2023 高雄富邦馬拉松
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賽道規劃
比賽路線是否人車分離,賽道路面是否平整,對於路線方向是否具備明確指引
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大會服務
集結主會場動線流暢度及大會流程安排是否得宜
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賽事CP值
報名費用及參賽紀念品的性價比,賽程中補給是否豐盛
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賽道特色
賽道沿線風景與其他人文特色
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跑者貼心服務
主辦單位是否提供其他貼心服務,例如交通接駁、停車安排;或者應援團安排、沖澡服務等
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家鄉馬,一定要參加。 1、賽事宣傳進步很多,2023這次早在2022跑完就開始宣傳,成果反應在報名人數,希望2024的全馬能破5000人,半馬破10000人。 2、時間以前都在2月很熱,2022改為10月底,2023年改在11月底,氣溫有慢慢變不那麼熱,但高雄就是這樣,沒寒流就是熱,所以下次希望可以改到12月底,然後5:00起跑(全台最早起跑的馬拉松)。 3、交管進步非常多,以往是消極請民眾改道,這次感覺交管人員積極主動問民眾要到哪裡,然後告訴民眾怎麼走替代道路,讚!!!所以這次沒聽到民眾的問候聲。 4、賽道寬,筆直,還能跑在市區的快車道,感受真的很不一樣,路線圖看起來很多轉彎,但實際跑起來感覺還好,可能因為賽道很寬所以轉彎時速度不至於掉很多。 5、補給站夠長,不會擠在一起,但24~34k全馬跟半馬合流,合流可以,但建議下次可利用角錐分道,比較不會撞在一起。 6、工作人員很熱情,補給內容很豐富,但好像每2站才有一站有降溫海綿,當天7:30之後太陽露臉氣溫開始快速上升,建議下次30k之後的補給站都有降溫海綿。
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參賽組別馬拉松組