226進化史> 　2007年，受到老哥的影響，投入鐵人三項這項運動，第一次標鐵經驗比起一些前輩看來還算粉順利，蛙泳游完全程1.5km，帶著沒什麼異狀的身體，完成了後兩項，成績為3小時02分。隔了一年，在一場123km和51.5km選手之夜的晚宴中(當時有這種不常見的里程數:swim:2km, bike:100km, run:21km)，同桌有位上123km凸台的選手，那時我算是乳臭未乾的鐵人，看到參加123km的選手，我都投以崇拜的眼光，心想這是怎麼辦到的，怎麼這麼起肖喔(就像第一次跑完21km，在回飯店的路上，看到還在奮鬥的全馬選手，都覺得是神)，而且還能上凸台，就像追偶像般的眼神看著他，用餐途中，他也分享訓練的課表，大家都是業餘的鐵人，也都有自己的工作，因此，時間分配就顯得重要許多，這種耐力運動得時間累積才能有好表現，運動成為生活中的一部份相當地重要，只要持續一定能看到成效的。 當時衣服，騎車是騎車，跑步是跑步，不太像鐵人樣~~ 　隨著參加標鐵的場次愈多，對於開放水域愈來愈適應，從全程蛙式，到自由式搭上蛙式(被踢到或嗆水就變成蛙式先吸口氣再說)，到現在能全程自由式且會定位，不過還是游得不快，時常很懶得抬頭定位，而會跟在蛙式選手後前進(PS:要非常小心，曾經被蛙腳踢掉泳鏡+隱形眼鏡，最後只能靠一隻眼完賽)，至少不會再怕拳打腳踢的泳道，只要我能上岸什麼事都能解決，每次比賽遇到狀況都不一樣，賽後就會看一下自己需加強什麼(基本上什麼都得加強，哈~)，遇到問題就會上網看看別人的經驗，尤其最近幾年，鐵人風當道，資訊相當多且有內涵， 相信投入鐵人三項後，上網一定先看各大運動網站的文章，哪管什麼政治新聞。網路上從訓練技巧、裝備、賽事介紹、補給知識…等，愈來愈多元，加上中文鐵人三項書藉，讓我漸漸向乳臭未乾說再見，愈來愈有鐵人的架勢，終於在2011年，在台東挑戰完成第一場113km 鐵人，記得那一場游泳還是跌跌撞撞，自行車騎得算保守，把力氣留在最後21km，跑步完全沒停下來，最後5小時47分完賽。 07年到11年比賽都還是跟老哥借車來比，那時哪有什麼Fitting概念，有車騎就偷笑了。當然看人家的帥車子會流口水，借用馬拉松國手張嘉哲的名言:先求帥，再求快。在自行車上不僅要快，也要帥，比了五年，清楚知道自己運動舞台在鐵人三項，於是買了人生第一台卡踏車cervelo P2，說到男人的花錢無底洞三項:相機、音響、車，果然不是唬人的，從原本的預算5萬不知不覺就一直往上拉，沒有停下來的趨勢，有了計時車能不配板輪嗎? 帽子是不是也得換成計時帽，還有還有輔助用品:GPS 碼錶or 手錶、室內練習台…等等，再打下去花費就露餡了，而自行車在三項中所佔的時間最長，比起游泳一付泳鏡、跑步一雙跑鞋，花費的錢也是最多的，換裝備絕對能看到比賽秒數下降，不過帥完了，還是得回到基本面的體能，不然被菜籃阿伯追過計時車的畫面，能看嗎? 靠這台老哥的公路車，也比了不少場鐵人，感恩囉~~ 　12年換上新車參加第二場113，當時輪子還是成車的練習輪，還沒換買板輪，光這樣這一年的成績比前一年快了25分鐘，體會難怪大家換裝備不手軟，另一方面也是體能上的精進，三項的成績都有進步，基本的體能的確是根本，裝備只是輔助的工具，一味追求低風阻而花大錢，而不重視本身體能，反且失去這項運動的意義。神奇的事情發生了，第二場比完113 的分組排名，竟然比去年退步一年，可見愈來愈多鐵人投入長距離的鐵人賽事，競爭之火熱啊!! 為了準備113，練習距離也都會往上增加，再回來比標鐵51.5的距離，會發現身體比較能隨心所欲，較不會發生抽筋、爆掉的狀況，當然也會反應在成績上面，標鐵成績也比之前快了10分鐘以上，當成績進步，就會有理由稿賞自己，可以換個裝備，習慣一開始的裝備不會用太好,比了幾場能感覺需求的方向，才會再認真挑適合的裝備，如果一開始就砸大錢買不適合自己的裝備，或根本用不到的功能，其實很冤枉，所以，有進步才買新裝備，一直是鞭策自己的方式。 換了車，輪子還沒換，有點不搭的計時車，還能上凸台領獎，賺到~ 　時間來到2013年初，看著體育新聞報導歐洲最大鐵人賽事Challenge Family，即將在台東引爆，看得我霧煞煞，啥是Challenge Family，大多數台灣鐵人和我一樣，只聽過Ironman這主辦單位，趕緊上網查看看這主辦單位來頭，看來是玩真的喔，賽事強調Family和賽道的風景體驗，看到它的賽道規劃，還蠻有創意的，跑步繞著台東繞一圈，早鳥價格也能接受，就給他報名113賽事，說實在的當時不會想報226嗎? 其實會耶，只是老婆不准。當年比賽加上Challenge Taiwan，台東一整年就有四場鐵人賽事，從07年1-2場，到現在的四場說台東是"打鐵天堂"一點也不為過，這對我這個台東女婿來說，有幾場就報幾場，常回娘家又能比賽，一舉數得啊!! 　2013 Challenge Taiwan 整個規劃和執行活動，給在地的鐵人協會，是個很好的學習典範，21km路跑，再也不是全擠在馬亨亨大道跑到起肖又無聊，自行車路線拉到八嗡嗡自行車道真的讓人看到東海岸真正的美，賽道上的志工都充滿熱情地為選手加油，補給也相當地充足，選手可以很放心地享受比賽，全心投入在賽道上，尤其終點位在舊鐵道村，選手可以帶著家人一起衝線，享受被唱名的快感，與家人分享完賽的榮耀，到處都是以選手角度為出發點，難怪大部份的選手，比完就馬上報名繳錢預約明年見了。而我心裡覺得該是挑戰瘋狂226的時候了，老婆從前一天報到、掛車，選手晚宴，到比賽當天等我回到終點，幾乎都有參與到，也感受到Challenge Taiwan的魅力，明年把他老公交給Challenge 226比賽應該很放心，就這樣順水推舟讓我報了明年的226賽事。 難忘又開心的2013 Challenge Taiwan <226準備訓練期> 　要怎麼練? 應該是第一次參加226最大的問題，很多前輩分享，多跑幾場全馬把LSD練紮實，也有另種說法騎車多騎一點，大腿肌練強壯，足夠能應付180km自行車與42km跑步，就是很少說到要練游泳，依比賽時間也是啦，游泳佔的時間才一小時多，只要能出水就好辦事了，所以，跑步和自行車的練習距離肯定要加長，預計以今年初開始為226訓練期，而2013 年底報了11月墾丁Ironman 113，和LAVA 大鵬灣51.5 讓自己維持一定的體能，今年初開始，到三月底前排定了四場馬拉松，二場標鐵，預計三月的總量拉到最高，四月減量休息讓身體準備比賽，去年一整年沒跑過全馬，都快忘了全馬的配速，一月初就報了屏東高樹馬拉松，成績竟然3小時23分，快到自己都嚇了一跳，果然天氣冷很適合跑馬，這一場跑完自己信心大增，很有自信地迎接2月的高雄馬，老天爺總是要丟點考驗給我，在高雄馬前一週，清晨出門練車，因為修路路滑，摔了車，還好人平安無事，人車也只有皮肉傷，就這樣整整休了一個星期來迎接高雄馬，跑高雄馬，犛田的傷口還未痊癒，但是不影響跑步，想說應該可以盡全力跑，這一場改變以前的配速習慣，一開賽跟前同事的配速跑，目標3:20，結果25km後，大腿就開始抗議了，加上高雄可怕的冬天太陽，到了高雄大學就跑不下去了，完全爆了，剩下的7km現在想起來，不知道怎麼過的，爆掉是非常地痛苦，只能慢慢走，得到了教訓，以後還是自己好好配速，想說休息個三天就沒事了，看來沒那麼簡單，就在這三天，身體最虛的時候，感冒病毒找上門了，這一感冒又是一星期，都破最長紀錄，最後還是撐不住去看了一次醫生，深深體會到賽後補給的重要性，自己追究起來比賽後沒好好吃到身體該有的營養，讓身體一直處在虛弱狀況，才會這麼嚴重，這一病學了不少東西。 熱到爆的高雄馬 　感冒好得差不多，帶著微咳身體參加第一屆南科馬拉松，這場算是平路，又在家附近很方便，打算輕鬆跑，照著自己的步調好好調整，畢竟目標是四月的226，這場南科馬3小時39完賽，雖然沒破330，不過，身體感覺還不錯，一比賽就回家躺在浴缸冰敷，喝完一大瓶巧克力牛奶，再吃個中餐，小睡個午覺，隔天上班還能恢復跑，看來身體慢慢回來正軌了。 　三月份開始加入自行車長距離的課表，原本打算一星期一次的LSD，每次拉到100km以上，騎完再跑個10km，這是理想訓練內容，非常地花時間，重點來了，路線該怎麼排，該騎哪裡，訓練時間有限，騎平路好像沒什麼效率，因此，丘陵地形就成了首選，關子嶺和嘉義大埔曾文水庫就成了練習的好地方，車少空氣又好，只是看不到盡頭的山路，只能埋頭苦騎，上坡心跳就拉高，下坡跟著加速，每趟出去只要騎個120km，就會累到不行，效果相當明顯，當最後一次騎LSD，真的感覺踩踏進步了，比以往快半小時到目的地，比賽前抽出三次練長距離的丘陵地，其他假日只能趁家人還在睡，六點前出門練車，二小時丘陵地加轉換跑步10km，整個三月到比賽前的自行車練習量+兩次標鐵比賽，共約596km。 其中上坡就佔了216km 　而每週五天固定的上班時間，儘可能抽出至少三天各一小時來運動, 三天分別跑步10km，游泳2.5km，健身房1 hr，如果還有多餘時間就拿來跑步，往往跑步量會因為事情，只會減少不會多，如果沒長時間的LSD訓練，一星期的練習量很難超過10hr，三月到比賽前兩場馬拉松+一場半馬+兩場鐵人+每周練習的量，加起來約為200km，自己沒買GPS手錶，所以跑步完全是裸跑(裸跑定義:是有穿衣服啦，指沒在帶電子產品)，完全傾聽身體的感覺，三月底最後一場馬拉松是在台東鹿野，主辦單位開跑時間是早上九點，第一次在台灣跑這麼晚出發的馬拉松，一定會在日正當中跑步，除了天氣熱到讓人想罵人外，路線一開始就上鹿野高台，給選手先嗆聲示威，上上下下的路線很有挑戰性，風景很讚，加上最後有2km又臭又長的上坡，路上完全沒遮蔽物，當天沒做防曬，一整個曬傷到不行，經過這一場考驗，等於是先練好耐熱力，226自行車賽程也可能是日正當中，一樣得面對酷熱的天氣，相信能跑完鹿野，對於相對平路的226全馬，會比較有信心。 　時間到了比賽前一週，鳥山頭標鐵，小驗收這幾個月練習的成果，烏山頭自行車也是丘陵地，整個比賽下來還蠻順的，最後跑步肌耐力都很順暢，最後還能上凸台，算是個好兆頭，就期待下星期Challenge 的到來。 第一次跑馬領獎，第一次鐵人協會辦的比賽上凸台 <賽前準備> 　最煩腦的應該就是整個賽事要吃什麼才好，都靠能量膠吃到後來應該會很膩吧，因此我多準備了穀物棒和糙米漿，還有巧克力牛奶，方便賽後飲用，自行車座墊後方帶了兩個水壺，都不是放水，其一是放備胎和維修工具，其二是放穀物棒，運動飲料一個放車架，一個放休息把，前45km喝完自備的水之後就得靠大會的補給了。另外衣服部份，選了屁墊比較厚的三鐵衣，畢竟要騎180km，且帶上了小腿套避免小腿抽筋，車子部份就多帶一組輪組，萬一爆胎沒辦法救，還能call out給老婆，一切就緒裝備丟上車，準備前往台東囉~~ 　4/18 中午來到了娜魯灣大飯店報到，確認物品無誤後，逛一下大會的博覽會後，就趕緊回家吃午飯，打算四點前完成騎車放至轉換區，四點半聽賽前說明會，五點用餐，所以時間上還蠻緊湊，吃飽午飯後，準備好轉換區物品且至比賽會場放置轉換袋，這次大會貼心提供車套給選手蓋車，不過，品質不是太優，休息把戳一下就破個洞XD，Challenge進轉換區都會拍照保障選手的權利，不怕車子和安全帽遺失，完成物品寄放後，緊接著到娜魯灣飯店，聽賽前說明會，對我來說整個說明會的重點就是明天可以穿防寒衣，沒有白帶來了， 說明會後，餐廳門口就擠滿了人準備用餐，大家都想儘早吃完休息，至於菜色和去年比起來，差真多，菜色超單調~雖然量足夠，CP值真的不高，是因為物價上漲還是人數太多? 其實大家選的主餐不是飯就是義大利麵，補充明天需要的碳水化合物，所以很快就被一掃而空，飯後和同桌老哥及同事輕鬆聊天，聊著去年的賽事，不免會拿來做對比，今年人數倍增，品質真的有下降現象，去年整個氣氛就很舒服，吃飯也沒太擁擠且選擇性多，不管怎樣，明天大家還是要好好享受賽事，飯後在大廳加油後，回家休息囉~ 　回家後，九點就爬上床準備睡覺，兒子吵著要陪睡，就這樣熬到了約10點半才真正入睡。 <開賽-游泳> 　三點半鬧鐘還沒叫，自己就醒來了，睡眠還可以，也沒有特別的緊張，因此睡的還不錯，簡單吃了二片自做的全麥吐司，加上糙米漿和一根香蕉，重點是上個大號後，就準備出發到會場了~路上和老婆說今天目標希望能在天黑前回來，也就是能12小時內完賽，她也叮嚀騎車要小心。到了會場後，檢查車子和胎壓是否正常，另外就是把水壺加滿了運動飲料，穿上防寒衣，整理終點的轉換袋和特別需求袋後，就來到了拱門，熱個身、聊個天、拍個照後，就到岸邊試游一下，看防寒衣是否卡卡，試游完後，就等待六點鳴炮了。 　我們接著菁英職業組後二分鐘下水，才剛下水就開始倒數，就這樣開始了226之旅了，整個泳道不算擁擠，慢慢跟游和定位，活水湖不知道練習游幾回了，沒有任何緊張感，照著自己的節奏前進，每次比賽游泳，前300公尺充滿了活力，過了300公尺，手臂開始會酸了，酸個500公尺，開始進入定頻模式，可以固定划頻慢慢前進不會再手酸，所以每次比標鐵，當划水感覺上手時，都快要上岸了，而這次不一樣，得游個二圈，第一圈折返後，就沿著水線慢慢游回起點，在約1600公尺時，跟到下一批下水的選手，跟了500公尺，第一次嚐到跟游的省力，感覺少了不少水阻，只要一沒跟到感覺就快被甩掉，這樣一直到第二圈200公尺，他游偏了，我才乖乖地再沿水線前進，過了第二次折返點，就準備靠右岸邊，可以省掉抬頭定位的費力，慢慢地離上岸愈來愈近，岸邊的加油聲也愈來愈大，終於過了1小時23分上岸了，和自已預估的時間差不了多少，上岸後看到岳父在走道邊加油，而老婆就在旁邊錄影拍照，簡單打招呼後，奔向轉換區了，拿了自己的轉換袋，直接在帳篷外把防寒衣脫掉，反正不需要換衣服，搞定防寒衣後，先補給一瓶糙米漿，裝備上車，戴上安全帽後，牽車出轉換區了，往下一項180km自行車邁進。 終於上岸了 以上照片轉載運動筆記 <自行車> 　踏上自行車，跟老婆say goodbye後，上了中華大橋，心中出現一句話，180km自行車是最後全馬的熱身，這句話是鐵人三項好手徐國峰，針對226自行車的策略，一開始覺得啥東西熱身時間6、7個小時，也未免熱到滾了吧，箇中意思就是要輕鬆騎，踏頻拉高讓大腿肌處在輕鬆出力狀況，假設一直出力緊繃肌肉，180公里下來肌肉一定會抗議，最後全馬會很痛苦，一直牢記要輕鬆騎，於是開場先來吃個點心吧，在中華大橋上就吃了穀物棒，當作準備到東海岸郊遊踏青，看一下車上的碼錶，竟然時速有35km上下，心想有沒有搞錯，會不會GPS定位有問題?還是狀況好到不行，沒想這麼多，就是輕鬆踏就是了，一路上追過不少選手，有趣的是從富岡開始，就和編號200和220的外國選手，互有領先，搞得像拼死拼活的計時賽一樣，當我吃東西時就被超過，吃完專心騎的時候，又能追回來，三個人的距離一直在視線內，車距也保持8公尺以上，沒跟車的企圖，一直提醒自己放輕鬆，離終點還很漫長。 　七點半開始騎車，第一圈騎得很舒服，時間算早，還沒有遊覽車和大型車，天氣算涼爽，迎著風感覺得棒，一路上的志工很熱情的跟選手加油，他們今天也是另類的鐵人，帶著行動糧在路口指揮交通大部份都沒遮蔽物，辛苦他們了，經過第一個補給站，拿根香蕉補給，繼續往東河前進，來到東河還沒有很多遊客，兩旁的綠蔭相當地讓人神清氣爽，到了東河橋，馬武溪的美景就像靜止的一幅畫，座落在這邊，再往前沒多久陸續也看到精英選手回程了，真是超快，再來到了東海岸管理處，微上坡沒多久來到了八嗡嗡自行車道，這邊也是整個自行車賽道最自在最享受的一段，海浪就在身旁拍打，除了選手的自行車，完全沒有其他車量，整個賽道就是屬於選手的，遠眺還能看到三仙台，此時特別放慢踏頻好好享受這一片刻，加上最後是陡上坡，想快也沒辦法快起來，上了陡坡就是折返點，折返後馬上有個補給站，拿瓶運動飲料和香蕉(志工很貼心香蕉有加鹽)，繼續還有135km的路程，回程沒多久就感受到明顯的逆風，原來騎過來輕鬆踏時速就能破30km，是因為順風的關係，看來回程得多費力些了，這時約九點，跟200和220 號的外國選手，還是維持在前後不遠，維持高踏頻的踩踏，定時半小時補給能量包或穀物棒，進補給站一定要吃香蕉這是補給的原則，回程騎到東河，這邊愈來愈熱鬧了，113的選手開始在對面賽道上出現，遊覽車和砂石車都漸漸多了起來，尤其對向車道，看來很擁擠且很危險，選手與大車爭道，也發生 選手與車輛發生擦撞，嚴重受傷，在東河、都蘭市區和水往上流都是得減速慢行的區域，花了2小時50分回到活水湖，拿了特別需求袋的糙米漿喝，果然是美味啊!!吃膩了能量包、穀物棒和香蕉，吃個不同口味的東西，的確是個刺激，人感覺注入了能量，經過折返點後，邁向第二圈自行車。 第一圈維持帥氣樣 以上照片轉載運動筆記 　這時太陽開始露臉出來，考驗更多了一項，拿了補給飲料和香蕉後，再次上到了中華大橋，享受順風的推力，這時大腿狀況大致上都沒問題，下了中華大橋沒多久，看到一位選手躺在路邊，看來意外發生了，趕緊下車幫忙，畢竟安全第一，這位是來自香港的選手，因為休息把壞掉而摔車，整個休息把螺絲是脫落的，他右手肘無法動彈，請他不要擔心，馬上看一下目前位置是在台11線160公里處，打算回頭找工作人員時，對向車道就有位工作人員跑來了，他馬上連絡大會叫了救護車，幫忙選手拿電話先讓他聯絡親友，至少目前人是平安的，工作人員接手處理後，繼續我的自行車，鐵人三項就屬游泳和自行車較具危險性，游泳還有救生員，自行車發生意外就要靠大家互相幫忙了，持續踩踏比賽，一路上每次聽到輪子把小石子彈掉的聲音，心都揪一下，畢竟後輪有破洞現在是靠補胎液撐著，胎壓也不敢灌太多，很小心地騎車，騎了沒多久，又追上了220的選手，倒是沒看到200號選手，第二圈後天氣熱、大型車多，騎起來真的不是太舒服一直到都蘭,太陽才躲起來，至少不會這麼曬了，補給站一樣拿了飲料和香蕉，且再補充穀物棒，到東河時，大批的遊覽車停下來買肉包，讓整個賽道很擠又亂，此時113選手也陸續回程過了東河，路上大部份剩下226的選手在奮鬥，終於再次地又來到美麗的八嗡嗡，身旁也沒啥選手了，一個人享受這海岸美景，遇到路上志工，會問他們吃飯了沒，看來他們也很辛苦沒得休息就靠著行動乾糧和水，持續為選手服務，爬上陡坡後，折返回程，騎最後45km。 　補給站吃了沾鹽的香蕉後，一開始是下坡路段可以輕鬆騎，這時候疲累感找上門來了，趴在休息把也持續好長時間，雙腳也開始疲累，每當上坡起身抽車時，總要很小心不能太用力，就怕大腿抽筋，看來得再減緩大腿出力，加上回程都是靠山壁，沒什麼太大景色能欣賞，很快就進入無聊模式，對向車道也剩零星226選手奮戰，只剩下碼錶上的數字陪伴，這時想到如果碼錶能有MP3播放就好了，就不會這麼無趣了，就在這無聊模式的騎乘下，被好幾個選手刷卡超越連220外國選手也離我而去，我完全沒追趕的動力，現在保留體力，迎戰最後的跑步，因此，繼續無聊的"攪D賽"模式，慢慢踩踏，追過113選手一定會為他們加油打氣，剩下的時間竟然無聊玩起休息把上的吸管，用嘴頂、用牙齒咬、用舌頭舔，偶爾看一下碼錶，怎麼跳這麼慢啊，遇到上坡有點腳軟，儘量輕踩渡過，這種另類的撞牆期一直到小野柳才醒過來，因為一到小野柳代表沒多久就到富岡，過了就是中華大橋，因此最後10km，有點精神了，這次回程完全不想吃乾乾的穀物棒，就靠著能量包和香蕉補給，這時真想喝瓶糙米漿，可惜沒多準備了，上了中華大橋，看碼錶的騎乘時間5:45心中放下了石頭，一是車胎順利通過180km的考驗，真的感謝上天保祐，二是和預計的六小時差距不遠，回到了轉換區，人煙稀少，車子放好後，拿著轉換袋到帳篷內，穿上襪子和跑鞋，帶上號碼布和遮陽帽，準備迎接最後的全程馬拉松。 被攝影大哥抓到在頂吸管，真的累了 以上照片轉載運動筆記 <跑步> 　出了帳篷，通過計時器，上個廁所後，開始展開今天的路跑，先跑上卑南溪堤坊，此時大腿開始抗議了，這難道是轉換運動肌肉群的關係嗎? 有點痛，只好縮小步距慢慢調整，持續放鬆跑了500公尺，抽筋現象開始改善可以慢慢正常跑步了，過了中華大橋橋下，繼續往西跑，看到帳篷以為就是折返點，小失望了一下，不過，還是得進站補給運動飲料和香蕉，在這一站拿著紙杯繼續跑，打算就重複利用紙杯，為環保盡點心力，如果用了就丟42km會經過近20個水站，我這樣就能省下20個紙杯，相當可觀~~只是忘了帶夾子，只好用手拿著。 　前進沒多久終於看到了折返點，拿了信物又回到補給站補給，此時的跑步步伐還算正常，盡量維持平常熱身的速度前進路線繞到了活水湖底的補給站，救星冰海棉來了，拿了二塊放在膀上，身體頓時降溫，跑起來舒服了許多，另一個好物就是可樂，喝多口味一樣的運動飲料，喝杯可樂會讓自己清醒一點感覺經過這一補給站，身體有如久旱逢甘霖，得到適時的補給，在活水湖旁總是討厭跑在硬邦邦的步道上，選擇旁邊的石子泥土路跑，進到琵琶湖有了樹蔭更是舒服，加上來運動的民眾總是會為我們加油加氣，當跑出森林公園時，發現精英選手3號，竟然就從旁邊瞬間超越，速度也太快了吧，這像是騎完180km的人嗎，此時國際地標就在左側，沿著海濱公園的步道前進途中還有民眾主動問要不要曬水降溫，真是熱心喔！ 重複使用紙杯是我能做的 　過了海濱公園就準備轉進市區舊鐵道，此時看到好多113選手準備完成他們的賽事，真的感到羡慕，也替他們加油，當我進到舊車站時，第一名的職業選手正在發表感言，而我很認命地直走，這時得學學大禹治水，過家門而不入，在終點的民眾都很熱情為226的選手加油打氣，我還有30多公里要打拼，開始跑在鐵路步道上，也是最舒服的賽道，平整筆直的木枕道加上完全沒太陽，慢慢的跑到老婆娘家附近的路段，大老遠就看到岳父、岳母、老婆和2歲騎著車的兒子在那邊等候了，我也舉手打招呼，當跑近時發現地上有張海報，上面寫著"超超鐵爸爸 181　姜銀和"，真的嚇一跳，安娘為，這是什麼東西啊，有粉絲團的喔~~~真的是驚喜中的驚喜，感動嚇到說不出話來，這時也停下腳步和兒子玩一下，他們也關心我的身體狀況，至少到目前為止都還ok。 比賽中的大驚喜 　聊完後，老婆很興奮的說那我們可以去終點等你的喔，噗…我回說我得跑二圈啊，去年113是一圈，今年226是二圈，老婆還很有自信以為第二圈半就是進終點，再跟她解釋一次才了解，真是讓人三條線，下次來這邊預估是1小時半後， 到目前差不多13km，繼續往前經過都蘭車站、娜魯灣飯店，到最後底的補給站，停比較久些，和三、四位剛從田裡工作完的大叔大嬸小聊一下，他們工作完就在這邊問工作人員比什麼的,看到我的號碼好像發現什麼一樣，知道我要跑二圈(身旁大部份都是113選手)，仍為我加油打氣，告別了熱情的大叔和大嬸後，往棒球村前進遇到魏小猴(電視台前主播)，她一直邊跑邊說很多人不相信她會完賽(113的選手)，看來她剩最後不到10km的路跑，可以在關門時間前完成，她辦到了，恭喜她。 　來到了馬亨亨大道，之前113就是一直來回這條馬路，直到湊足21km為止，中途也沒什麼景色和店家，因此，對馬亨亨一直沒什麼好感，甚至有點恐懼，跑在長長的自行車道摸不找前路的感覺，而今天跑起來卻是異常的舒服，速度也加快了上來，微下坡跑來相當輕鬆，中間補給也來得是時候，很快地來到森林公路的大門，這時遊客也多了起來，經過花架隧道來到了琵琶湖，遊客加油聲總是沒停過，也和選手互相打氣，再次來到國際地標，準備第二圈路步開始，而這邊113選手也變多了，他們剩最後的5km就完賽，我還有最後一趟，海濱公園旁邯單爺廟的對面，野台歌仔戲正在上演著，呈現的畫面就是一群民眾在戲台前觀看，我們這些選手就從觀眾後走過，大聲的音量蓋過了許多加油聲，相信國外選手一定感到新奇，過了海濱繞進市區鐵路步道，此時終點持續熱鬧，而我第二次過家門而不入，這時大腿開始疲勞了起來，只要進補給站，會噴點噴劑讓大腿肌舒緩些，這還蠻有效的，又再次來家人等待的鐵路步道，加油團還持續在賽道上等著加油，兒子好開心又看到我跑步，這次簡單打過招呼，相約一小時半後終點見了，這時大腿狀況時好時壞，反而小腿因為帶腿套的關係，沒任何不舒服，停在補給站的時間愈花愈多，還好至少還能跑得動，還沒變步兵。 繼續打拼中 以上照片轉載補給王 　就這樣過了馬蘭車站、娜魯灣飯店，再次來到了鐵路步道底的補給站，沒想到那些大叔大嬸還在那邊，真是太感心了，見到我，其中一位大嬸就大聲廣播放送，講到我很不好意思，又多停下來邊補給邊聊天，他們特地留下來等我，或許是客套話，聽了真是爽快啊，跟他們道謝後，真的是最後一圈了,要說再見囉~~ 台東的步調有多慢，生活有多慢活，從這裡就看得出來，每次回來台東比賽都很舒服，即使比賽經過市區，一堆等紅綠燈的民眾都會為你加油，而不是開罵。 　另外個小故事，老婆說他們在步道等我時，擺定海報在步道旁，沒想到詢問度還不低喔，有二個國中生問說181選手是誰，不知道是看到海報照片太帥還怎樣，竟然就這樣跟我家人等了超過半小時，終於看到了還拿手機錄影，真的太有趣了。另外還有四位從新竹來台東玩的大嬸，也等了二十來分，因為要退房關係，沒機會遇到我，卻找老婆拍照，真的搞笑咧~~ 來到台東一切就是慢著體驗生活就對了。 　再來到了棒球村前的補給站，是最豐盛的一站，除了基本大會的東西外，還有米粉、綠豆湯、餅乾等，對我來說真的是看得到吃不到，實在不敢亂吃東西，就怕肚子作怪，只能忍著吃香蕉、可樂、運動飲料，繼續往前來到了馬亨亨大道，此時都是226的選手在奮戰，也分不清誰第一圈誰是第二圈，大家克服都目標都是自己，這一次馬亨亨跑起來跌跌撞撞，每個補給站一定要停下來休息，補給完腿才會沒那麼不舒服，感謝補給站志工的打氣加油，還有選手問說有沒有別種口味的運動飲料，哈，說真的喝到後面光聞那個味道就想吐，最後二站，我索性不喝運動飲料了，就喝水和可樂加鹽，過了馬亨亨進到森林公園，天色近傍晚時份，來運動的民眾也愈來愈多，常和自行車搶道，也很多人打氣，再次來到了琵琶湖，發現還有選手剛從活水湖方向跑了第一圈，真的要佩服他們的毅力了，他們得摸黑在賽道上跑步，投入比賽的時間比我多很多，如果換是我，還真的不知道能撐這麼久嗎，為他們加油，出了森林公園剩最後5km，和一位DVTT的選手一起跑， 我也快不起來了，邊跑邊聊天，從訓練、手錶、今天比賽天氣等，另外很佩服他完成了4場226賽事，就這樣輕鬆地來到了最後一個補給站，我簡單地洗了手，和他告別後，準備進終點了，整理儀容把胸前的拉縺拉好，號碼布擺到前面，帽子眼鏡橋好，大聲喊說，這次要給它彎進去了啦，不能像大禹三過家門，我第三次一定要進終點，不然就是詐胡了。 要進終點了，特別開心 　終點前迎接快要睡著的兒子，把他抱起，岳父拿著加油海報，就這樣慢慢走入終點，享受屬於成功挑戰自我的這一刻，主持人喊著超鐵爸爸姜銀和，這一天我完成了人生第一場226賽事，挑戰的不是距離，而是自我。 　感謝家人的大力支持，才能成為正港的鐵人，我真的在天黑前回來了，我辦到了~~ 最後完賽在12小時內，預計的太準了~ 分組第六，很滿足喔~~