2018/3/18 首爾國際馬拉松

過完這座蠶室大橋，123層樓的樂天世界塔就在眼前了。再5公里就可以抵達終點了。即便雙腿已無力抬起，還是努力的堅持到終點。

賽事報名資訊

2018 首爾國際馬拉松 已經是來到第89屆，每年在三月的第三個週日舉行，已是歷史優久的比賽。這場比賽是IAAF的金標賽事，賽道的坡度落差並不大，3月的氣溫在10度上下，是個極容易創下佳績的賽道。2016年的冠軍還跑出2:05:13的成績。50塊美金的報名費對比其他國際大賽事可以說是親民許多，而且不用抽籤即可報名。唯一的限制是賽事時間限制在5小時內完賽。另外大會有各種時間的配速員幫助你配速，從2：50開始到5：00。共有14組配速員，每組配速員時間間隔10分鐘。

賽事的報名我是直接留意官網，12月中才開始有報名的資訊出來。2018年的3月的比賽，在1月底前報名都還來的及。只是網站主要還是以韓文界面為主，英文的網頁資訊相對不多。對於外國人的報名相對有些難度。刷卡付費的網頁也需要多嘗試，才能找到正確的頁面。主要以韓國銀行刷卡為主，VISA的刷卡頁面需多嘗試不同頁面才找得到。另外大會報名成功後也不會寄回信確認。所以報名時需有些耐心。基本上只要最後有付款成功，就是有完成報名的程序。如果真的沒辦法，也可透過中國網站報名看看。

目標與訓練

去年跑完柏林初馬後，再經過10週的準備後，年底跑了台灣的第一場全馬 台北馬拉松以2：51：29完賽。首爾馬拉松的時間在3月中，訓練的準備週期與台北馬相差了3個月。很適合作為2018年的第一場馬拉松。賽前目標則是希望在這賽道跑進2：50。

但在這個訓練週期，其實調整的不是很好。原因還是因爲參加賽事的關係，亂了原本該有的訓練課表。加上一月份的幾波寒流下雨。休跑的時間相對的多。一月底渣打半馬，求好心切想突破PB。但以一個月的時間就想突破，我想得太天真了。練習時自己預設的課表速度不僅沒有達到。比賽時的配速更是一團亂。最後跑了1：25：58的成績。

重新來過後 到二月只剩6週可以訓練。利用過年期間將跑量與配速慢慢調整回來。所幸年後兩場賽事有跑在預期成績中。

2/25 高雄超半程馬拉松   1：39：28

3/4 台南古都半程馬拉松 1：24：08 

我的練習還是以漢森訓練為基礎，週二長間歇與週四馬拉松配速跑。以4週時間來練習。我事後回想打底的基礎並不像台北馬拉松那個週期的札實。面對這250的高牆賽前我始終有過不去的感覺。

賽前行程

比賽賽前三天我便提早來到首爾做準備了。三月的首爾溫度都在10度上下。實際上體感溫度並沒有想像中的冷。到首爾後其實就隨便吃了。飲食上賽前的肝醣超補完全破功了。餐餐有泡菜，每餐都辣到流汗。出乎意外腸胃並沒有不適。

交通移動靠首爾的地鐵轉乘，但但每日走的距離也過多。每天都超過2萬步 14公里以上。

物資領取

賽前一天週六，在比賽終點蠶室體育場會可以領物資。大約11點左右搭地鐵到218綜合體育場站。出了地鐵往體育場方向走便可以看到物資會場。但要有心裏準備會場並不是很大。除了主要贊助商愛迪達，三星，BMW有設攤位，另外就領物資處2個大帳蓬。人數大約200-300人左右。排隊的動線也有點亂。指引並不是很清楚。我排了快20分鐘後才知道排錯地方。拿出護照確認完身份很快就拿到物資了。內袋有號碼布，晶片就直接在號碼布上，大會參賽背心，秩序冊，寄物袋。

比賽物資會場

3/18比賽日

大會的寄物小車

我住宿的地點離起跑光化門廣場約1.8公里。走路過去約20分鐘。比賽是八點開始，我到達會場的時間是六點半。出乎意料根本沒有什麼人到。寄物的方式是直接用大會的寄物袋，找到寄物車即可。而號碼編號的前2碼，便是你的寄物車編號。我的號碼布22126。直接到第22台寄物車即可。會場的廁所並不多，所以需要多花一點時間排隊。而會場的管制其實就如台灣的大賽事。開放式的廣場進出並沒有管制。而各個分區間也只有志工舉牌分隔而已。大致上就分為菁英選手，首爾國內的菁英選手，另外ABCDE五個區。分區的申請是報名後，再寄信給官方申請即可。賽前約20-30分鐘進入分區準備即可。

起跑點

起跑分區準備

42.195k開始

隨著8點的起跑時間接近，週遭的選手也越聚越多。頓時間週遭選手跑了起來，我才意識過來原來已經起跑了。首爾馬拉松雖然是國際馬拉松賽事，但賽事並沒有用英文再同步翻譯，起跑了我也不曉得。我的分區離起跑線約30公尺，通過的時間花了22秒。A分區的時間在3：40分內。這區間範圍很大，四分速到5分半速都有人跑。跑過起跑線後會很混亂。我跑了一公里周圍都還是人群，還沒有辦法找到自己要的配速。出發後看了手錶，已有注意到GPS似乎受到高樓的影響，距離與速度都漂移了。唯一能參考的就是路旁每公里的提醒。但跑了好幾公里，發現一直找不到里程。這時只能靠自己的體感配速，與週遭選手來配速了。在經過崇禮門時，其實心情很興奮。跑了3公里當下的感覺，對於賽道的品質、週圍選手、溫度等等，心想選對比賽了。很棒的金標馬拉松賽，在這條件下穩穩的跑應該可以突破自己的最佳。

但自己真的大意了，很多事情都是自己完全沒有料想到的。沒有里程提示，每公里的配速是無法掌握的。經過第一個5公里感應點，20：10。我無法知道這是大會時間，還是我的個人時間。只覺得快了些但還在可控制範圍。

很快的來到第一個7.5k海綿站。但這又是另一個意外。每隔5公里的海綿站就只有海綿。並不像台灣的比賽，海綿站後方同時也有補水站。這表示每5公里才有水站可以喝。雖然天氣溫度低，補水不需太多，但每隔5k的水站完全不能失誤。對我來說最大的問題是吃能量包的時間。當初預設在12.5k、20k、27.5k、35k，各吃一包。但沒有水喝，導致我第一個能量包延後到15k才吃。整個補給策略完全亂了調。經過10k感應點，39：45。看到後有嚇到了，我第二個5k跑太快了。比預期的快了30秒。這30秒付出的代價可能會很辛苦。

在9k-17.5k這段其實就延著清溪川兩旁跑著。週遭的選手其實跟起跑時已經少了很多。在這區間其實就是盡量跟著配速小集團一起跑著，一方面壓著配速。一方面團體跑也相對省力，調節好步頻注意姿勢不要跑掉即可。而10k感應點後，每公里的里程標示也出現了。說真的已經來的太晚了。而在這個區段我距離2：50配速員，一直保持在前方約100公尺左右。

15k通過感應點 59：49。在經過興仁之門（東大門）後即看到21k的里程。通過半馬的時間是83：47。比預計的還是快了約一分鐘。心裏還是充滿不安。這時間還得扣除起跑的22秒。這時間等於是我的半馬最佳了。在全馬比賽的一半，跑出這成績實在不是好事情。

25k感應點前，我往後看發現2：50配速員離我更近了些。於是沒多久就跟著250配速員一起跑著。當初設定的配速員有2位，但這時只剩一位綁著氣球帶領著。整個團體約8人跑著。跟著跑後我居然忘了吃能量包。一開始設定吃能量包的距離真的完全亂了步調。跟著2：50配速員跑了3公里，不知道是不是我的錯覺。我發現我跟不太上。我看了每公里的配速3：58。這是太快了嗎？還是我要掉速的前兆了。

而在這25-30區段，其實多了好多上下坡。雖然爬升沒有到很跨張。但對比一路跑來。這區段真的很有挑戰。這在路線圖上真的完全無法預料。我勉強跟了配速，但3公里後其實身體很誠實。28公里、我掉速了。被2：50配速團甩下車了。這時後真的只能靠自己了。眼看著配速列車遠去，真的好奧惱。30k 通過時間2：00：35。其實速度掉了。我把前半段累積的時間，一點點一點點的都吐了出來。

不知是心理還生理影響，30k後真的跑的好辛苦。30k-35k-40k分別跑了21：12 ； 21：49。速度已掉到4：14 ；4：22。我完全不敢看手錶的配速了。我知道我這段區間已經是爆掉了。心想過去幾個月的訓練搞砸了。現在能做的就是不停的與自己對話。要堅持下去。緩上坡又掉速。真的把自己搞得好累。雙腿越跑越沉。小腿肌肉不停的抽動。小小的電流在雙腿微微的跳動著。隨著越往終點靠近越嚴重。瀕臨大抽筋不知道什麼時候爆發。此時除了下半身雙腿外，連我的側腹也好酸痛。我能撐回終點嗎？爬上蠶室大橋後通過37.5K的海綿站後就剩最後的5K了。下橋後其實沒有想太多了，就盡力的跑吧！最後1公里蠶室體育場就在眼前了，時間來到2：48。我再努力一下就可以到終點了。進入體育場後繞了最後2/3圈。我通過終點了。大會時間顯示2：53：27。我在終點前蹲了下去，此時連站起來都好難，疲累的雙腿終於可以休息解放了。

陸陸續續回來的跑者相當的多，大會時間還顯示在2:55。

即便跑完一個全馬，汗水也不至於太誇張。

能量包的補給我是塞在袖套，可以看到距離失誤少吃了一個。

回想起前兩馬的記憶，我心裏偷笑了一下。今天只預期的配速只達成了70%進度。即便最後10k跑得真的辛苦，但沒還是努力堅持到最後了。而250的高牆還在。目標依舊下回我會再準備好，等著我去突破。

各分段時間

賽後往場外另一個會場領物資

大會設有按摩站幫跑者舒緩，只是不到10度的低溫真的很冷。

場外準備進入體育場最後400公尺的跑者