2023高雄富邦馬拉松（第4次高雄馬、累積第19馬）

跑了19場馬拉松，除了破PB的時候印象深刻，跑到爆胎時那種掙扎的感覺更是難以抹去。尤其是在30公里後，無論生理還是心理都跑不下去的感覺，不要說維持配速了，光想到還有10幾公里要跑，就整個負能量湧現。明明身體也沒什麼狀況，就單純只是累而已，但每跨出一步，腦袋就阻止身體再跨出下一步！

這場景記憶猶新，就在10月底的台南秋季馬剛發生過。起跑時因為自我感覺良好，就以高於目標配速10秒左右的速度前進。果然還不到15公里就開始吃不消，最後勉強維持到30公里，實在撐不下去，只好降速、再降速、繼續降速的拖回終點。儘管拿了個分台，但對市民跑者而言，馬拉松本來就是跟自己的比賽，那種進了終點卻搖頭嘆氣的感覺只有自己清楚。因此這次高雄馬的調整重點就是：賽前不要貪跑（該減量就要減量）、賽中不要一直追配速，以及補給要確實執行！

看到攝影機時趕快戴上墨鏡，免得被看到眼神死...

秋季馬死亡之組錄取的名次較多，分13（右三）也能上台過個乾癮

高雄馬前的兩個週日長距離，分別跑了27K（平路）和18K（山路），配速大約在4：55 mins/km上下；兩個週間的強度跑分別跑了兩次10K和兩次6K；週跑量從109km降到88km，和最後一週的46km（不含比賽）。賽前兩天的6K配速跑，心率明顯較前兩週低，自我評估應該算恢復得不錯了！

賽前擺拍也是一種儀式感

11/26比賽當日

3：00起床吃早餐

4：00搭捷運

4：30到會場熱身、寄物

5：30起跑，氣溫19度

賽前除了熱身外，拍照也很重要前半馬（分段時間1：39：01，配速4：41 mins/km）

一起跑後就提醒自己，千萬不要爆衝，也不要追配速！除了手錶計圈聲響會瞄一下速度外，基本上都以體感配速為主。

前5K快個10秒，後面可能要多花10分鐘來還

有別於以往過了12K以後才吃補給，這次刻意提前到7.5K做第一次補給，主要目的就是要避免後段吃不下，導致能量不足。但15K補完第二次能量膠之後，腸胃開始翻攪，幸好還在可以忍耐的範圍內，所以就先試著調整呼吸和節奏，看能不能緩解。

補給吃到一半，看到大砲時的表情管理

這次的路線，尤其是5K-30K這段，幾乎是每個週日的長距離練跑路線，這種熟悉感也讓自己在跑步的過程中安心不少。被許多跑友詬病今年路線轉彎太多，但自己跑起來覺得影響不大

跑馬的過程，最難的其實是保持心情愉快！

後半馬（分段時間1： 38：56，配速4：41 mins/km）

25K左右進到中都濕地，半馬跑者匯流進來，儘管不影響動線，但進水站時人擠人，取水不易，過彎時也被迫繞最外圈。卻也因此將注意力從腸胃轉移到閃避跑者，不適感似乎也跟著消失了。半馬全馬合跑的路段大概10公里以前高雄馬拉松的路線在30公里過後就是繞蚵仔寮漁港，整路無遮蔽，直接在大太陽下曝曬，真的是滿滿的厭世感。今年高雄馬最後10公里跑進左營軍區和眷村裡面，大部分路線都有樹蔭，體力也相對比較容易維持。

依過去的經驗，即使是正常發揮，37K仍會碰上心理或生理的撞牆期。但今天看來是調整策略奏效，不但心理上沒有的出現負面情緒，生理的部分除了累之外，也沒有抽筋或不舒服的感覺，甚至最後500公尺還可以用4分速跑進終點！晶片時間3：17：57（前後半馬均為99分）

雖然沒破PB，但卻是跑得最順暢的一場馬拉松。另外，還剛好刷新了第一次參加高雄馬拉松超半馬的成績2秒（25公里/3：17：59）
沒想到全馬的成績竟然突破了第一次跑超半馬時的成績！本日配備：跑帽、跑錶、墨鏡、飄衣、飄褲、母子鱷魚3代白色神拖

能量膠6條：0K、7.5K、15K、22.5K、30K、37.5K

葡萄糖鹽錠5顆

要跑好一場馬拉松還真不容易，身體狀況、溫度濕度、風向、路線起伏…等，即使準備得再周全，結果仍然難以預期。但如果一場全馬可以剛好跑出半馬乘以2，應該也能打個99分了吧！