真實賽道人生故事

由新竹縣政府文化局配合客家委員會桐花祭，在合興愛情車站辦理「戀戀桐花路跑」，自2016年獲得跑者及運動筆記評選為全國年度十大賽事殊榮；2017年賽事雖然在執行長罹患世紀病魔「頸椎脊髓腔內腫瘤」術後重生，加上賽前一夜大雨滂沱的考驗，依然展現賽事強大的生命重生力量盛大開跑，再次榮獲佳績，令人激賞！

合興車站的愛情故事，猶如車站重生的淒美，賽事若沒有配合專業的志工和認真的主辦，從第一屆便已可能銷聲匿跡；人生的旅程，便無法像新竹至內灣著名的小火車「一線九繹」般，合興稱為愛情車站，上一站為「幸福車站」，而戀戀桐花路跑，則是從合興車站出發後，沿著與火車道平行的120縣道，跑到下一站的「富貴車站」，再左轉到美麗的「竹32鄉道」繼續人生風景！

戀戀桐花賽道原區分挑戰及樂活二組，至今已辦了三屆，幾乎全程交通管制成跑者專屬，在賽事中那種「賓至如歸」的頂級感受，尤其是回到終點，竟是在一條無名道路上完成各種賽事程序；而合興車站位處要津，腹地有限，那種無中生有，憑空創造的賽道感動，相信來過的跑者定是印象深刻，這種限量經典，可遇卻不可求！

賽事寫了三屆介紹，第三屆本來因為生命無常差點中途嘎然而止，卻因重生的潛能再次展現光華，然而賽道就真只能如此嗎？難道不能繼續精益求精？展現2017年的重生韌性而再次驚艷？

鳥瞰水田部落的感動

新增經典全馬賽道簡介

    在前一篇賽事介紹中，筆者曾經提到：「好的賽事，舉凡辦賽種種，從規劃、籌備、現勘、宣傳、試跑、舉行、檢討、再精進，無一不是默默耕耘的結果」，這新增的全程馬拉松賽道，本在數年前已種前因完成一半的路勘，藉由戀戀桐花路跑的開辦，讓本來已經終止的賽道規劃，換個起終點，便形成「跑者專屬、影響最少」的黃金比例；新增的全馬路線，含括橫山、尖石及關西三個鄉鎮，從合興車站出發後，從富貴車站與挑戰、樂活兩組分道揚鑣，循內灣、尖石、水田、六曲窩、羅馬公路、錦山，環狀再回到玉山社區銜接兩組賽道返回終點。

    在這一條賽道上，溫泉、步道、露營、度假地點琳瑯滿目，堪稱新竹縣觀光旅遊的精華所在，極適合來此深度觀光旅遊；若再加上一場闔家參與的頂極限量路跑賽事，「生命本該浪費在美好的事物上」，若不來此一遊就實在太可惜了；「2018戀戀桐花全國路跑」完整呈現，竭誠歡迎各界貴賓蒞臨新竹縣經典賽道觀光旅遊，絕對值得！

首屆賽事介紹：

http://0rz.tw/Y7P8U

第二屆賽事介紹：

http://0rz.tw/B3JY3

第三屆賽事介紹：

http://0rz.tw/hSRIP

賽事的起源

合興車站

新竹縣政府努力打造內灣一線九繹，結合客家、動漫、觀光、鐵道文化，讓沿線各站都有特色，其中，合興站因曾春兆求學時，趕不上內灣線火車，他一路追趕終於追上，也追出好姻緣，追到同樣搭內灣線火車的彭智慧，兩人最後戀愛和認養合興車站，合興站有「愛情」車站雅號，也以愛情為觀光發展元素。

2016年10月22日，台鐵內灣線在新竹縣的合興車站與日本北海道幸福車站在合興車站締盟，日方由十勝日台親善協會會長曾我彰夫，竹縣由新竹縣工業會常務監事呂理展代表簽約，縣長邱鏡淳、帶廣市市長米澤則壽與臺鐵臺北運務段段長古時彥見證下，完成簽屬儀式，並在合興愛情車站設置「愛情久久幸福久久」裝置藝術。

在這個地方辦理路跑，實在是相當浪漫的事，卻也因腹地不夠開闊限制人數參賽，在前三屆報名均不到一週便額滿，本次再辦，除超半馬、樂活賽道不變，更增加了全馬經典賽道，人數增加，賽道推陳如何安排？勢必再次引起搶報風潮！

從愛情的起點出發

愛情時刻表

浪漫小火車

西起於擁有巴洛克特殊造型的「新竹火車站」，東迄橫山內灣站，內灣支線從日本時代即已動工，二次大戰後繼續工程，1947 年通車至竹東，稱為竹東支線，1951年全線通車。內灣支線是台灣目前保存的三條鐵道支線之一，另外二條是集集線、平溪線。內灣支線歷經時代變遷，春去秋來，從繁華到沒落。如今內灣彩繪列車登場，再度成為台灣鐵道迷追逐的焦點。

賽事介紹

    內灣為新竹縣著名的觀光風景區，在這個地方辦路跑，第一個要考量是交通的動線，主辦單位文化局今年決定，沿用去年的路線，參賽者只會在起跑初期，短暫經過120縣道，寬敞的道路同時可以疏通人潮，同時逆向交通管制，在1.7公里的富貴車站後，便會左轉進入全程管制的竹32鄉道，從白石湖、建豐煤礦，到竹31鄉道後分流，樂活組左轉至福興社區回到合興車站；挑戰組右轉玉山社區，再從折返點溪山球場回到福興社區，這兩個社區，是台泥和亞泥昔日的採礦區，即便是新竹人都未必來過的密境，緊鄰台三線卻鮮為人知！

新增全馬賽道賽道橫跨橫山、尖石、關西三個鄉鎮，沿途風光明媚，從合興車站出發後，從富貴車站與挑戰、樂活兩組分道揚鑣，循內灣、尖石、水田、六曲窩、羅馬公路、錦山，環狀再回到玉山社區銜接兩組賽道返回終點；在這一條賽道上，溫泉、步道、露營、度假地點琳瑯滿目，堪稱新竹縣觀光旅遊的精華所在，極適合來此觀光旅遊，若再加上一場闔家參與的頂極限量路跑賽事，若不來此一遊，就實在太可惜了，「2018戀戀桐花全國路跑」完整呈現，竭誠歡迎各界貴賓蒞臨新竹縣經典賽道觀光旅遊，絕對值得！

2017戀戀桐花路跑賽況

滂沱大雨中熱鬧起跑

菁英角逐一馬當先

跑者專屬經典賽道

全副武裝闔家出遊

浪漫賽道全程管制

賽道重生的執行長

普獲跑者高度評價

跑者評價完整呈現

賽道巡覽

鐵公路平行道路：

自南河往內灣方向進入於將近九芎坪時，有一段鐵道與公路平行長達一公里的「竹120縣道」路段，鐵道沿途列植台灣山櫻花、公路沿途依傍山坡綠意遮天、又可遠眺橫山大山背山脈與油羅溪的景色，於夕陽西下的黃昏時刻，更顯其景色的綺麗優美，深具景觀道路的賞景魅力。

追火車的概念

富貴車站
     富貴站原名為南河站，一線九驛之一，擁有著彎彎的月台，為新竹內灣線間的一個小車站。為了與竹東的榮華站取其吉祥之名而改為富貴站，但寧靜的感覺卻有另一種趣味，雖然月台長度不長，約四到五節車廂，卻是個麻雀雖小五臟俱全的招呼站，其車站設立於民國51年11月28日至今。

白石湖

     由「竹120號縣道」路段往內灣方向於力行村南河橋前的叉路口可左轉進入「白石湖」地區，也是這次路跑必經管制路線；白石湖，其地名由來即為：當地盛產「白石」（矽砂及石灰岩礦）且又多有池塘聚水成湖泊之意。目前，白石湖地區的湖泊多因淤積填平而成「果園」的耕種地，因此僅少見一兩處池塘般的「白石湖」，可供後人憑思以往景色。

建豐煤礦坑遺址

    「建豐煤礦坑場」遺址，目前留有昔時建築的殘缺模樣，並可看到「洗煤房」的若干破舊設施；而山坡上封閉不久的礦坑車道口與坑道台車曳引機房的形影相對，更可感受昔日礦工艱辛採礦的景象。

玉山社區

    原名赤柯山，位於新竹縣關西鎮東南方的玉山里，鄰近尖石鄉與橫山鄉。青、壯年人因在外謀生，有外移的現象；社區中以中、老年人為主；人口約二百餘戶七百餘人，居民大部分從事柑橘等農業。太元宮為社區的公廟，也是社區活動中心，社區發展協會即在此上班，大力推廣社區教育。居民熱心公益，投入社區公共事務與工作多年，多次獲得相關單位褒揚，並屢獲外界訪客的觀摩與學習；並曾承辦「台灣省九十一年度社區特色展示會」，工作績效普獲外界肯定。

     社區內山川秀麗，風景絕佳，氣候宜人，且無廢水及空氣污染等公害，重視環保與自然生態保育。這裡沒有煩悶，遠離塵囂。每年春天可觀賞櫻花，四、五月觀賞油桐花，夜晚觀賞螢火蟲，賞心悅目，滿足視覺的享受。

幽靜的古厝

跑者的高速賽道

保持完整的生態區

全馬、23K折返點，萊馥度假村

新增全馬賽道周邊景點介紹

內灣親水公園

內灣親水公園位於新竹縣橫山鄉120線道旁，採生態工法施作，引東窩溪溪水流入園區成為滯洪池，再導入油羅溪，簡單的拱橋流水，樹木造景，隆冬時節幾株轉紅的落羽松是超級化妝師，映襯藍天白雲，幻畫絢麗多彩的湖光水色，妝點出內灣親水公園無限美麗的驚豔，是進入內灣老街必經的遊憩景點之一。(落羽松美景，季節限定)

內灣動漫園區‧水月灣仙境

「內灣動漫園區．水月灣仙境」位於內灣火車站附近，山水相依宛如仙境一般。園區內規劃有主題造型花園步道、舞台設施，假日將用來舉辦劇場活動、動漫主題季，園區內的動漫館則為展示、販售、教育、休閒的多功能場所，試圖結合動漫及在地元素，增添內灣地區遊憩的多元性。且「內灣動漫園區．水月灣仙境」地處進出內灣老街要道，周遭更設有公有及私人停車場三座，相當適合旅客安排內灣一日遊的行程，體驗動漫勇者的熱血冒險旅程！

內灣老街

 內灣老街位於新竹縣橫山鄉，當地居民以客家為主。近年來以懷舊的老街情懷包含了帶動觀光，包還古色古香的內灣車站、內灣戲院及內灣吊橋等新竹旅遊景點，內灣老街除了傳統街屋建築外，還有那漫畫家劉興欽博物館，作者筆下親切的大嬸婆與阿三哥、淘氣機器人等都可以在此看到。來到內灣老街，還可順道品嚐美味的野薑花肉粽、紫玉菜包、客家擂茶、擂茶冰沙、客家麻糬等特色美食。

內灣吊橋

內灣吊橋是以前穿越油羅溪前往南坪的交通要道，不但擁有雙橋墩的特殊構造，走在吊橋上還可以欣賞整個油羅溪的溪流景致，具有歷史感的吊橋建築讓人不免有景色依舊人事已非的唏噓，漫步吊橋欣賞潺潺溪水奔流而下，在盛夏時節頗有暢快沁涼之感。

木馬道遺址

 古道位置在內灣村內灣派出所上方，約在民國二十幾年，當時日本政府於內灣進行煤礦試採時，意外發現山中豐富的林木資源，也因此開創內灣的伐木業，當時木材要運下山時就是用「木馬」載運下山，故本古道以此命名。

北角吊橋

 北角吊橋橫跨油羅溪，總長為220公尺，五分鐘即可連結了馬胎部落，大大縮短了往返的交通時間，且長度僅次於南投350公尺的坪林吊橋，為全台第二長吊橋。「北角吊橋」採用「紅橋門架與鋼纜懸吊系統」設計，特殊的形貌吸引了很多遊客來此步行、拍照。

北德拉曼巨木步道

 北得拉曼巨木步道位於新竹縣尖石鄉水田部落(新樂村)，全長約2.6公里是林務局於建國百年所推薦的百條步道之一，北得拉曼是部落裡泰雅人視之為「聖域」的傳統狩獵領域，沿途有迴音谷、小瀑布等景點，北得拉曼巨木是目前台灣發現海拔最低的紅檜巨木群，可視個人體力順登內鳥嘴山，健腳者可加碼下八五部落或加碼連走那結山

鴛鴦谷瀑布

 水田林道是新竹縣尖石鄉境內油羅溪沿岸的國家森林步道，林道全長3.61公里，可登尖石鳥嘴山訪北德拉曼山神木群，亦可登蓮包山、關西鳥嘴山及那結山，林道1.8公里附近油羅溪上鴛鴦谷有四個瀑布，分別為勇士瀑布、鴛鴦瀑布、鱸潭瀑布、小瀑布，目前鱸潭瀑布步道正在整建中。

結語：    

    來這裡跑一場浪漫的路跑吧！增加全馬後的戀戀桐花路跑賽將更臻完整而迷人，不論是情侶、朋友、家人，還是您自己想來競速，想挑戰一下自己的路跑能力，均期待您來奪標！

    「前有尖兵、後有步兵、兼容並蓄、賽道關懷」，這將是一場由Charming Taiwan團隊及地方專業志工獨立主導的經典賽事；以往物超所值由專屬設計師設計的紀念品和獎牌，都將延續優質辦賽標的，參賽限額全馬1000人、超半馬1200人，最受歡迎的樂活組維持1800人，總人數將以4000人作為上限，各組報名人數依照實況互補，伊貝特報名網元月10日隆重推出，個人、闔家或團體報名，動作要快！