Wings For Life World Run
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參賽組別Wings For Life
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號碼布編號17279
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完賽距離18Km
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完賽時間1:42:09
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賽事評分3.0
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參賽費用
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補給品
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紀念品/衣服
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賽道/風景
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報名流程
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成績/證書
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【配速列車】跑給車追的暖心私配 Wings For Life是一場非常特別的一場公益賽事，為不能跑的人而跑， 不僅完賽機制不以里程數當標準，更是多國連線同一起跑時間， 台灣因為和格林威治時間的時差，起跑時間是星期日下午七點。 這次是”暖心私配” 這麼特別的比賽，運動筆記配速列車怎能錯過服務跑友的機會呢， 但礙於主辦單位世界一致的標準，官方不提供正式的配速服務， 所以這場算是運筆團隊的”暖心私配”。 全球同步的堅持不馬虎 今年的賽道首次從東部移師到西部舉辦，選在台南的將軍漁港， 由於採現場報到，不喜歡排隊的筆者早早就到現場領物資， 領完物資後，離19:00的起跑時間還有近五個小時， 當下趁著人少在會場走走拍拍，很巧的遇到媒體記者採訪”終結者號”， 偷聽了一下工作人員的解說才知道， 原來連車上的駕駛都要依總部規定速度前進，公平性馬虎不得。 被追的感覺……. 隨著起跑時間慢慢接近，現場氣氛在主持DJ的帶動下愈來愈high， 19:00準時起跑，起跑後沒多久就上了台61線快速道路， 雖然只跑了2 K多，但已經是非常特別的經驗了， 跑到水晶教堂附近(9 K)天氣突然變的非常悶，汗可以說是用噴的， 這段掉了不少乘客，但終結者號可是不留情的前進著， 所以我們一直提醒跑友們目前與終結者號的距離， 不要輕言放棄繼續前進，慢慢的來到了15 K， 離預定被終結的17 K只剩2 K了……..。 被終結的時刻還是到了 衝吧!!有體力的出去吧，此時送走了一批乘客， 接近17 K時，力奇車長在後面喊著：快跑，終結者號來了。 而我則是跑在前方30 m處，帶著乘客們小衝了一下， 最後，在18 K時被終結了，均速5’39”，比預定的5’42”，略快了3秒， 順利完成這次的配速任務。 特別的END 被終結後，和幾位跑友慢慢走到21 K處的補給站等接駁車， 不過等車的人蠻多的，索性和力奇車長一起跑回會場， 此時的會場還是非常熱鬧，透過現場大螢幕可以看到高手們還在努力， 這與一般比賽不同，跑慢的提早回終點幫高手們加油， 真的是一場非常特別的比賽。 FB 2017/5/7， 2017 Wings For Life WORLD RUN 非常特別、有意義的一場比賽，為不能跑的人而跑， 不以時間內完賽做為標準，而是以被車子追到的里程數做為比賽成績， 而且多國連線同一起跑時間。 今年會場移師到將軍漁港，雖然好交管，但離高鐵站、火車站都好遠， 交通不是很方便，但若辦在市區的話， 為了比賽的公平性應該會影響到更多當地居民吧， 不過還好大會安排的接駁車還算方便，規劃的也不錯，沒有造成太多不便。 因為要現場報到領物資，而且要核對身份資料，覺得太晚到應該會瘋狂排隊， 不喜歡排隊的我選擇早到，果然很快就拿到排西，但要花4小時等起跑， 真的是有一好沒二好，只好利用等待的時間在會場走走拍拍， 隨著離起跑時間愈來愈近，車長們陸續抵達會場， 等定裝完畢後又豆不停的拍拍拍。 19:00一到準時起跑，因為是夜跑，大會很貼心的發給每位跑友”頭燈”， 還好有這玩意兒，否則跑上快速道路時真的好暗， 怕死的我把頭燈拿在手上當手電筒，順便幫跑友們照路，還算順手。 這次是第一次和 @池力奇 車長合作配速，真的非常感謝他穩定的配速， 因為不習慣夜跑的我，跑感非常差，體感pace是5’30”，但實際上只有5’50”， 離預定的5’40”落差不小，真的很謝謝力奇。 以預定pace換算，大約在17 K時會被終結， 因此從10 K開始我和力奇車長不斷提醒乘客車離我們多遠， 不過從12 K開始就有乘客跟不上了，12 K~15 K乘客有上有下， 15 K時送走一批體力較好的乘客，鼓勵他們以完成21 K為目標衝出去， 其餘的乘客能跟就跟，大約到了17 K時，回頭已經可以看到終結者號的車燈了， 此時力奇車長在後方一直鼓勵跑友們往前衝， 而在前方的我則是帶著還體力的跑友衝到18 K左右被終結， 被終結後與幾位乘客擊掌，不少人超過自己的預定目標， 真的很替他們感到高興，這就是當配速員最大的成就啊。 任務結束後與力奇車長輕鬆跑回會場，讓這場比賽畫下完美的句點。
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