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【評測】把秋天的景致收藏腳下 MIZUNO WAVE RIDER 20 Osaka 限定版

發表於 2016/10/11 34,153 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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Mizono Wave Rider 20 Osaka 兼具實穿與外型(圖片來源:小星)


Mizuno Wave Rider 系列一直是跑友口中的經典好鞋,到今年已經來到第 20 代,Wave Rider 系列最令人稱道的就是其包覆性與避震穩定性,讓跑者在長跑過程中雙腳得到更多的保護。

10 月底即將登場的大阪馬是秋季日本最大規模的城市馬拉松,跑者的參與讓秋天的美景更添丰采。全長 42.195 公里囊括了大阪的各特色景點,從起跑點大阪城、道頓堀、御堂筋、中之島公會堂、大阪京瓷巨蛋一直到通天閣等等,讓跑者盡情享受經典景致。其中,御堂筋堪稱秋天楓情最濃的絕美景點,更可奔馳於閃亮金黃色銀杏大道上,令人流連忘返。而 Mizuno Wave Rider 20 Osaka 限定版,更用金黃色銀杏的意象將這樣的景致收藏在鞋面。

當經典好鞋融入經典美景會擦出什麼火花呢?讓我們來看看 Mizuno Wave Rider 20 Osaka 限定版吧!


在經典之上的大膽挑戰

每年的 Mizuno Osaka 限定款是我關注的鞋款之一,今年的 Mizuno Wave Rider 20 除了延續 19 代以來的改款升級,保留經典的功能與實用的設計外,於外型上更做了重大突破,有別於以往比較穩重的配色,這回則採用相當大膽的網布花色,將大阪馬拉松的經典美景──御堂筋銀杏大道融入鞋面設計,金黃色、橘紅色、淺綠色……將各種秋天的色調通通囊括。


秋天金黃的銀杏意象融入鞋面(圖片來源:小星)


側面經典火鳥標誌,亮橘色滾邊更協調融洽(圖片來源:小星)


鞋舌部分增厚,提升鞋子的包覆性(圖片來源:小星)


編織鞋面透氣孔均勻分布於鞋面,讓跑步過程中產生的濕氣與熱氣得以排除(圖片來源:小星)


鞋頭部分採用輕量編織網布,整體無縫設計,是可降低摩擦趾頭的貼心設計(圖片來源:小星)


在鞋後跟部分可以看到很像盾牌的 Wave Rider 20 代的標誌,運用橘黃與黑色融入花紋中(圖片來源:小星)


後側的視角,金黃色的元素也用在鞋底,讓鞋子亮眼更添典雅不衝突(圖片來源:小星)


Rider 系列從一代開始最具特色的 Wave 波浪片是避震與安定的大功臣(圖片來源:小星)


避震性與安定性的兼顧,降低跑步時足部產生的不穩定搖晃,實現更平順的跑步感覺(圖片來源:小星)


金黃色的鞋底藏有緩衝與耐衝擊的小祕密(圖片來源:小星)


中底後跟採用 U4icX 材質,是鞋子輕量化的關鍵,同時也提升柔軟度與避震感(圖片來源:小星)


前腳掌的發泡橡膠,增加著地時的柔軟度,Smoothride 功能利用彎曲溝槽,實現步伐的流暢感(圖片來源:小星)


X10 超耐磨橡膠,設計在 Rider 20 最磨耗的區域,提升耐磨性(圖片來源:小星)


鞋墊底下的 U4icX 也是提升避震性的一環(圖片來源:小星)


簡單的綁鞋帶畫面,就已經是一副美麗的秋天景致了!(圖片來源:小星)


夏天訓練的重點在短距離間歇提升速度,經過酷夏的試煉,秋天天氣轉涼了,對於跑者來說,是提升有氧耐力的好時刻。在跑步的第二年,我給自己的挑戰是初冬一場馬拉松,42.195 公里那是什麼樣的感受,老實說我有點期待也帶著一點擔心。

越野好手 Ruth 說過一段話,我銘記在心中:「當你站上起跑線時,你已經知道結果了。」長跑是誠實的運動,你付出多少努力,你的身體也會回饋你多少。從 11 月初回推的 12 週開始,我漸漸將路跑練習時間、距離都拉長,每次練習距離約 10 公里左右,每週跑量根據課表不同,共約 30-50 公里。

在 1 小時以上的練習時間,過程是乏味的,為了要讓自己可以撐下去,我有兩個小祕密:

1. 將路線設計更有變化性,彷彿是來一場城市探索的法克雷特

最近推薦練習路線:森林跑站 → 金華路 → 中正紀念堂(2 圈)→ 信義路 → 大安森林公園(2 圈),全長約 12-13 公里。我會運用這個基本路線再往外延伸,比方說跑往華山再回到原路線,讓自己不會感到時間的漫長。

2. 挑選一雙緩震性高的好鞋

既然是城市探索,偶爾會跑到自己較不熟悉的路段,在跑步的過程中要避免受傷,除了跑步時的專心度要提高,另外也可以選擇一雙合適的鞋,降低拐到腳的機會,在高低不平的地面也可幫助穩定,而且能夠增加在訓練初期肌力還沒適應相對長距離前的保護。


一起跑吧!內外兼具的長距離練習好夥伴

人行道與柏油路

我習慣的路線,大概有 80% 是石磚人行道,要注意偶有突出不平整的狀況,常常也需要注意高低落差,Rider 20 幫助了跑步過程中的降低衝擊,跑起來十分流暢;而柏油路跑起來是相對舒適的,只是台灣的馬路修補頻繁,隨時也須留意腳下突然的坑洞。Rider 20 跑起來令我印象深刻的是它的安定性。


跑人行道時,要注意偶有突出不平整的狀況(圖片來源:小星)


台灣的馬路修補頻繁,須留意腳下突然的坑洞(圖片來源:小星)


草地緩跑

偶爾你也可以安排緩跑草地,相較於一般柏油路與人行道較為鬆軟,可以幫助舒緩腳底的小肌群。Rider 20 跑在草地上的感覺,不意外地起腳感到相當流暢,因為穩定性上的功能設計,在落地也不會因踩到略為鬆軟的地面而影響下腳順暢感。


Rider 20 不會因踩到略為鬆軟的地面而影響下腳順暢感(圖片來源:小星)


長距離訓練

長距離練習以外,每週也要安排一次速度較快的間歇訓練,一方面增加練習的豐富性,一方面避免腳太習慣長距離較慢的速度,間歇訓練是速度提升的關鍵,所以跑者也要將這樣的練習元素加到訓練中。相對於人行道馬路地上的不確定性,此時的練習場地我會選擇操場。在操場上除了將練習重點放在速度上,我也會注意自己的跑姿,幾次 5 公里左右的試跑,Rider 20 表現輕盈、同時雙腳轉換俐落令人驚喜!


Rider 20 表現輕盈、同時雙腳轉換俐落令人驚喜!(圖片來源:小星)


穿著選擇

在穿著選擇上,建議挑選吸濕排汗的上衣與短褲。而白天練跑時,也可選擇含有 UPF 50 的防曬上衣;與 Rider 20 穿搭的重點,則可以挑選色系較單純的衣服與褲子,烘托鞋子上繽紛強眼的花紋。


金黃色銀杏圖像的 Rider 20 Osaka 是街上美麗的風景之一(圖片來源:小星)


Mizuno Wave Rider 20 Osaka 從後側看的樣子(圖片來源:小星)


把秋天的景致穿在腳下(圖片來源:小星)


Mizuno Wave Rider 20 Osaka 每一步都是繽紛(圖片來源:小星)


Mizuno Wave Rider 20 Osaka 經典值得收藏

來總結一下 Mizuno Wave Rider 20 Osaka 的重點特色吧!

  • 透氣網布、迷人的經典限定花色一定要收藏!
  • 歷經 19 代淬鍊,緩震、安定性、包覆性,經典機能一次擁有
  • 推薦給剛開始把練習時間與距離再拉長的跑者或長跑新手

實用的功能、亮眼的外型,第一眼有點苦惱那麼強烈的花色,是不是會很難駕馭呢?也許是我原本比較習慣單一色系的鞋款,但這個疑問在兩週的相處之下,解除了疑慮,愈來愈順眼耐看,看過這款的姊妹都尖叫了,紛紛覺得美麗呢。

就跟 Wave Rider 系列令人稱道的經典功能性,2016 年的 Osaka 版花色,也預期會成為一個經典樣式。


2016 年的 Osaka 版花色,預期會成為一個經典樣式,值得收藏!(圖片來源:小星)



以上文章由 MIZUNO 贊助刊出。


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