2018.Apr.14 普悠瑪 113k 完賽心得

發表於2018/04/15
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2015年,在微風運河的另一場二鐵賽,我看著113轉換區,也不知道是哪根筋接錯了,我默默的許下了要把我的單車放進113轉換區的心願。

2016年CT、2017年CT,兩度叩關200min整數關卡都鎩羽而歸,正想著今年再次挑戰,想不到芊吟率先抱怨了:「每次都活水湖,同一池水,同樣的距離,同樣的路線,你不會膩嗎?」不比515那就升級113好了,考慮到CT的113對於新手而言貴了一些,我默默的選擇了以CP值聞名的普悠瑪113km。

八點整,哨音響起,在人群中卡了個好位子的我毫不猶豫的縱身跳入活水湖,這是我第一次採用跳水方式入水,雖然我知道等一下就會被大隊人馬從身邊碾壓過去,但這樣開場還是有一種莫名的爽度,呵。有了前一天傍晚的試游,我知道我的自由式目前還是歪得亂七八糟,除了適時的抬頭定位之外,乖乖靠著水池邊,用樓梯當方向參考是簡潔又安全的方案,雖然距離會多一些,但是比起歪掉造成的時間損耗,這樣還是很值得的。

游到折返點的時候,趁著短暫的休息,看了一眼手錶,24min多,這時間跟游泳池的時間相去不遠(而且我還配了一定比例的蛙式進去),顯然這個策略是成功的。轉過折返點,我配了更大比例的蛙式來跟自由式交替,直接捨棄了自由式的抬頭定位。雖然游蛙式的時候總讓我有一種「沒有在前進」的錯覺,但我最終還是在50min以內就上岸了,比先前估計的1hr早了10min左右。跟之前參加515的成績相比,今年我用更短的時間,完成了更遠(1.5→1.9km)的距離,算是一大收穫。我第一次進轉換區的時候,還有這麼多車子在裡面。

單項排名#73/451,是三項裡面最好的,而且FR735量到的距離2000m,只比標準多出了一點點,顯示沒有歪太多。

先前的氣象報告顯示,今天會吹南風,小美看著氣象報告給出了「吹著口哨去八嗡嗡,哭著回台東」的結論。整體而言,這個評論還蠻中肯的。輕齒比出轉換區,飛過中華大橋,這90km是今天的主菜,還好一次又一次的515賽事,加上大學時每年的花東海岸活動,讓我對這一段路有一定的熟悉。水往上流、都蘭、都歷、東河、泰源,這些地名再一次的出現在眼前。當年重裝帶隊邊騎邊玩,要混上一整天的行程,今天乘著南風只用了一個小時半就飛了過去。

前輩有警告,說八嗡嗡轉回主線會有很嗆的上坡,靠著最近練柯伯公培養的爬坡能力,對這個程度的坡還不怎麼放在眼裡,但我知道回程的逆風加上疲勞才是真正的考驗。一轉回台11主線,馬上就撞上風牆,剛剛的助力現在全部都變成了阻力。只能夠努力趴低。但這麼長時間的低姿勢(下把位或者休息把),對手臂和肩膀其實有一定程度的要求,這一路上我常常處於一種抓哪裡都不對的感覺,看來單槓跟伏地挺身還要多練才行。

大約在80km處,左大腿傳來一陣抽痛,緊急降低左發動機輸出;接下來不出2km就換成右邊發動機發出過熱警告。這一段剩下不到10km了,可是逆風和緩坡仍然一點一點的磨掉我的體力。我開始在腦海中預習等一下轉換的步驟,順便轉移一下注意力,希望能趕快把這最後的一小段路給騎完。

前半程1:27'36",後半程1:51'45",總計3:20'39",硬生生多出了24分多鐘,單項排名#113/451。我想如果不要停補給站,乖乖吃GEL的話,成績應該會好一些吧。

補完防曬離開轉換區,剩下一個半馬了,這原本該是很愉快的距離,不過中午時分台東的烈日讓這一切完全不是那麼一回事。一開始還能用5字頭的配速起步,沒多久就開始跑跑走走,我從來沒有在這麼高的溫度和這麼強的陽光下跑步過,更不用提是半馬距離了。有一段時間,我維持著固定的跑/走比例,還能跟前後的幾個對手互有領先,漸漸的我小腿一次又一次的抽筋,讓我走路的比例越來越高。在馬亨亨大道末端的折返點,我看了一眼手錶,今天是沒機會sub7了,有機會守住730的低標嗎?

說實話,剩下的路怎麼跑/走的,我實在沒有什麼印象,我不太能思考距離,也不太在意成績了,折返點前面的告示,上面的距離我完全讀不進腦袋裡面,只能一步一步的向前,能跑就跑個幾步,不能跑就用走的,看到補給站就吃吃喝喝,有水桶就澆水降溫,一步一步把里程磨完。

最後這21km堪稱是我最痛苦的一次半馬,足足混了3:04'18",單項排名#239/451

總成績7:33'26",沒有守住730的低標,至於sub7的遠大夢想.....留給我再度鼓起勇氣的那年吧。

ps. 特別感謝小美在這幾個月努力和細心安排,也謝謝Hawk、Scott、Una、小緯、廷堅、原瑯、啟生哥、畢老師這一路上的提點和照顧。

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