常保守 畢竟根據這幾個月的經驗 快於半程馬拉松配速的速度正是會使腳傷復發的高強度配速 而且通常大概跑五公里甚至三公里左右就會復發了 因此跟自己說的唯一配速策略 就是前5公里絕對要克制 不要跟大家一起衝出去 至少要跑10公里沒問題後再慢慢加

由於這樣的配速策略 在起跑區裡也沒刻意擠到前面 起跑後一開始 看著大家衝出去 感覺很熱血 很想跟上 但還是硬逼著自己以馬拉松配速開賽 跑了幾公里沒有問題後 所幸不再特別注意手錶上的數字 讓身體去感覺狀態 偶而看一下狀況就好

開賽沒有衝出去 輕鬆的跑著

就這樣順順的跑著 3公里 5公里 轉眼間超過10公里 腳傷不但沒有復發 身體也還感覺很輕鬆  進入樂群一路後 開始稍微加速 心想再過一陣子還要上橋跟下地下道 能賺一點是一點

樂群一路開始慢慢加速

加速後開始一個一個追過前面的跑者 除了在橋上有一段風比較大 擔心大腿的狀況刻意放慢外 都以穩定的速度前進著  轉眼間就開始下橋 準備進入基隆路地下道 撐過就準備衝刺進終點了

看了一下時間 沒想到跑得比預期還順 身體感覺還很輕快 雖然要跑進78分內是不可能了 但是沒有意外的話 應該可以穩穩地進80分 甚至有機會跑進79分 稍微興奮了一下 但也沒太多時間分心 馬上重拾專注力準備面對台北馬拉松的大魔王 基隆路地下道

基隆路地下道雖然只有短短的五百公尺左右 但對我來說比整場賽事都來得漫長 那天隧道裡的逆風加上不知為何火上加油的打開了大抽風風扇 讓隧道裡的五百公尺變得有點寸步難行的感覺  幾乎快變走的了 眼睛也被吹得睜不開 我相信當天的跑友應該都有體驗到 更慘的是 左腳大腿選在這個時間來湊一腳 開始有一點不舒服了

原本打算一出隧道就開始衝刺的 但被隧道的摧殘造成大腿狀況下滑 出隧道後只能稍微拉回配速 把最後衝刺留到最後轉到市府路上   轉到市府路上後 開始試著拉起速度 但不爭氣的大腿也做出了他的抗議 雖然沒有抽筋 但完全使不上力  只能維持原本的配速  

在離終點100多公尺處  忽然背後傳來急促的呼吸跟腳步聲 一轉眼 一個影子出現在我旁邊 原來是我後面的一個弟弟最後居然衝刺追上來了  不服輸的個性跟腎上腺素馬上做出反應  我也跟著他衝刺  可惜最後左腳能給的力有限  完全衝不過弟弟 最後以幾公尺短短的差距在終點被刷卡 輸了兩秒  

雖然有點可惜 但完全不懊悔反而覺得很放鬆  因為我已經盡我現在狀況所能 無傷完成了2017最後一場目標賽事  也確實的達到了賽前破80的目標

  完賽時間 1:19:18.

更重要的事 還有很多時間可以準備去終點見證全馬跑者衝終點~

終點衝刺 看起來很快 最後還是被弟弟刷卡

2017的下半年對我來說真的是個很充實的經驗   從夏天的特訓到九月柏林馬拉松PB大躍進8分鐘到2:43  接著的三個月又更快速的狀況掉落到谷底 在漸漸的反彈回來 像雲霄飛車一樣有開心有難過  有自信爆表也有完全失去信心沮喪到不行的時刻   這段時間唯一不變的是家人對我的支持  還有自己對跑步的熱誠

這段快速的起起落落讓我學到許多非常寶貴的經驗 相信對於跑步對於人生都因此而有些許的成長

下一步是什麼  明年四月的 #波馬 人生的下一個章節 許多許多新的目標 都是未知或許更艱辛的新旅程

  期待~


後記

在12/5我收到一位不認識的跑友傳送FB message給我 心想該不是詐騙集團吧   抱著遲疑的心情 打開message一看   是一張大阪電車車廂裡的照片  頓時明白這張照片是什麼了

上班收到的小確幸

原來是一位不認識的台灣跑友  剛好在電車裡看到我的完賽宣言  不但幫我拍下來  還想盡辦法找到我 分享給我知道   

  跑者的世界 就是這麼溫馨 

往下滑看下一篇

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