這場領跑員徵選其實有要求近10場馬拉松成績，那時最短時間的列車是0430，我剛好10場都完全符合，所以毫不猶豫就報名應徵，哪知最後主辦竟自作主張將我自動升級為0400領跑員，雖仍然符合，但是每個時段都安排至少2位領跑員，唯獨我這個時段在最後一封賽前郵件通知才知只剩下我一人。當下內心忐忑不安，誠惶誠恐，畢竟跑完超馬後的成績都超過4小時，一度讓人自我懷疑是否速度再也回不去了。

參考前一天台北團練Daniel、智群兄，配速列車的前輩們以及下午甘思元的經驗分享，凌晨3點鐘起床，喝了500~600cc的水，吃一個排骨便當肝醣超補，也吞下最後一顆牛逼錠且喝一罐雞精。當時真的很不想離開被窩，但還是整裝出發，畢竟這場我和信宏兄都是頭一次身負領跑重任呢!途經日月潭環湖路段，父親竟見到月亮從湖天一色的景致越過交界，即月亮由天空沒有”撲通”一聲悄悄隱沒於湖面下的奇景。起點是在日月潭的向山遊客中心廣場，在0500到場時天色微亮而已。AM 6:00起跑，溫度約17度相當適合跑步。因為今天全台北、中、南都另有其他賽事，所以實際全馬人數僅800人，半馬差不多是800人，所以站在起跑線上一點都不會覺得擁擠，賽道上亦然。

這次是第三次用跑的方式欣賞日月潭的湖光山色，第一次是年初櫻舞飛揚環湖賽；第二次是上週田中馬前的領跑員試跑。路線從向山遊客中心出發，順時針環湖一周，行經水社遊客中心、文武廟、水蛙頭步道、日月潭纜車站、玄奘寺(有茶葉蛋)、玄光寺等著名景點後，再接車多的台21省道，約7K後折返。

清晨尚有一層薄霧，加上湖水反射的淡灰色國畫似的朦朧美更是令人心曠神怡，此情此景就足以讓人流連忘返，一來再來，誠如劉老師所言，光影隨日照在不同時間的變換下，日月潭如同愛漂亮的淑女一般，一直換上不同的衣著風貌，煞是迷人！不愧為由CNN報導為世界景色最佳的自行車道之一(關於其景色的詳細介紹請參閱龔大中的”I am running”)。

配速車廂一開始完全無人搭乘，到26公里29k與42k的分流處我看時間是2小時18分，比預期快了些，折返後的最後10K是天堂路，90%是上坡，驗收平常山路的練習量。能量包也是此時發與。所幸此行全程身體狀況良好，沒有抽筋或感到身體不適，沿途令人黯然銷魂的茶葉蛋、橘子、芭樂、限量枝仔冰都不敢駐足享用。

到了41K後面只剩2位跑友跟著，最終以3時:58分42秒完賽，總排第66名，是近幾次連馬以來最佳！我的手錶是顯示0603出發1002回來，之間有些微誤差但仍在2分內。賽後於休息區收操時竟有位在天堂路時曾一同跑過一段且家住台中的大哥前來感謝我，表示雖然我沒有把他帶進4小時，但也因此讓他突破了上週田中馬的個人PB。

大會相當用心，交管非常有秩序，沿途都有三角錐隔著專屬給跑友的賽道，每5個三角錐中間都會站一位工作人員，中途也都有警車、裁判、工作人員巡視，並有警察向來往的車輛通知緩行。因此你若問我這場有沒有切西瓜?我會自首:當然有~如果沒有，可能就0400零誤差達標了。個人覺得此場若與櫻舞飛揚環湖賽相比下勝出幾籌，因為賽後有提供餐點給參賽跑友充飢免於肌肉流失，對於大會補給一次都來整瓶整罐，有人覺得浪費，但對我而言，跑全馬或更長的距離時，我都會把水罐提在手上(雖然會影響跑姿)。大部份的馬拉松賽約3~5公里設立一個補給站。

那意味著，如果我是10分鐘跑2.5公里的跑者，我最快得跑上20分鐘才能補充水分。如果是這種狀況，我會在4到6個小時內，冒著逐漸增加脫水的風險，跑完全程。如果我帶著水，可以每10分鐘補給一次，不至於口渴，也不會有脫水的風險。這樣我就不用依?補給站定時供應水分。因此對於將整瓶礦泉水直接澆在身上降溫後亂丟瓶子的跑友，只能說是個人公德心的問題。再來就是賽前作業稍有疏忽，其餘是近滿分的賽事。在週連日連7場馬拉松後，終於11月剩下最後一戰-神岡馬拉松。