為提前備戰特地前往於台灣清境-武嶺-太魯閣耐力訓練

在G2G 273 km大峽谷超馬賽程中，賽道會進入一系列峽谷和凹陷山谷，多變地形對運動員來說更是很大的一個考驗，添加了冒險與危險度，同時也考驗運動員極端的耐力與反應力。為了讓身體能夠提前適應接下來的比賽，彥博做了十分完善的準備，不管風吹雨淋每週特地前往宜蘭深山秘徑訓練。更於上周末前往中部山上背著8公斤負重高度移地訓練，起跑點為清境農場-合歡山主峰-武嶺-合歡東峰-合歡尖山-碧錄神木-太魯閣牌樓〈海拔高度為2108公尺至3417公尺〉用2天完成105公里的耐力訓練，希望不間斷的高強度訓練成果，能夠在美國賽事拿到前3名的成績。

（照片來源：陳彥博Tommy Chen）

崎嶇地形溫度轉變，更要小心峽谷縫裡毒蛇和蜘蛛出沒

賽事地點為美國Kanab位於猶他州，這個地區九月份每日平均溫度範圍為是8℃（47F）至40℃（104F）溫差相當大，比賽過程中也會遇到許多各種地形上的變化包括紅岩峽谷、孤峰、台地沙丘、岩石地面和沙漠景觀，高度從大約1650公尺至2600公尺。在273公里賽程中起跑點高度為為1626公尺，7天賽事共爬升5499公尺、下降 4477 公尺，終點高度為2651公尺，這場賽事不僅要適應溫度轉變和高度起降，穿梭峽谷時還須注意落石更要注意踩空的狀況，甚至更要小心峽谷縫隙毒蛇和蜘蛛的出沒，替這場賽事添加了無法預料的危險度。

（7天賽事共爬升5499公尺、下降 4477 公尺，難度極高；圖片來源：陳彥博Tommy Chen）

（本次賽事地形多變，包括紅岩峽谷、孤峰、台地沙丘、岩石地面和沙漠等景觀；

圖片來源：陳彥博Tommy Chen）

賽事規則

本次彥博參與的G2G 273km大峽谷賽事總長273km，7日分站賽，選手必須自行背負裝備、食物以及個人用品，比賽途中每10-15公里設有檢查站提供飲用水，大會也有安排技術支援與醫療團隊駐點。選手需依照大會標記行進，自行尋找路線，賽事共分為七天進行，第三天和第四天的賽程為連續84.7km ，不論是體力和心理都是一大考驗。7天賽程總花費時間最少者即為G2G 273km大峽谷超馬賽冠軍，此次參賽選手來自24個國家共150多位選手，其中又有多位選手曾是多場國際超馬賽的箇中好手，尤其是來自摩洛哥Ahansal Mohamad是多次撒哈拉沙漠賽事的常勝軍，面對眾多強敵，將會是彥博的一大挑戰。  

祈求腰傷不要復發，順利完成賽事

彥博說在出發前3天做最後50km的山徑訓練，沒想到在下坡時打滑，不小心震到腰引發陣痛，昨天還進醫院治療，希望不要影響心情，祈禱能夠保持最佳狀態穩定完成比賽，因為這次必須背負七天的所有食物與裝備，第三天賽程84.7km將會讓身體承受的負荷相當大，我想必定會開始極度疲勞，但我會展現我的意志力去克服，順利完成並獲得好成績。