我上次參加臺北馬已經是102年的事情了，中間這幾年因為身體罹患嚴重的胃食道逆流及十二指腸潰瘍，導致呼吸不順及腸胃功能障礙不得不長期休養，所幸近幾年身體逐漸恢復後，先於2021年參加臺北馬的志工協助跑友，2022年參加森林跑站跑班課程訓練後，當年曾讓我很痛苦的路跑魂也回到我身上。

雖然我不是那種競賽型跑者要跟別人決勝負，但為了強化自己的路跑實力，在2023年先後參加臺北國道馬、PUMA螢光夜跑、長榮馬、北港媽祖盃，最後才是以臺北馬做為收尾，而近幾年臺北馬路線和我102年起終點都在臺北市政府門口的路線也有所不同，我想或許是怕交管時間太長影響交通被民眾罵翻，所以路線起點改為北市府，終點臺北小巨蛋的模式，我認為這可以看到不同景色也很好。

回到正題，由於我今年是參加半馬，在賽前前往中山足球場展覽館領取物資，順便跟認識跑友一起逛馬拉松博覽會，這屆博覽會東西不少，除贊助商Adidas外還有很多熱門品牌也有參與(例Compressort、AminoVital等)，自己也在Under Armour攤位留下一張自己預測成績的照片。

而這次臺北馬主辦單位北市府和路協確實考慮到跑友的需求，在比賽當天臺北捷運全線提早5點鐘發車，避免車友自行開車或騎車找不到車位，比賽開始後我被排到D區出發，大約是7點15分踩線起跑，因為參賽者高達28,000人，加上我跑的也不是很快，因此後快就落到後半段，跑到中正紀念堂前因為排隊上廁所浪費很多時間，接回跑道時聽到大會人員說「要關門了，大家快點!!」時候，我從中山南路景福門一路沿中山北路急起直追到北安路才把速度慢下來，中間遇到補給站就不停直接超車過去，後來看手錶其實也沒大會人員說得那麼誇張，他只是想激勵我們而已啊。

由於我參加這屆臺北馬是半馬，因此賽道都在一般道路上不會進入河濱自行車道，那特別要注意馬路上的貓眼石，容易造成跑友「雷殘」，還有在進入北安路的時候，因路面偏斜建議盡量跑在路中央，避免左右腳施力不平均造成扭傷，在過了麥帥一橋進入到南京東路後知道終點在即，因此就全力加速衝刺，順利抵達終點，也為自己在2023年的路跑賽事畫下句點。

在賽事完成後，大會有專屬app可以即時查成績，結果app可能因為太多人在用一直bug出現404畫面，當下覺得這系統真的很兩光，一直到下午5點多才稍微好一點，我參加長榮馬和北港媽祖盃的時候，成績當下用QR code立馬就查出來，臺北馬辦這麼多年不應該發生這樣的狀況，所以這點我真的覺得主辦單位要好好改進；完賽物資除獎牌外還有麵包、飲料等就不再贅述，我知道有跑友認為應該發便當比較好，但就我參加賽事經驗來看，便當這類熟食在天氣熱容易發臭難以下嚥，天冷則變涼導致口感變差，所以我認為發麵包可保存比較合適。

整體來說，這屆臺北馬除那個查成績的app不及格外，還有在比賽中有路人甲或少許車輛「不小心」進入賽道罔顧安全，其餘補給、救護、交管大致都很到位；另外在臺北辦路跑我也常看到路人因為交通管制導致和警察起口角衝突，我個人覺得臺灣能夠有這樣類型的賽事不容易，造成短暫不便在所難免，北港媽祖盃就沒見到這樣的現象，或許南北民情不同，但還是真的希望大家要多多支持。