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去年的田中馬跑出4小07分的成績後,就誓言2015年要突破4小時,有兩次跑山路的經驗知道要穩穩拿下就必須選擇平地馬。
延續
為了避免舟車勞頓,選擇比賽當天搭火車去參賽,凌晨四點來到嘉義火車站搭乘南下前往府城台南的列車,在月台上看到許多嘉義也要去比賽的跑友,上了車更熱鬧,整節車廂都是要去跑馬的各路好漢。
這場比賽足足準備了7周—累積5百多公里的跑量,距離上回田中馬足足有4個月沒參加全馬,心情既緊張又期待。到了台南火車站,走出後火車站,簡直傻眼,大約400多人在等候接駁車,誇張的只有一台遊覽車,接走第一批等候的跑友後,仍有一群錯愕的跑友在排隊,距離比賽時間不到35分鐘,當機立斷欄了小黃前往比賽會場,匆忙寄物後,剩下3分鐘起跑,連解放的時間都沒有,就和呂爸擠到起跑點。
由市府廣場起跑,呂爸配了4分30秒左右的速度起跑,起跑的位置與速度不錯,加上中華西路路面寬闊,一下子人群就散了,順暢無比,6點多的府城瀰漫著古都的氣息,由民生路轉進永福路,跑在紅磚道上,眼前的朱色宏偉古蹟就是香客絡繹不絕的「祭祀武廟」,山牆是其最大特色,其高
)。一旁的塔樓是鄭成功治理台灣,擊退荷蘭人的根據地「赤崁樓」,古蹟牌樓盡在眼前,繞過忠義路,來到孔廟園區,見到「全臺首學」,朱色建築的台南孔廟,綠蔭環繞,在艷陽藍天下,顯得十分神氣,一群阿公阿嬤精心打扮,在路旁加油打氣,多麼令人開心的畫面。繞過巍峨的府城大南門順著健康路南下,眼前出現緩下坡,才驚覺剛剛沿路是有些許的緩坡,難怪跑來有點氣喘吁吁。健康的盡頭是全台第一座的西洋式砲「億載金城」,億載金城源於「牡丹社事件」所引起的日軍犯台事件,當時欽差大臣沈葆禎奏請朝廷架設仿西式的砲台獲得批准,延請法國人設計,於光緒二年(1876)完成,而此西式的砲台可是台灣的第一座。(http://www.premier.com.tw/Touring/yizhaijincheng.htm)
第一次跑馬有領先群雄的優越感,整場比賽有1萬多人參與,全馬組別提前15分鐘起跑,約莫3300人,呂爸和我的配速到
上了安億橋來到安平區,上回參加安平星光馬拉松,起跑的時間是七月天下午4點,炙熱的安平濱海的記憶是場噩夢,完全在烤人乾,這次來到安平區卻是清晨7點,熱鬧的安平剛剛懵懵甦醒,有種淡淡漁村的樸實之美。
四草大道與鹿耳門大道這段濱海區是此次古都馬拉松的主戰場,里程約在20公里與32公里之間,除了天氣炙熱外,持續戰鬥了2小時,肌力開始下滑,景物也顯單調,全馬的折返點設在「鄭成功紀念公園」附近,當年鄭成功踏出軍艦登陸第一步的地點,公園外有一座綠瓦紅磚的顯目牌樓,採取了宮殿式的牌坊建築。這裡的補給站竟然有POWER IN 補充包,太令人感動了,手上拿著一包邊跑邊補充。
離開濱海地區,由四草大道接到安北路,再次回到安平地區,經過了清末開放通商盛極一時的「德記洋行」,一旁的苦楝樹,紫色的花朵盛放著,看到安平豆花,真有一股衝動想進去吃兩碗。才早上9點,來安平的遊客已經不少,此時,氣溫應該攀升到25度以上,加上肌力嚴重不足,開始出現嚴重撞牆。
回到民權路,進到市區,人聲雜沓夾雜著加油聲,只覺頭昏眼花,想的念的都是為何終點還沒到呢?第四個
感動自己不僅跑進4小時,還推進到345內,以3小時43分60秒完賽。
後記:
1.古都馬備戰周數7周,累計跑量534.5公里,平均每週76.3公里。
2.集集初馬成績4小時40分,安平星光馬第二馬6小時09分,田中第三馬4小時07分。
3.古都馬小計:成績:3小時43分60秒。總名次:142/3294。分組名次39/996。
4.感謝好友呂爸陪跑,鼓勵,讓我能一路穩定配速的堅持到37公里,最後的5公里就靠意志力,堅持不當步兵就沒問題。
5.跑在領先群的感覺真好,不會塞在人群中,補給都是最豐盛的,連攝影大哥都精神好,拼命按快門。
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