在今年1月21日參加人生第一海外馬「2024渣打香港拉松」之後，本以為2024年初不太會有大型路跑賽事，但是在路跑協會看到「2024渣打臺北馬拉松」重新舉辦且維持「寒流馬」特色時，就迅速報名，順便跟香港渣打馬來互相比較一下。
這屆臺北渣打馬路線我參加的是半馬，和以往長榮馬差不多，只是長榮馬是跑新生高架接圓山和北安路，而渣打馬則是和臺北馬一樣沿中山北路到圓山接上北安路，接著就是到內湖堤頂大道、環東大道等，最後進入河濱到大佳濱公園。
(照片1-2024渣打臺北馬拉松半馬路線)
自己參加路跑活動很多年，臺北能辦得地方也就只有臺北市政府、總統府及大佳河濱，不管參加什麼馬，基本上路線都差不多，由於我已經很熟悉路況，所以我就沒有針對這路線特別去進行練習。
在比賽前1天我抵達臺北市府門口領取物資時，現場人數很少，都不用排隊就可以很快拿到東西，一旁的裝飾也沒什人在照相，有點冷清，和香港渣打馬在銅鑼灣維多利亞公園的氛圍差很多，我想是因為台北的參加人數比香港少，且大部分的跑友物資都是用選擇寄送的，所以現場才沒那麼多人吧 。
和香港渣打馬比起來，香港有提供衣服及號碼布(背後含晶片)外，還有跑者手冊、海鹽糖果、蜂蜜、洗衣球、洗衣精等玩意，而台北渣打只有背心、號碼布、晶片，比賽當天圖說，沒有其他的東西，其他像跑者手冊等等都已經電子化，說少還真的有點少。
在比賽當天我抵達總統府會場時，人數和去年的長榮馬、臺北馬比起來相對較少，天氣又偏冷，所以我和跑友就盡量擠到人多靠近起跑點位置，免得出發時被耽誤影響大會計時時間。
可能是因為人數比較少的關係，一開賽時大家都跑在5-6分速左右在熱身，然後到了中正紀念堂時候我又看到之前長榮馬和台北馬出現過的「阿彌陀佛姐」在幫大家加油，這次渣打馬第一個補給站大約在5公里處，比長榮馬和台北馬遠一點，後續大約每2公里設一座補給站，路線我跑很多次就不再贅述，只是這次在跑的過程中有看到工作人員發現一位跑者沒有號碼布也跟著跑，工作人員喝斥要求他離開，但是那位跑者依然故我繼續跑，後來我自己因為在趕時間所以沒注意那位跑者是否已經離去，說實在話，主辦單位既然已經申請路權封路辦路跑，這些權利當然應該要給有報名付費的跑者們使用，如果放縱這些混水摸魚的人進來，那我們付費的人是笨蛋嗎?這些人真的很沒水準，要是發生意外事件，誰要負責呢?我不是工作人員，不然換成是我我當下也會立刻大聲喝斥要求這類跑友離開。
由於這次我身體狀況維持還算可以，因此有別於以往7分速慢跑，這次幾乎都是用6分速左右在跑，能快的地方就盡量跑快，以往我大多2小時30分左右跑完，這次抵達終點看到成績後，我才知道我已經破自己的PB，當下其實蠻開心的，而且我發現渣打馬所提供的app性能比去年台北馬的要好的多，成績上傳速度很快，去年台北馬那個app我從中午12點等到下午5點多都還沒看到完賽成績。
那完賽物資除木製獎牌外，還有大毛巾、水、飲料、麵包、香蕉、乳清蛋白等，沒有台北馬多，但比香港渣打馬那一丁點東西好。
最後，我稍微把香港渣打和臺北渣打簡單比較一下，畢竟真要寫很花時間，因此我就知道部分先給大家看看，給大家去參考一下。
