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過往兩年，反覆練習、受傷、休養，重新出發的那一步總是特別艱難，磨鍊體力也磨鍊意志力。重練的過程，常想著：是否無法再像以前一般的奔跑？是否不再追求速度與成績？去年底得知抽中芝加哥馬，今年初再次受傷的我，心中抱著忐忑不安的心情看待著這次的參與。然而，三個月的練習成效有多少？3：05：45的成績，超出了我的預期，也給予了我信心。
今年7月正式復跑練習，將月跑量從原先的200km，拉升到300km以上，祈望於3個月的練習能於10月芝加哥馬順利完賽。這次不敢躁進的，從5分速開始慢慢地堆量，讓身體再次習慣跑動及速度的感覺。
還記得重新踏出的那一步，盡力維持每天12~15k的慢跑都覺得特別累，不算長的距離卻一直打擊著自己的信心。直至9月，體能漸增速度漸長，面臨的問題則是長距離的撞牆期。每過25km的門檻，總是瞬間疲憊至無法跑動，以致於賽前的練習完全沒有順利地跑完過30km，也增加了我在芝加哥馬的不安感，只能期許自己能無傷完賽。
10月13日比賽當日，街道上5度的低溫，維持一慣的國旗裝，套著雨衣增加點保暖度，躲在Ｅ區人群中等待起跑那一刻的到來。等待的同時不忘椰榆自己：天冷體力差，跑不完會冷死，跑的完會累死，我要選哪個？無奈笑了笑，整頓好心情，準備出發。
時間一分一秒地過去，終於在7:50分通過起點，正式迎接這次的比賽。在都市叢林中的賽道影響了手錶的gps定位，導致手錶顯示的配速忽快忽慢，決定隨著體感去享受這場比賽，但顯示的配速仍造成我的疑惑，儘管定位不穩，總不可能每公里都不準吧？是溫度低好跑嗎？或是賽事讓心情激昂不自覺嗎？顯示配速皆落在4:15~4:20之間，但此時也由不得我去做這方面的思考，往前一步步邁進就是了。
芝加哥的賽道平穩，高低起伏不大，僅有通過橋面時才能明顯感受到上下坡，加上低溫讓跑感維持得很好，但也因此空氣略顯乾燥，故要求自己每個補給站都必須喝水，避免過於口渴而讓身體不順。受傷的經驗也讓我學會聆聽自己身體的聲音，跑動的過程不斷地注意自己身體狀況，調節讓自己維持在舒服的狀態，故在通過第9k時趕緊去廁所解放在起跑點等待太久所累積的水份，調整好一邊跑一邊位移的壓力褲所造成兩腳之間交替不順的感受後，回到賽道繼續前進。
每每參加比賽，都會感受距離過得特別快，不知不覺的跑進20k，感受的不是疲憊，而是順暢，但也漸漸的緊張起來，只因即將進入最擔心的25k距離。25~30km，最大的問題反而不在於身體，而是手錶的定位飄移。在練習時即發現，似乎我的撞牆期不在於身體的機能，而是於心智的毅力。而在賽道上看見手錶顯示通過26km時，身體的各方反應都是良好，也因此建立起自己信心，告訴自己30k沒問題。但抬頭看見大會標誌的距離寫著“25km”，雖稱不上信心受創，但那1km的差距仍稍微動搖了自己的意志，帶著一點挫折，穩定了心情，繼續的往前邁進。
狀態還算不錯的自己，原先設定30km後想嘗試提升速度，最終仍決定穩紮穩打的完成。果不其然超過32km後，腳底開始出現抽痛情形，大腿肌肉也略有超負荷的感受出現，但知道狀況不嚴重，認為維持速度完賽應該是沒問題的事，但在35km後，明顯感受到體力的不足，速度也漸漸地在下修，卻仍努力維持在430的速度前進。漸漸的，看到了38km的指示牌，雖然沒到抽筋的感覺，心態上卻已呈現快要放棄的狀態，真的很想停下腳步用走的，但最後的4km放棄卻是如此的不甘願，儘管是咬牙撐著繼續跑，卻每一步都在喊著：我想停下來了。
進入了40km，覺得最終的路途好遙遠，雙腳並非酸痛到無法持續，但心情的影響確實不容小覷。最後的賽道，糾結的心情，沈重的腳步，剩下的只有觀眾的鼓舞以及僅存的意志在支撐著我完成最後一哩路，也慶幸身邊的跑者開始加速，帶動了我跟上的意念，咬著牙硬是跟著撐完最後的距離，越過終點線，完成了這次的里程。
芝加哥不愧有風城之稱，在這低溫的環境下活動，最享受的是在沒陰影陽光下的奔跑，但不時的起風感覺猶如刀割，尤其最後一哩路，身心都已快到極限時時的逆風更是令人難受，只能弓著身體抵抗著冷風持續往前邁進，但整體賽事仍是充滿回憶的：記得在出發前，跟家人研究賽道路線，講定特定地點會在路邊給予打氣，故在1.5km時的手套支援，讓我的手感受到溫暖；第5 km家人的鼓勵，添加了這場比賽的風采；在20km時找不到在家人，跟無頭蒼蠅一樣左顧右盼了3km後決定放棄找尋，結束時才知道大家跑去喝咖啡不理我了...；大概在30km時轉進中國城，看到了慶祝中華民國生日的斗大標誌覺得感動；整場不定時有外國人對我吶喊：台灣加油！覺得振奮；終場我貪婪地躺在地上休息舒坦。除了有機會參與世界知名的賽事，更幸運的是能有家人一起的陪伴。
馬拉松大滿貫旅程之三：芝加哥馬拉松，3小時05分45秒，next？
