2014 NEW BALANCE Excellent Run
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參賽組別半馬組
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號碼布編號10906
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完賽距離21Km
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完賽時間02:20:14
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賽事評分2.8
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參賽費用
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補給品
1 -
紀念品/衣服
4 -
賽道/風景
3 -
報名流程
3 -
成績/證書
3
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起跑之後的順暢與寬廣，在進入水門之後，就再也沒有了。一群人跑在寬度約只能勉強擠上四個人的步道，配速較快的跑友想要超越前方的跑友難如登天，到了3km處，不少年輕跑者索性當步兵...而且還是在你面前突然停下來用走的，害我差點撞了上去，真的是給他......!@#$%^& (消音，字幕打馬賽克)......，沿路可能因為前一天的大雨，部分路段還有積水，跑起來更是一大考驗。上了麥帥一橋，賽道依然延續前面的狹窄，主辦單位要求只能跑人行道，基本上跑者僅能慢慢的跑過這座橋，要超車根本是天方夜譚。不過還是有部分跑友利用機車道沒車之際，跑在機車道上，才得以超越較慢的跑友。
下了麥帥，跑在大佳河濱公園段，總算可以在較為寬廣的道路上，放鬆心情的跑下去，不過沿路卻會有一些自行車迎面 (有的甚至是高速，根本沒把安全問題放在眼裡...超沒水準的) 馳來，也不見工作人員制止，令人不禁懷疑這管制根本是玩假的。過了大佳，經過中山橋底的路段，路況又回到一開始的狹窄，此時有個沒啥風度的老大哥從後面追上來，一路用推用擠的 (幾乎可以說連籃球場上架拐子的動作都出來了)，連個Sorry都不會說，大家已經跑得很辛苦了，沒必要再這樣製造他人的不爽了吧? 我心想這人在馬場上，應該也不會受歡迎吧?
終於來到百齡橋了，既然要舉辦一場路跑賽事，適當的封路或是縮減汽機車用道路，以提供跑友較為舒適安全的賽道也是應該的吧? 結果是沒有! 所有的跑者乖乖的擠在僅能容身兩人寬度的人行道上，任由機車從身旁呼嘯而過，並且留下廢氣給跑友們當禮物，跑友們只能緩緩前進，想刷卡完全免談!
經過了5km、10km......的補給站，或許是因為賽道較窄吧? 雖然主辦單位「還算貼心」的在兩側都有設補給站，試圖紓解壅擠的問題，但還是效果有限，而且，說好的運動飲料呢? 怎麼好像從頭到尾都沒喝到一滴? 其他補給品也是零零落落的，結果我一路上的補給，除了水，還是水。(另外還要感謝某寺廟的慈悲，無私的提供飲水讓我們撐完全程，因此謹代表所有參加「超」半馬組的跑友們，向廟方人員致上最大的敬意...合十)
到了圓山大飯店的範圍，終於看到20km的標示牌了。許多跑友一定心想，剩下一公里，用剩下的精力來衝刺，趕快完成這場賽事。結果......跑了5~6分鐘，來到大直橋下......「奇怪? 這一公里怎麼那麼長?」很多跑友來到這裡，因為前面的衝刺，都已精疲力盡，連一些看起來戰功彪炳的跑者，也棄甲當了步兵，又跑了一段路，才看到終點。此時看到攝影師拿著大砲在旁邊瞄準跑友們，我也只能苦笑假掰對攝影師比個讚 (哪有讚? 其實根本讚不起來啦!)。
這場賽事的賽道長度嚴重失準，讓不少跑友吃足了苦頭。很多半馬跑者 (包括我) 過了20km的標示牌之後，開始衝刺，想說一公里而已，沒想到過了5~6分鐘...奇怪? 終點在哪裡? 這才剛過大直橋下啊? 怎麼...1km比1 mile還長?? 無論是半馬組，或是12km挑戰組，均遇到相同問題；相信各位配速列車長們一定也因此踢到鐵板，然後被不明就理的跑友譙到欲哭無淚。雖然官方網站上有發布活動公告：「因河堤部分路段施工，應市府單位路線微調建議，經丈量後21K組賽事路線公里數正式修正為21.75K，特此公告」，可是眾多跑友的GPS所顯示出來的里程數，全都是22.xx km，顯示主辦單位在賽道丈量上出現了很大的問題。
此次完跑的獎牌的設計倒還可圈可點，但是在完跑證明的印製與領取，依然有進步的空間。排隊領取人滿為患，且未被要求依照號碼區分，導致完跑證明區等帶領取的跑友塞成一團，隊伍前進速度緩慢，仍是個敗筆。
丈量賽道長度是一件非常重要的事情，賽道長度丈量失準，就是個相當嚴重的錯誤，而這個錯誤，除了影響成績，也會影響到跑者選手們的心情與體力。再者，賽道補給不完善，完跑後的補給一度捉襟見肘 (補水站沒水可發)，一連串的失誤，讓這場眾所矚目路跑淪落為一場嚴重失格的賽事! 希望日後其他主辦單位能夠引以為鑑。至於這個New Balence Excellent Run，一點都不Excellent，根本就Disqualify...以後不再考慮參賽了!
(文中照片僅為小弟隨手拍攝，與本文內容無直接關聯) 
