前年台北富邦馬拉松參加了9公里, 去年台北富邦馬拉松挑戰了半馬, 今年台北富邦馬拉松則是首次在這個賽道上挑戰全馬, 後半段掉速嚴重,成績沒有預期來的理想, 大會時間03：48：37,個人時間03：48：26, 4897位參賽選手中排名644名。 自從艋舺馬不小心跑進4小時之後, 對於自己跑步的成績開始有些在意, 以前跑步是跑高興的,常找藉口要練不練的, 開始對於自己有期許後,練跑也稍為勤勞一些, 但工作之餘,自己還必須利用晚上去上課進修, 練跑的時間受到了壓縮,常常必須跟自己的意志力戰鬥, 經常在晚上10點多、11點出門去練跑個6到10公里。 在賽前(冬山馬前)報名了愛迪達的PB挑戰隊, 原本只期望比今年10月艋舺馬成績好一些就可以, 結果12月1日的冬山馬全馬竟然跑出342, 只隔了兩個禮拜就要比台北富邦馬, 其實自己內心也感覺到相當忐忑不安, 一場盡力拼成績的比賽,身體沒那麼快恢復, 還是對自己有想拼進340有些期待！ 兩個禮拜中間只跑了東吳超馬五小時接力賽, 身體的疲累讓我練跑也不敢跑太多, 就是為了台北富邦馬時雙腳能夠發揮, 今天一早到比賽會場向愛迪達PB挑戰隊報到後, 得知會被安排在菁英選手後面,內心相當興奮, 還遇到了跑友 Paul Lu，跟蘆洲梁朝偉( 王武楠 )430列車, Zen Zor的400列車,想說雨小一點成績應該還可以吧, 不料站上起跑線後雨有愈來愈大的趨勢, 每次雨天跑步的成績都不盡理想, 八卦山台地馬拉松在滂沱大雨中以506完賽的悽慘記憶, 讓我內心小小的不安起來, 後來又發現我在寄物時竟然忘了將腰包拿出來, 補充我後半段能量的能量膠一包都沒帶, 真是一堆不祥之兆臨身。 起跑後順利在一公里處跟上330配速列車, 在前半馬的距離穩穩地帶領我跑到145左右的成績, 不過原本賽前大概估自己差不多也只能跟到這樣的距離, 到25公里後,330的配速列車就完全消失在我視野當中, 下雨天肌肉的力量不斷被風雨挑戰著, 因為沒帶補給,路協的補給只能逼自己吞下糊掉的香蕉, 濕掉的襪子鞋子逼得水泡悄悄地出來跟我打招呼, 讓我的姿勢有點小小走樣,呼吸也稍微亂了套, 到了第二趟的河濱約32至37公里處,雨沒變小外, 強烈的風勢也呼呼地不斷向每位選手撲上來, 挑釁地向已經呈現能量不足的自己叫囂, 這時候腦海裡突然浮現了一部韓國電影「領跑者」, 敘述一位只能帶領奧運選手跑前30公里的領跑者, 在30公里後突然被自己弟弟鼓勵,繼續跑下去, 在氣力用盡後,用鐵絲刺自己大腿放血竟然跑到冠軍的誇張劇情, 那時有種蒙太奇的想法也想這樣做,可見跑昏頭了。 反正第二趟河濱整個就是在跟強風及水泡較勁, 也一直想著「如果不拼命努力,怎麼看得到前方世界的美好」 但跑出水門後,整個大腿呈現僵硬固化的狀態, 幾乎抬不起來,速度已經掉到自己不想看的程度, 完全是跟自己意志力戰鬥的階段, 可是即使再怎麼樣想加快速度,還是力有未逮, 不斷地有人超過我,第一次感覺到如此沮喪, 腦海中只能不斷告訴自己不是只有自己在努力, 在賽道上的每一位都很努力地拼盡全力, 即使速度輸人,意志力也不可以輸人! 最後,以348的成績完賽,這不是自己心目中理想的成績, 但卻給自己更多重新檢討的空間, 成績達不到預期一定有許多細節沒有注意到, 練不夠當然是主要原因,也提醒自己要更細緻地去調整訓練, 明年我一定會在重新回到這個賽道上,向自己再次挑戰！