感謝Rotor贊助
3/20 早上Rotor亞洲第一技師Jimmy Yu-jen Lu來到涼子家安裝功率計、橢圓盤與BB。

去年涼子蠻常跟大家練的，摔車?後大休5個月，車都不會騎了只能砍掉重練，一直很挫折，過往的感覺一直找不回來?。跟前輩們請教攻略得知有功率計這種東西，但實在是非常不便宜，猶豫了一陣子心一橫準備下手時，醫護鐵人創辦人陳彥良通知我獲得國際知名品牌Rotor的贊助，當下的我飛上天了，實在是太感謝醫護鐵人了?，神來的幫助。這套從西班牙寄過來的裝備可是讓我足足等了幾個月，終於登場。

看著Jimmy很專業的準備了所有的工具，拆下我的大盤、BB,裝上功率腿。然後涼子先來個20分鐘踩迴轉暖身，踩迴轉是難不倒涼子，測Ftp就累爆，只差沒吶喊沒叫沒吐。連二日賽後測出來只有150,??，接受吧～下個月再測一次。接下來再測一次90秒75W+休90秒、90秒125W+休90秒、90秒175W+休90秒。這次175W我可是奮力踩，把瓦數通通踩超高175,踩完時渾身發抖了...(還好只踩90秒)。

透過電腦?專業的數據分析，計算出我橢圓盤的角度來安裝。原來我們一直以為踩踏的過程是畫圓，其實不是啦~看著電腦顯示涼子的踩踏軌跡可以找出習慣的施力角度，決定鎖螺絲的位置。

在踩踏過程中所使用到的肌群集中在下半身，也占了人體肌群組 70%，尤其大腿的部分在重訓裡其為重要，稱為人體的第二心臟。踩踏的一圈過程中有「推、拉」兩個主要的過程，生活常用訓練都利用到「推」而非「拉」，例如 : 硬舉、深蹲，若能在踩踏的過程中「強化推」的力量及「弱化拉」的力 量，在踩踏的過程中會更輕鬆也較符合肌群的運動方式。

依照槓桿原理 : 完美的踩踏一圈，就必須在這一圈的過程中將最大施力的角度盡可能設定在 90°，但這是不可能的。看著電腦螢幕顯示涼子的踩踏...真的是橢圓形的耶，所以才需要橢圓盤來調整角度，而且 ROTOR QRING 不但是唯一可以調整角度的橢圓盤還可以微調喔~像我的檢測結果是3.5靠近4 ，Jimmy就幫我設定在3.5，這0.5就會差很多了 !

3/24就在這周~涼子會出席美利達.瑪吉斯盃彰化經典百K 單車自我挑戰 , 剛裝完 ROTOR QRING看看是否真的比較省力~也可以學著看碼表上的功率(一堆專有名詞~有點記不住 )。
這場是醫鐵任務賽，大家可以在醫護帳篷找到我，開騎後歡迎大家找我噴噴撒隆巴斯消疲疲勞與痠痛，抽筋也可以呼喚我~

預祝大家平安且無傷完賽~

#醫護鐵人
#美利達瑪吉斯盃彰化經典百K單車自我挑戰
# ROTOR QRING 唯一可以調整角度的橢圓盤