2014至2015對我來說，是一個非常重要的一年，很多事情，都和一個叫「夸父追日」的活動綁在一起。

這是一個為期近一年的活動，一年四季分南、北、西、東的比賽，是一個相當特殊的比賽，它在試驗我們極限，我們也在試應它而改變。

我很平凡且跑得不算快，從來沒有上過凸台，也沒預期跑步這個活動是需要別人幫助的，在不算短的跑步生涯當中，大多是獨力完成比賽，總覺得這種事情我自己就可以處理，十多年來的跑步與三鐵的經驗告訴我：我要挑戰的是自己。

【2014年10月，南台灣】

2014年底，為了一個開瓶器的故事就這麼展開。當時學長問我要不要參加夸父追日的「南台灣站」活動，起初我只是覺得人情壓力，帶著不排斥的心情就參加了。隊長很貼心的幫我排了極難的棒次，在零晨二、三點旭海那一段爬坡，滿天的星光及隊友貼心的補給之下，穿著2005年ING半馬的衣服的我，和學長一起完成這一段的七公里路跑，因為上坡時趴過一台腳踏車，於是有了「人比車兇」的典故！不過是因為主辦單位路權沒有規劃好，最後一段是開車去終點領證書，21公里只跑了14公里有點可惜。之後我們到太麻里曙光園區停留，在沙灘上玩排球後才慢慢的開回台南，回程的路途當中，我們這一車除了司機政少外，其他人是全部睡死的。「跑者還要身兼司機這個工作，這種比賽誰要參加？！」是我在2014年10月5日回到家的心情。

然而，這個特殊的經驗卻讓我感覺後勁非常強烈。我開始反思，由於我的平凡，沒有辦法像長跑前輩吳勝銘大哥、黃衍齡大姐他們這樣可以在二十四小時內獨立完成兩百多公里的挑戰，也沒有辦法和超馬選手關家良一那樣十四天跑完台灣一圈，但是卻能靠著這個活動與隊友的幫忙完成兩百多公里的接力路程，體驗全台完跑的可能！這個誘因其實蠻大的，原來我也有機會利用不同的時間組合與隊友變化，雙腳跑完台灣。對！看起來似乎是非常熱血，就好像我一開始跑步的心情！

【2015年2月，北台灣】

於是2015年2月7日北台灣站的比賽，就由我接隊長這個職務。一開始系統報名就滿額了(冏!)，我只好硬著頭皮打給主辦單位，經過協調，很幸運的有機會帶領兩隊跑友二十人來參加北台灣的比賽。北台灣對我最大的挑戰是我即將臨盆的小孩，我很擔心、很害怕，她若提早出來，我唯一個選擇是棄賽，所幸小舒跑很體貼他爸爸，沒有提早出來見客。主辦單位對於南台灣路權問題，在北台灣的活動已經處理完成，只是沒想到大雨攪局，讓大家被迫必須取消十五棒後的接力，直到第二天早上五點才復跑，從來沒有想過比賽可以取消幾棒後繼續進行的，最後NSD團隊還是一同出現在淡水的終點廣場。

這次在搭臺北往羅東的客運上，認識了一個夸父跑友，後來才知道他竟是第一個報惡水超馬組的莊正中大哥，相當勇敢！另外在金山高中躲雨休息時，相認了一同在金門服役但失去聯絡的同袍昌宏，世界之大，卻因跑步將我們連結在一起。結束北台灣後，我心想台灣這四塊拼圖，是否有機會在今年完成？！

【2015年5月，西台灣】

三個月過後2015年5月16日的西台灣緊接著就來了，NSD集團已由二十人壯大到三十人的三隊，帶著前兩次都完成不了的全程心情，倒是要來看看，這一次會有什麼新的挑戰。五月份的西台灣只有「熱」跟「非常熱」這兩種選項，我們CAR1這車的比賽時間很幸運的在「非常熱」的過程當中完成。特別的是我們這隊有位跑友，第一次挑戰連跑二棒的記錄，就是你！小賀！在西螺大橋這段一個人就跑了兩棒十四公里！是的，他過交棒區了！而且不管我們怎麼規勸他，他就是不相信交棒區已經過了！最後，三組人馬都在十五棒轉換區這等他，還是隊友發現才開車把他帶回來的接力區的。

這就是這個比賽的樂趣所在！比賽中什麼都有，什麼都不奇怪，唯一不變的是，我們要一同安全的完成比賽。從台南出發的NSD團隊最後仍在安平林默娘公園廣場一同進入終點線。跑到第三次才有第一次完成全程比賽的經驗，然後就是累、非常累、熱超級熱的感覺。不過，我們一起完成了！西台灣完成之後，我們只剩最後一塊拼圖了。

【2015年9月，東台灣】

最後一站2015年9月12日的東台灣，NSD團隊又壯大成五隊四十人，包括三隊十人組以及二隊五人組。我非常幸運的被選到五人組的隊別，總共要跑四十二公里（非常好！）同時在四次比賽都排到極難的路段也算是一個記錄。

這次主辦單位很用心，想要讓出社會的跑友們重溫學生時期的回憶，特別假台東達魯瑪克的部落舉辦營火晚會。Paddy給我一個很好的學習去機會去挑戰營火晚會主持人這個身份，也一同幫忙想在這求婚跑友永鉉。事實上一開始我是滿害怕的，我知道自己並不擅長這個角色，但馬上轉念想：「一直在自己的舒適圈成長，是不會出錯的，因為連犯錯的機會都不會有。」就這樣接下這個任務，短時間內草稿擬定完畢與Paddy討論後我就上工了，過程中我想一定有還要需要改進的地方，但在這個任務中得到的經歷無價，對我來說是非常難得的體驗。特別謝謝Chi Running、跑者天堂、安平夜跑、街頭路跑、R2R、802啾咪的朋友，很高興認識你們，晚會的流程上，新手上路的我，若有做不好的地方，還請多多包含。

下了台，老婆傳來了小朋友依然發燒的訊息，這對我打擊很大，因為連續三個禮拜的發燒，我本來就很擔心他的情況，可是，我尚有四十二公里要接力，還特別是排定玉長公路的極難上坡，伴著當晚複雜的心情，我喝了罐酒，就倒頭大睡！期待一覺醒來什麼問題都沒有了。東台灣，果然是支援前線的一場比賽！比賽前，就有人不克前來，第一輪就有隊友中暑送醫，加上同一天我的女兒住院吊點滴觀察，這些種種打亂了比賽的棒次安排，真的要特感謝隊長臨場調度與隊友的相互協助。在我把玉長公路整段完成後，由小布媽、小布姐送我到壽豐火車站，讓我搭上傳說中的655次火車在5：20分到台北，最後我的NSD隊友們還是完成順利到達花蓮七星潭的終點。四面台灣的獎牌終於都拿到了！

【繼續熱血】

每次三十多個小時的相處不只可以和原本的好友好好敘舊，同時可以認識新朋友，另外，也可以跟主辦單位有很密切的聯絡，因為隨時都有新的事情發生，如路權、天氣等問題，過程中我也和司格特國際運動行銷的Paddy建立起不錯的友誼。我想多數人開車的經驗是，當油門一踩，很多街頭美景便迅速從旁經過而不自知，但是借由這個活動，從每一步的踏出，在爬坡、下坡，平路，大太陽/大雨下，星空滿佈下，城市間，體驗不同的角度看台灣的心情，8度坡的山路轉折後，竟然還是上坡的心情，我想只有參加過的選手才了解。最後我知道，其實台灣這個土地上還是有很多熱血的事情正在發生，感謝這個活動的所有工作人員，感謝一路走來神一般的隊友，最感謝支持我完成的老婆與小孩！夸父精神，跑者長存。