我的起始點就是從2010年國道馬拉松半馬開始 從那一年開始至今連續五屆參加 我從一個沒跑過8K以上的小胖子就不知天高地厚的就開始跑半馬 (練不夠去跑當然很慘烈，半馬2H58) 到現在我能以穩健的速度扛起4H15的配速員 一路跑來只能說一定要給自己一些期許，一些目標 如此一來你才會有目標可努力 在2012年底我期許自己如果全馬跑進4小時達到自己的目標後 我將不再以成績當作我唯一的追尋 如果有機會我想要當個可以協助跑友完成初馬的陪跑員 而這兩個念頭想不到在2013年上半年就達成 這年的金門馬拉松是在我砍掉重練約半年後的比賽 唯一的目標就是跑進4小時內 雖然最後晶片成績剛好4小時整沒能到3字頭 但一舉大破PB 59分讓我信心大增 而就在這時候剛好讓我看到運動筆記與ADIDAS合作的配速列車徵選 能當個配速員也跟我理想接近 所以我參加了徵選，並很幸運的被選上 就從2013年六月一場台灣平潭兩岸馬拉松開始 這年共當了5場430配速員 這五場中最有成就感的就屬年底的台北富邦馬拉松 因為有搭配PB挑戰隊的活動 所以我帶領了很多跑友不畏風雨的回到終點，讓很多乘客挑戰PB成功 http://www.sportsnote.com.tw/running/race_log.aspx?id=40cc85a0-782a-4d74-abef-5a553c8f3cd7 2014年一開始錯過了臺北渣打馬拉松的配速機會（因為去跑東京馬拉松） 所以今年第一場配速就是這場國道馬拉松 有別以往的430我這場推進了15分改當415 的配速員 時間推進了15分當然壓力就增加些 而且這次我要單飛，沒有其他的Partner一起配 還好今年是國道馬五年來天氣最好的一次 沒有沙塵暴，沒有豔陽天，很好的跑馬天氣 跑起來很順暢，體力感覺不成問題 唯一擔心的就是左腳小腿可能的肌肉小拉傷隱隱作痛 幸好這傷痛還是讓我撐過去了 其實國道馬很好配 42.195/4...一趟約10.55K 尤其415更好算，以6分速配是412...留3分以防萬一，而且也在誤差內 如果是算一趟約是63分鐘四趟就是4H12 所以我就這樣一路幾乎6分速到底 順利達成目標 感謝ADIDAS與運動筆記，讓我有機會服務跑友！ 5 K-00:29:28 10K-00:59:56 15K-01:30:16 20K-02:00:15 25K:02:30:27 30K:03:00:15 35K:03:30:55 40K:04:01:43 42K:04:13:31