等了八年--首破PB

運科訓練
發表於 2023/10/24 7,038 次點閱 1 人收藏 2 人給讚
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為了減肥,2013年再次開始路跑(雖然之前才跑過3次半馬);邊跑邊爬文,亂亂練,沒想到半馬成績一路從sub2突破到5分速完賽,真是驚喜!!

然後,跑著跑著同事推坑全馬,並推算著我應該 sub4沒問題,帶著期待又興奮的心情跑完了新竹第一屆少了1km的全馬賽事,3:30:21完賽,比預期快很多!! 加上科普了路跑相關訊息,對六大馬動了心,對波士頓馬拉松起了幻想!!

但隨著馬數的增加,雖然實際有算破了PB,但賽事證明上時間就是突破不了 330.....隨著跑者的進化,BQ又提高了5分鐘!! 無助感越大.....難不成一定要靠年紀了嗎? --> 55歲? 60歲?

這一切的改變,機會出現於2019年職崖低潮的被迫改變,萌生於2021年台北馬之後,學長 Jerry Chang跟我提到漢森課表,並教我如何透過 garmin sport 網頁載入手錶,剛開始研究時發現很花時間訓練,似乎無法吃這個課表也就暫時不了了之!! 

但後續我買了兩本書來看-'Jay的跑步筆記'與'漢森訓練法';很認真看完了這兩本,尤其 Jay的跑步筆記,一位跟大家一樣的市民跑者,看完心裡在想著,想要達BQ一定要 change,不然就是年復一年的沒有進展;我沒有時間跑? Jay是晨跑,那我也來早起跑步試試看!! 就這樣起心動念來改變!!

第一步,上garmin sport網站,選擇BROOKS 漢森訓練法裡進階的14週課表(sub4),但我的目標先330,所以又到Hansons Plan裡的 330課表取裡面的配速來下載到 garmin connect! 

第二步,就是照表操課!! 這14週中也是繼續參加全馬賽事,但就是以賽代訓為主,不求成績,以隔天還可以繼續跑課表為主! 這期間有下雨,有不想爬起來的時候,但對BQ的渴望太強烈了!!

後續就是自律吃課表與以賽代訓兼顧馬數的累積!

台北馬前總共有報名5場賽事,4場全馬一場半馬;分別是新竹馬,南庄馬,清水馬,南投馬和太魯閣半馬!!

新竹馬是初次採取以賽代訓模式,也練習吃自帶補給的第一場賽事;long run 課表,配速上還是有比課表快些,吃完課表後的里程基本上是隨便跑,初步算是有完成課表,以賽代訓成功!!

接著的南庄山路馬,似乎以賽代訓不夠成功,配速太快,後面沒力;有點得失心要拚sub4&凸台-雙雙失敗!!

接著的清水馬-也是山路馬,雖然也是想以賽代訓兼看一下漢森課表的成效,下坡速度太快,然後手表顯示速度已不準了,要跑完1km才知道速度多少.....就這樣前面超速後面失速......不過,也是已完成課表為主,後面完全不管速度,已可以繼續後續課表的方式往終點或跑或走方式來完成!!

接著是11月底的模擬賽-南投馬

這場專注如何跑好一場馬拉松,只是自帶補給放在家中桌上沒帶到南投.......只好還是利用賽道補給!!

前面6km壓低配速,中後段再加速......結果是加速里程很短就沒力了......後續勉強保4衝回終點,結論是和2015路線一樣的相對照有快一點.....內心對台北馬破PB的信心有點動搖!!

Anyway,還有一場半馬練習賽--太魯閣半馬,欣賞風景兼練習

好好欣賞風景比較重要,回程沒什麼風景加上下坡,一路衝回終點,課表也順利完成,還賺到特殊名次獎品,住宿券一張!!

接下來就是迎接台北馬的到來,天氣預報當天對跑者是天時,很期待真的能突破PB加上氣溫也夠低,第一次去台北馬拉松 Expo 也大膽留下BQ的目標成績,雖然覺得可能達不到!!

這張照片裡的內容,'現在的終點是下個故事的起點'--的確是如此--這是後話了!!

比賽當天如預期的低溫,剛開始6km壓在5分速,自己甚至壓在10km;之後,有加速,但30km後想加速也加不了,只能盡量維持不掉速;最後5km是硬撐,是說實際配速似乎也沒有掉速太多,只是到終點後,頭部和手有點缺氧暈眩感,雖然沒有達成賽前宣言目標時間,但覺得離BQ很近了!!漢森課表初體驗成功,'Impossible in Nothing'

遲到很久的心得文,因又要再次跑台北馬,應該會有新的心得文,加緊交功課!!!

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