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本次的南投馬拉松已確定由運動筆記配速列車擔任配速領跑工作,
小超馬組共有345、400、430、445、500、530等6班車,
上茗車長與佳哲車長負責的是4小時45分的完賽列車,
以下針對本班車的搭乘事項進行提醒,希望乘客們可以跟好跟滿。
賽前的訓練
離比賽日只剩一週的時間,平日訓練建議減量,強度也不要太高,
以維持跑感為主,要盡可能避免受傷,賽前最後一個假日的LSD也可以減量,
大致來說,跑量可以降為平常的40%,
有空時可以多按摩小腿肚、臀大肌、小腿脛骨旁的肌肉等部位。
賽中的補給
每個人都有自己的補給習慣,這邊僅做大原則說明,
因為預計445完賽,所以每站的停留時間不會太久,
乘客們可以站站補給,不用管車長有沒有進站,
車長會以減速或是一起進站因應, 出站時速度會慢慢調回預定配速,
乘客們不用太緊張拉速度。
445完賽配速
以下是445的配速表,包含進站補給時間,歡迎各位搭乘喔^^
2016年第三屆南投馬拉松-小超馬4小時45分完賽配速規劃 | |||
公里數 | 區間里程 | 區間時間 | 注意事項 |
0~20K | 20K | 2小時 | 路線特色:大多為緩下坡 |
區間配速:5'50"~6'00" | |||
20~28K | 8K | 52分 | 路線特色:大多為緩上坡 |
區間配速:6'20"~6'30" | |||
28~33K | 5K | 39分 | 路線特色:陡上坡,是最困難的路段 |
區間配速:7'30"~7'40" | |||
33~終點 | 11.6K | 1小時12分 | 路線特色:下坡與平路,要注意不要爆衝 |
區間配速:6'10"~6'20" | |||
總計 | 44.6K | 4小時43分 | 回終點時要記得緩和小跑一下 |
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