這是我第二次在大鵬灣參加耐力運動活動（鐵人運動），第一次去年的大鵬灣是LAVA的二鐵。鐵人運動最有趣的部份是可以獲准在平時不會騎到的地方騎車，遇到平時不會遇到的人。

鐵人運動有趣的地方就是，比賽往往是在開賽前半年就開始了，職業選手甚至可以說是開賽前幾年就在準備了。我這種業餘玩家，能在開賽前準時站在起跑點出發，中途不被關門就很開心了，身為30幾歲的男性，妄想名次就免了，平安的回到終點拿完賽紀念牌，找朋友聊天吃飯就很心滿意足。

2016年1月10日LAVA大鵬灣賽事，我參加標準二鐵，永遠記得生平第一次騎車上東港到南州段的國三高速公路，在高架道路上的景色，讓我無法望懷，所以2017年1月8日記續參加，只是這次以醫護鐵人的身份參加，守護賽場上的伙伴們。

雖然我家住在屏東縣潮州鎮，到活動會場相距不到30公里，大可以早上4點騎車出發，到會場安置個人裝備完成比賽，但為了訓練自己能在外地單獨露營參賽，沒錯！我在大鵬橋下露營，增加自己的露營經驗。不過呢！這是個錯誤的決定！東港的大鵬灣是個南部車友熟悉的路段，但有哪個車友在晚上12點還在東港呢？或許有偷練的人吧？可惜不是我，晚上12點的時候才知道，在萬籟俱靜的海邊，大鵬橋會因為車輛開過而發生驚人巨響，難怪去年有看過參賽者搭帳棚睡橋下，今年就只剩下我一個。這是災難的結束嗎？不是，12點還有測試汽車音響的朋友，用最強的擴大機打出董滋董姿的電音在大鵬橋下，當下的我除了被吵醒之外，還深深的覺得，鵬管處真的應該考慮在大鵬橋下舉辦音樂會的！回音超好，而且附近超好停車，也不會有住戶抗議……等等！我在想什麼？再過不到5小時候我就得起床參加比賽，我還在想怎麼說服鵬管處在橋下辦音樂會？幸好東港的警察伯伯巡邏經過的時候發現，所以很快的海邊回到原來的安靜。這裡建議參加大鵬灣三鐵的朋友，千萬不要為了省錢在橋下搭帳棚露營，附近只要不是橋下都非常完美，只要不下雨的話啦。

圖一 在終點苦苦等候的爸爸。

圖二：大鵬灣的特產，路跑難關，大鵬橋，謝謝運動筆記拍攝圖三 當天成績，慘不忍睹。

圖四：路跑5K的折返點，謝謝ZIV俊偉哥的專業拍攝！（也因為這張認識俊偉哥）

圖五：誠如一開始所說，會認識不同的朋友，也會亂入別人的照片（謝謝運筆專業拍攝）

圖六 終點現就在前面了！想不出有什麼可以比的動作！（謝謝運筆專業拍攝）

圖７ 單車剛開始的1.5K，還有笑容（謝謝運筆專業拍攝）

圖八：可愛的弟弟妹妹們在轉換區等我拍這張，還幫我加上文字和時間。（謝謝王月堂拍攝）

1.賽事基本資料（2017屏東大鵬灣的LAVA鐵人三項賽事1/8日） 

1.1賽事項目：51.5K鐵人三項、53K鐵人兩項。 

1.2本次觀測項目：標準鐵人（51.5）。 

1.3賽事日期及天氣(氣溫)：106年1月8日   晴，開賽時：晴～悶熱。 

1.3賽事時間及氣溫：51.5K開賽06：55，氣溫約攝氏20度，關門：11:35，氣溫約攝氏25~28度。水溫(約19~22度)。 

1.4賽事地點：東港大鵬灣青洲遊憩區 



2軟體★★★★☆ 

2.1賽前 

2.1.1報名系統★★★★☆ 

由伊貝特報名網處理 

2.1.2FB資訊更新★☆☆☆☆ 

於賽前半年每兩周皆會進行賽事最新報導 

網址:http://www.taiwantriathlon.com/news/

2.1.3選手關懷(email)★★☆☆☆ 

賽前電郵通知 

2.1.4選手秩序冊★★★★☆ 

A.內容詳盡度★★★★☆ 

贊助商：有　賽事地圖：有　大會賽事規定：有 

B.製作精美度★★★☆☆ 

C.多國語系支援　中文：有　英文：無　日文：無 

2.1.5選手說明會★★★☆☆ 

A.選手說明會　無 

2.1.6賽事導覽★☆☆☆☆ 

A.賽事導覽　前一日開放水域試游 

2.1.7選手晚宴★★★☆☆ 

A.選手晚宴　無 

2.2賽中及賽後 

2.2.1人力配置合理度★★★★☆ 

A.大會處：引導人員及交管指揮人員充足。 

B.游泳項目：競賽路線沿途都有救生艇待命，上面各有1~3名工作人員，並適時提示選手離開分水線，且能避免選手在轉返點前便切西瓜抄捷徑。 

C.轉換區：引導人員充足，每隔約30公尺便有服務人員，出入口處更有5~8名人員留意選手動態以及維持秩序。

D.自行車項目：沿途皆有騎乘著機車留意異常狀況的工作人員及裁判，裁判執法公正且確實。 

E.路跑項目：每個路口皆有一名以上的交管人員及騎乘著機車留意異常狀況的工作人員。 

D.賽前車輛檢錄：沒注意到這部份。 

E.賽後車輛發放：以晶片取車，閘口數充足，工作人員會再三確認車主號碼，遇到號碼不確定的會扣下查證後放行。 

F.賽後成績發放：採取線上發佈成績取代紙本，節省許多人力。 

G.賽後晶片退款：採退晶片與交車分開的方式，窗口充足，速度迅速。 

H.補給站：人力充足。 

2.2.2賽中補給醫療救難完善度★★★★☆ 

A.賽中補給站：★★★★☆ 

轉換區有水給水，僅路跑部分設置給水補給站。路跑共設有2處補給站，來回平均每2公里就有，主要為水、檸檬片、鹽，還有冰塊讓選手澆水降溫。 

B.醫療站：★★★★★ 

大會於路跑有安排醫療站。 

C.水上救生：★★★☆☆ 

在開賽前許多救生人員便已搭乘救生艇出發，開賽後更於路線上待命，唯人員路線偏移的時候告警不夠即時。 

2.2.3賽道規劃流暢度★★★★☆ 

A.游泳項目★★☆☆☆ 

以Rollingstart方式分批下水，每10秒分放4個人下水。。 

B.轉換區項目★★★☆☆ 

兩次轉換區距離共計不超過500公尺，距離適中 

C.自行車項目★★★☆☆ 

是個值得一騎的路線，可惜迴轉點的部份要注意下坡減速及路上砂石，以來回兩次方式，路線在國三的高速公路上。 

2.2.4賽事規則嚴謹度★★★☆☆ 

A.賽事規則合理性★★★☆☆ 

大會對於規定有執行罰秒等罰責制，沿途沒有看到輪車和違規的人。 

2.2.5賽事包裝特色度★★★★☆ 

在國三高速公路的尾端騎自行車奔馳一直是大鵬灣的特色，景色優美，值得再來一次，賽後的海鮮飯湯也很好吃。 

3硬體★★★☆☆ 

3.1賽前 

3.1.1特約飯店 

無。 

3.1.2露營區 

沒有合法的露營區，但附近的停車場不禁止露營。 

3.2賽中 

3.2.1設施設置合宜度★★★☆☆ 

A.舞台及音響：沒注意。 

B.廠商及賽後休息區★★★★☆ 

廠商博覽會廠商數約有10家左右，另外賽後休息區現場有樹蔭及帳篷，還有良好的盥洗區。 

C.賽後補給站★★★★☆ 

大會提供礦泉水、啤酒還有當地小吃海鮮飯湯。 

D.賽事終點家屬歡迎區★★★★☆ 

規劃約100公尺，讓參賽家屬充份與選手們互動，沿途還有團報社團專用的帳篷。 

3.2.2計時系統效能度★★☆☆☆ 

A.成績準確度、公正性與即時性 

因為當時手錶故障，沒有測試到精準度和公正性。 

3.2.3賽道里程準確度★★☆☆☆ 

A.賽事或賽道認證 

無國際馬拉松路跑協會AMIS認證(賽道認證)或IAAF(賽事等級認證) 



3.2.4停車空位充足度★★★☆☆ 

主辦單位規劃停車區良好充足。 

3.3選手識別實用度★★☆☆☆ 

游泳：用浮水貼紙讓選手自行黏貼。 

自行車及安全帽號碼貼：自行車號碼貼清楚，美感上尚可 

路跑：號碼布為塑膠紙，防水且強軔 

2.4參賽贈品C/P值★★★★☆ 

以志工性質參賽，未計算相關支出和回報。 

2.4綜合C/P值★★★★☆ 

這場是個初鐵可以挑戰的場地，就以景色和環境的好壞，對小編來說是個C/P值頗高的賽事。 

 
4.賽事彩蛋 

這場的單車和游泳的時間都壓在2小時以內，但是路跑卻花了1小時30分，因為整路的抽筋的人至少超過15個，每個我都花1到2分鐘在路邊以各種拉筋手法緩解，是個間歇路跑10K的狀況。

大鵬灣三鐵

這是我第二次在大鵬灣參加耐力運動活動（鐵人運動），第一次去年的大鵬灣是LAVA的二鐵。鐵人運動最有趣的部份是可以獲准在平時不會騎到的地方騎車，遇到平時不會遇到的人。

鐵人運動有趣的地方就是，比賽往往是在開賽前半年就開始了，職業選手甚至可以說是開賽前幾年就在準備了。我這種業餘玩家，能在開賽前準時站在起跑點出發，中途不被關門就很開心了，身為30幾歲的男性，妄想名次就免了，平安的回到終點拿完賽紀念牌，找朋友聊天吃飯就很心滿意足。

2016年1月10日LAVA大鵬灣賽事，我參加標準二鐵，永遠記得生平第一次騎車上東港到南州段的國三高速公路，在高架道路上的景色，讓我無法望懷，所以2017年1月8日記續參加，只是這次以醫護鐵人的身份參加，守護賽場上的伙伴們。

雖然我家住在屏東縣潮州鎮，到活動會場相距不到30公里，大可以早上4點騎車出發，到會場安置個人裝備完成比賽，但為了訓練自己能在外地單獨露營參賽，沒錯！我在大鵬橋下露營，增加自己的露營經驗。不過呢！這是個錯誤的決定！東港的大鵬灣是個南部車友熟悉的路段，但有哪個車友在晚上12點還在東港呢？或許有偷練的人吧？可惜不是我，晚上12點的時候才知道，在萬籟俱靜的海邊，大鵬橋會因為車輛開過而發生驚人巨響，難怪去年有看過參賽者搭帳棚睡橋下，今年就只剩下我一個。這是災難的結束嗎？不是，12點還有測試汽車音響的朋友，用最強的擴大機打出董滋董姿的電音在大鵬橋下，當下的我除了被吵醒之外，還深深的覺得，鵬管處真的應該考慮在大鵬橋下舉辦音樂會的！回音超好，而且附近超好停車，也不會有住戶抗議……等等！我在想什麼？再過不到5小時候我就得起床參加比賽，我還在想怎麼說服鵬管處在橋下辦音樂會？幸好東港的警察伯伯巡邏經過的時候發現，所以很快的海邊回到原來的安靜。這裡建議參加大鵬灣三鐵的朋友，千萬不要為了省錢在橋下搭帳棚露營，附近只要不是橋下都非常完美，只要不下雨的話啦。

1.賽事基本資料（2017屏東大鵬灣的LAVA鐵人三項賽事1/8日） 

1.1賽事項目：51.5K鐵人三項、53K鐵人兩項。 

1.2本次觀測項目：標準鐵人（51.5）。 

1.3賽事日期及天氣(氣溫)：106年1月8日   晴，開賽時：晴～悶熱。 

1.3賽事時間及氣溫：51.5K開賽06：55，氣溫約攝氏20度，關門：11:35，氣溫約攝氏25~28度。水溫(約19~22度)。 

1.4賽事地點：東港大鵬灣青洲遊憩區 



2軟體★★★★☆ 

2.1賽前 

2.1.1報名系統★★★★☆ 

由伊貝特報名網處理 

2.1.2FB資訊更新★☆☆☆☆ 

於賽前半年每兩周皆會進行賽事最新報導 

網址:http://www.taiwantriathlon.com/news/

2.1.3選手關懷(email)★★☆☆☆ 

賽前電郵通知 

2.1.4選手秩序冊★★★★☆ 

A.內容詳盡度★★★★☆ 

贊助商：有　賽事地圖：有　大會賽事規定：有 

B.製作精美度★★★☆☆ 

C.多國語系支援　中文：有　英文：無　日文：無 

2.1.5選手說明會★★★☆☆ 

A.選手說明會　無 

2.1.6賽事導覽★☆☆☆☆ 

A.賽事導覽　前一日開放水域試游 

2.1.7選手晚宴★★★☆☆ 

A.選手晚宴　無 

2.2賽中及賽後 

2.2.1人力配置合理度★★★★☆ 

A.大會處：引導人員及交管指揮人員充足。 

B.游泳項目：競賽路線沿途都有救生艇待命，上面各有1~3名工作人員，並適時提示選手離開分水線，且能避免選手在轉返點前便切西瓜抄捷徑。 

C.轉換區：引導人員充足，每隔約30公尺便有服務人員，出入口處更有5~8名人員留意選手動態以及維持秩序。

D.自行車項目：沿途皆有騎乘著機車留意異常狀況的工作人員及裁判，裁判執法公正且確實。 

E.路跑項目：每個路口皆有一名以上的交管人員及騎乘著機車留意異常狀況的工作人員。 

D.賽前車輛檢錄：沒注意到這部份。 

E.賽後車輛發放：以晶片取車，閘口數充足，工作人員會再三確認車主號碼，遇到號碼不確定的會扣下查證後放行。 

F.賽後成績發放：採取線上發佈成績取代紙本，節省許多人力。 

G.賽後晶片退款：採退晶片與交車分開的方式，窗口充足，速度迅速。 

H.補給站：人力充足。 

2.2.2賽中補給醫療救難完善度★★★★☆ 

A.賽中補給站：★★★★☆ 

轉換區有水給水，僅路跑部分設置給水補給站。路跑共設有2處補給站，來回平均每2公里就有，主要為水、檸檬片、鹽，還有冰塊讓選手澆水降溫。 

B.醫療站：★★★★★ 

大會於路跑有安排醫療站。 

C.水上救生：★★★☆☆ 

在開賽前許多救生人員便已搭乘救生艇出發，開賽後更於路線上待命，唯人員路線偏移的時候告警不夠即時。 

2.2.3賽道規劃流暢度★★★★☆ 

A.游泳項目★★☆☆☆ 

以Rollingstart方式分批下水，每10秒分放4個人下水。。 

B.轉換區項目★★★☆☆ 

兩次轉換區距離共計不超過500公尺，距離適中 

C.自行車項目★★★☆☆ 

是個值得一騎的路線，可惜迴轉點的部份要注意下坡減速及路上砂石，以來回兩次方式，路線在國三的高速公路上。 

2.2.4賽事規則嚴謹度★★★☆☆ 

A.賽事規則合理性★★★☆☆ 

大會對於規定有執行罰秒等罰責制，沿途沒有看到輪車和違規的人。 

2.2.5賽事包裝特色度★★★★☆ 

在國三高速公路的尾端騎自行車奔馳一直是大鵬灣的特色，景色優美，值得再來一次，賽後的海鮮飯湯也很好吃。 

3硬體★★★☆☆ 

3.1賽前 

3.1.1特約飯店 

無。 

3.1.2露營區 

沒有合法的露營區，但附近的停車場不禁止露營。 

3.2賽中 

3.2.1設施設置合宜度★★★☆☆ 

A.舞台及音響：沒注意。 

B.廠商及賽後休息區★★★★☆ 

廠商博覽會廠商數約有10家左右，另外賽後休息區現場有樹蔭及帳篷，還有良好的盥洗區。 

C.賽後補給站★★★★☆ 

大會提供礦泉水、啤酒還有當地小吃海鮮飯湯。 

D.賽事終點家屬歡迎區★★★★☆ 

規劃約100公尺，讓參賽家屬充份與選手們互動，沿途還有團報社團專用的帳篷。 

3.2.2計時系統效能度★★☆☆☆ 

A.成績準確度、公正性與即時性 

因為當時手錶故障，沒有測試到精準度和公正性。 

3.2.3賽道里程準確度★★☆☆☆ 

A.賽事或賽道認證 

無國際馬拉松路跑協會AMIS認證(賽道認證)或IAAF(賽事等級認證) 



3.2.4停車空位充足度★★★☆☆ 

主辦單位規劃停車區良好充足。 

3.3選手識別實用度★★☆☆☆ 

游泳：用浮水貼紙讓選手自行黏貼。 

自行車及安全帽號碼貼：自行車號碼貼清楚，美感上尚可 

路跑：號碼布為塑膠紙，防水且強軔 

2.4參賽贈品C/P值★★★★☆ 

以志工性質參賽，未計算相關支出和回報。 

2.4綜合C/P值★★★★☆ 

這場是個初鐵可以挑戰的場地，就以景色和環境的好壞，對小編來說是個C/P值頗高的賽事。 

 
4.賽事彩蛋 

這場的單車和游泳的時間都壓在2小時以內，但是路跑卻花了1小時30分，因為整路的抽筋的人至少超過15個，每個我都花1到2分鐘在路邊以各種拉筋手法緩解，是個間歇路跑10K的狀況。

感謝

#醫護鐵人

#諾壯BCAA果膠、膠囊

#撒隆巴斯