肉腳跑者的山路賽事初體驗:石門花馬21K

發表於2018/04/15
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2018石門水庫花季路跑21K,是我第一場山路賽事;也是這個賽季結束前,給自己的一次檢定考。

身為肉腳跑者,這次唯一目標是:「全程都不能用走的。」


很幸運地,在主辦單位用心的籌備(竟然有賽道預覽影片,真的很用心),以及賽前參考「裙子妹妹的姬力訓練」超詳實的石門半馬賽道紀錄加持下,讓我順利達到「跑」完全程的目標,而且出乎意料破自己半馬PB,以02:07:01的成績完成賽事。

今年1月底完成初馬之後,身體復原緩慢加上心態鬆懈,2月練跑的量與質竟都大幅下滑,想說在賽季尾聲再報一場賽事來激勵自己。我想很多初階跑者都有跟我一樣的煩惱:想參加比賽,但因為平常就已經會自主訓練21K的長距離,如果不是為了在比賽上破半馬PB,總覺得跑一般的半馬有點浪費錢,可是又不想隨便報名全馬......

就在此時,發現了這場「石門花馬」的賽事。

臺灣地理環境得天獨厚,相較於城市馬拉松,各大水庫或丘陵地區的路跑賽事反而更有「台味」。在眾多山路型的賽事中,石門水庫雖不是最硬的路線,但是直攻壩頂的長上坡,以及中段上上下下的賽道考驗,對於像我這樣的初階跑者而言,已是難度頗高的挑戰。近年在石門水庫舉辦的路跑賽事不少,作為一個精打細算的歐巴桑跑者當然有經過一番比較,綜觀石門花馬的各項條件真的是無可挑剔,再加上我奉為圭臬的「裙子妹妹的姬力訓練」超詳實的石門半馬賽道紀錄也是石門花馬……

這樣看來,如果說一生一定要跑一次石門水庫,「石門花馬」應該是不二選擇。


【我心目中石門花馬的亮點】

  • 紀念衫:很美!(我願意穿出門!)
  • 完賽獎牌:超級美!(獎牌控務必收藏)
  • 報名費:便宜!(我精打細算比較過了,真的)
  • 接駁車:有!(而且才300塊)
  • 半馬時限:超貼心放寬到4小時!(主辦單位強調「用走的也走得完」)

▲我非常喜歡石門花馬的紀念衫跟獎牌,尤其這個紀念衫我可以!(圖片取自伊貝特報名網


身為肉腳跑者,決定參賽前的天人交戰

雖說年初才剛跑過全馬,對半馬應該有一定的信心,但這可是江湖上傳說中的石門水庫啊!報名前還是歷經千百次的天人交戰,直到當天出門前、在接駁車上、甚至站上起跑線前,內心仍在無數次吶喊:

  • 「山路這麼陡,我真的有辦法用跑的跑完全程嗎?」
  • 「我是不是自不量力,越級打怪啊...orz」
  • 「如果跑不上去,變成用走的,會不會走不完啊?感覺好浪費錢啊啊啊啊...(雖然風景很美)」


不過呢,開跑沒多久,馬上進入視覺上相當驚人的好漢坡,就讓人太過震撼且虛累累到忘記要煩惱(這是好事嗎?)而賽道本身果然名不虛傳,上上下下變化多端,雖然很辛苦但完全不會覺得無聊!如果平常跑平地長距離跑得很膩的人,一定要來試試看石門水庫的賽道!但說真的,這個賽道很需要毅力,要不是因為報名比賽的關係,要獨自進行自主訓練還是太困難了,再加上沒有補給站的支援,很容易跑到一半就放棄吧?像這種「不參加比賽就不太有機會跑」的賽道,不就是CP值最高的賽事嗎?總而言之,在那當下真的覺得:

「有來跑石門水庫真是太好了!賺到了!」



我的石門心法:別讓「未知」成為阻礙前進的恐懼

在這個初次相遇的賽道上,幸虧賽前有預先做了一番準備,對前路的未知並沒有成為我的阻礙,我想這是挑戰石門水庫最關鍵之處。

因為平常偶爾會跑政大環山道的關係,所以大概知道跑上坡的感覺是什麼。我個人覺得在上坡的賽道上,最可怕的不是坡度本身,而是你不知道這個上坡要跑多久!

跑平地的時候,GPS手錶可以告訴你跑了多遠,但跑坡地的時候,GPS沒辦法告訴你這個上坡還要持續多久,那種無法預測盡頭的感覺,才是阻礙跑上坡真正的魔鬼;相反的,如果可以評估「再XX公尺就到頂了,我好像還可以再撐一下!」就能一鼓作氣跑上去;下坡也是,如果對賽道有一定的瞭解,就不會一路衝太爽,結果發現眼前又有一個上坡而遭受太大的打擊(XD),也比較容易去調整身體跑上下坡的重心切換。


因此,我在賽前主要做了兩件事情:

  1. 反覆閱讀前輩跑友的石門心得文
    前面已經提到過的「裙子妹妹的姬力訓練」超詳實的石門半馬賽道紀錄,真的是一篇超棒超有用的文章。我覺得我能順利完賽都要感謝裙子妹妹QQ不只是紀錄了賽道的狀況,其中也有包括裙子妹妹在不同的坡度上大概是怎麼跑的,讓我在賽前就在心中預演了幾次並決定自己的補給策略。真的真的是超感謝的,強烈推薦給所有想挑戰石門半馬的初心者!(也因為裙子妹妹寫太好了,本文就忽略賽道不寫了,哈哈!)
  2. 自製補給站與賽道高度對照表
    因為這次不以速度為目標,所以賽前我沒有做配速表。但是,為了讓自己能夠掌握賽道起伏的情形,我將主辦單位所提供的賽道高度表印下來,並且在上面標上補給站的位置,再做成護貝小卡別在腰包上,每一次到補給站的時候,我就可以知道:接下來是上坡還是下坡?一方面可以決定補給策略,另一方面可以不用太花腦筋去記上下坡的位置!

▲利用主辦單位提供的賽道高度圖,在上面標上補給站大致的位置,紅色表示接下來是困難上坡,藍色表示接下來是爽爽下坡,藉此判斷補給策略,也可以知道從這個補給到下個補給之間會「遭遇」到什麼樣的路線XD


由於這次完全沒有想追求速度,只是希望自己有毅力撐著跑完,所以沿路上我很少看手錶,反而是一直看這張賽道高度圖。雖然有的人可能覺得「事前看過高度表就好了吧」,但像我這樣跑步很容易放空的人,實際跑的時候腦筋一片空白,這張圖簡直成了我的護身符,每當跑到對人生意義產生懷疑(XD)的時候,就看圖跟自己說:「馬上就有補給站了!」「只剩一點,衝上去就擺脫這個上坡了!」進而產生一種豁出去的力量!總之,我覺得這個小撇步挺有用的,分享給大家:)


結論:在山路上,每個人都在跟自己賽跑

這場賽事帶給我最大的驚喜,是這次的完賽時間(02:07:01)竟然破了自己的半馬PB(2017年10月底三商半馬02:23:31),真的是百思不得其解。想想或許是因為一開始的好漢坡順利征服,一不小心就加入了前半段速度較快的跑者陣容,不知不覺就跟著加速了吧orz 而雖然上坡頗痛苦,但來到下坡幾乎就是休息,所以只要順利克服了前13公里,後面的里程幾乎都是下坡大放送的輕鬆跑,可以提升不少速度。

也就是說,只要上坡可以跑出跟平地一樣的速度,山路破PB的機會灰常大!

身為一個肉腳跑者,我長期以來的困擾是速度跑不快,自知是因為偷懶沒有練間歇跑或速度練習的關係,就算在平地上頂多也就是6分速,相較起來山路只要能撐個七分速就算沒有降速太多(因為一樣慢orz)。


平常練習根本沒有超別人車的機會,只有被超車的份。但這次在石門花馬,或許因為有練政大環山道的關係,稍微知道跑上坡的時候要召喚核心肌群出來幫忙、要縮小步幅加快步頻、要略往前傾但肩胛骨要往後縮以避免駝背等等,我在好漢坡上第一次發現:原來我也可以超別人的車!(辛酸淚)雖然也是競速的賽事,但是相較於平地上的比賽,我覺得在山路上的每個人更像是跟自己賽跑,因為你很明確知道:

「如果我在某個點停下來用走的,不是輸給別人,而是輸給坡度、輸給自己。」

而且不知道是不是我自我感覺良好,在上坡超別人車不會有罪惡感,反而有種激勵身後人的感覺(我這麼肉腳都跑得上來,你也可以!加油!)或者是疲倦想要減速的時候,看到前面的跑者沒有減速,我也會跟著振作起來(一旦停了,會不會影響後面跑者的士氣?前面的人沒有停,我也不可以停!)其中我印象深刻的是一位法國女跑者(後來才知道她是女丙組第一名)、一位長長辮子的小個子姐姐、一位短髮的新北市馬拉松黃色上衣女跑者,其他還有幾位特徵我記不太住了,但謝謝妳們跑在我的前方,給了我相當多的力量。


村上春樹在《關於跑步,我說的其實是...》一書的後記中提到:

「我想把這本書獻給到目前為止在世界各地的路上擦身而過的、在比賽中超過我和被我超過的所有跑者。如果沒有你們,我可能也無法像這樣持續跑步。

以前的我無法體會這段話,但在這次賽事中我終於懂了。比起破PB,我想這份體悟才真的代表這次自我檢定合格了。在此想借村上先生這句話獻給2018石門花馬的所有工作人員與跑者們,真的很感激也很開心有這次機會跟大家一起跑步:)

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